Хочу купить РIII DID или MPI?

Петруччо

Приветствую всех форумчан. Предлагают РIII 01г. АКПП DiD. Пробег 160000т. Дайте совет. Какой мотор стоит? А то я почитал в форуме кошмарят по поводу ТНВД, есть такой, есть сякой. Один150000т стоит, другой 70000т. Что через 100000т менять требует. Да и вообще что лучше дизель или бензинка аремикосовская. Только по чесноку.Спасибо всем кто ответил.

Vitalya-74 · Сообщение **Vitalya-74** » 26 апр 2008, 15:18

Проверяй на холодный запуск на горячий должен запускается примерно одинаково (один, два оборота к.в и взрывной запуск) пускай ктонить за тобой проедет и посмотрел на выхлоп при резком ускорении недолжно быть чёрного шлейфа допускается небольшой выброс потом прекращение. Также на высоких недолжен дымить. Ну и конечно проверь сканером для самоуспокоения. А вообще движок резвый если в пол надавить с места то может в кресла хорошо придавить т.е мощность берёт уверенно. А так двигатель не страшней остальных современных дизелей (я имею в виду комон реил)

yakut · Сообщение **yakut** » 26 апр 2008, 19:04

А третий пишет что и 200тык отходил и ничего.
Раз машинка б\у просто всесторонний осмотр проверки и в путь.
А сломатся может всё что угодно и дизель и бензинка.
Ну а насос как я понял за год подешевел со 150 до 60тык впечатляет
Значит не шибко он кому то нужен или изначально вскрутили цену.

usde · Сообщение **usde** » 28 апр 2008, 07:09

Уже нету его по 60, сейчас минимально 103т.р. Видимо спрос повышает цену.
Вот цены с Экзиста:

Mitsubishi ME 190711 Насос инжекторный 10 дней - 104 819,30 Р
Mitsubishi ME 190711 Насос инжекторный 8 дней - 112 892,90 Р
Mitsubishi ME 190711 Насос инжекторный 14 дней - 126 084,90 Р
Mitsubishi ME 204338 Насос топливный 66 дней - 103 076,90 Р
Mitsubishi ME 204338 Насос топливный 30 дней - 103 821,20 Р
Mitsubishi ME 204338 Насос топливный 10 дней - 104 722,30 Р
Mitsubishi ME 204338 Насос топливный 8 дней - 112 776,70 Р
Mitsubishi ME 204338 Насос топливный 6 дней - 160 280,40 Р

Ремонт насоса в Бош-Сервисе около 50т.р.

yakut · Сообщение **yakut** » 28 апр 2008, 13:35

Ну и разговор был что это не экзист а Московские фирмы занимающиеся запчастями для дизелей.И что в Москве уже не проблема наити насос за 60

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 28 апр 2008, 13:53

Петруччо писал(а):Что через 100000т менять требует.

Если будешь соляру с водой и песком лить то да через 100 меняй, У бензинке тоже топливная не дешевая, 6 форсунок 6 катушек, одна смена свечей денегх не малых стоит, так что на круг даш на даш при одинаковых условиях.

Gary56 · Сообщение **Gary56** » 28 апр 2008, 16:57

Vitalya-74

DID не коммон рейл. Обсуждалось иного раз.

vladimir_kp

+1!!! Соляра рулит!!!
Есь пример - 450 тык без всяких. У меня за 200. Тоже без проблем.

Петруччо

Vitalya-74 Скажи пожалуста, что это значит, я не понял по своей малограмотности в дизелях. Спасибо.

shubba · Сообщение **shubba** » 28 апр 2008, 20:55

Пробег 200тык, на хорошей соляре, форсунки и ТНВД в хорошем состоянии( проверенно на стенде).

usde · Сообщение **usde** » 29 апр 2008, 06:29

yakut писал(а):Ну и разговор был что это не экзист а Московские фирмы занимающиеся запчастями для дизелей.И что в Москве уже не проблема наити насос за 60

Адрес конторы?
У знакомого ТНВД помер буквально за месяц, до этого 2 года было всё нормально. Пробег чуть больше 100, из них 90 по Японии. По приходу с Японии проверял ТНВД, все было Ок. Заправлялся Евро-соляркой.
Он починил ТНВД за 47тыр, ему заменили почти всё.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 29 апр 2008, 10:00

usde писал(а):Заправлялся Евро-соляркой.

Мля даже рольф (не официально конечно) не рекомендует нашу евро солярку, она на столько очищена что уже ничего не смазывает. У нас же через жопу делают, в расчете что народ клюет на модные названия и брэнды (что так и есть на самом деле) Особенно модно щас приставка ЕВРО

Ну еще ультима или как там еще, якобы офигенно мощу повышающая и т.д.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 29 апр 2008, 10:01

Вдумайтесь ЕВРО Соляра из Урюпинска

Слух не режет??? Я понимаю ЕВРО Соляра из Европы тогда да.

yakut · Сообщение **yakut** » 29 апр 2008, 12:47

[quote="Николай"]По 60 тыр взял бы штук несколько насосов

Давай деньги - организую
__
usde-попробуй обратится сюда и прочитай веточку 4М41 ПлунжерТНВД можно заменить или насос в сборе??? _______

yakut · Сообщение **yakut** » 29 апр 2008, 12:51

А я тоже лью евросоляру уже во второй Жип и ничё только добавляю масло для двухтактных движков.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 29 апр 2008, 14:04

yakut писал(а):только добавляю масло для двухтактных движков.

А не проще ли лить обычную соляру

Не дело ваше конечно но по моему это чистой воды развод.

Сообщение **drcham** » 29 апр 2008, 15:51

Да... мы все хотим заливать в машины что получше, а получается как всегда и не по нашей вине.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 29 апр 2008, 16:10

drcham писал(а):Да... мы все хотим заливать в машины что получше, а получается как всегда и не по нашей вине.

Надежда умирает последней

А сцуки бензинщики пользуются этим уроды, я б лучше переплачивал но был бы уверен что не палево, к сожалению даже по знакомству и в проверенных местах можно нарваться на бодягу.

yakut · Сообщение **yakut** » 29 апр 2008, 21:23

В родном отечестве трудно искать пророков.Согласен полностью
Что евро -может быть развод.Но ведь хочется хоть во что то верить

Вот и лью ее родимую другой просто нет .Ну а для самоуспокоения все же маслицо...

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 30 апр 2008, 10:40

yakut писал(а):Но ведь хочется хоть во что то верить
Вот и лью ее родимую другой просто нет .Ну а для самоуспокоения все же маслицо...

Просто когда тусовался в каризмаклубе народ эксперементировал на только что появившемся ультимате, в общем никакой явной выгоды и два ремонта топливной, может случайность а может нет. Фигня все это нет панацеи особенно у нас в стране. Ну а масло добовлять у меня что то рука не поднимается, может это и полезно но как то не лежит душа

Как правило делается красочная обертка а содержимое тоже если не хуже и впаривается все дороже с рекламной помпой. Даже если и были светлые помыслы получилось как всегда

dema · Сообщение **dema** » 30 апр 2008, 10:57

А не проще ли лить обычную соляру Не дело ваше конечно но по моему это чистой воды развод.

Я довольно часто когда заправляюсь сертефикаты прошу на дизтоплива так там серы не 0,2 а 0,04 указано. До евро не дотягивает но на порядок меньше. Вообще видел передачу что какая-то фирма экспресс тесты разрабатывает, правда для бензина. Классно бы было... приезжаеш на заправку из краника капнул и узнал подгодит саляра под стандарт или нет. Сразу на чистую воду всех и вывести ...