Трубки задней печки

Mitsubishi Pajero/Montero III

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer

Аватара пользователя
ivan_v
Сообщения: 256
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 19:02
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: P-IV, 3л
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз

Трубки задней печки

Сообщение ivan_v »

Доброго дня.

Недавно посмотрел под машинко и озадачился... :( Трубки к задней печке мокрые и в непотребно-гниющем виде :)
Не помню где, но пробегала тема, что их нужно менять на резиновые...
Не подскажете, в каком сервисе можно проделать сию операцию?

Спасибо!
Pajero IV, 2014г.в., 3,0л
Было Montero III XLS, 2002г.в., 3,5л
Было Montero Sport ES, 2002г.в., 3л, AWD
Аватара пользователя
Сергей79
Сообщения: 297
Зарегистрирован: 16 мар 2008, 08:24
Откуда: Москва Каховка

Сообщение Сергей79 »

Мне кажется что трубки можно поменять на металопласт и корозии не будет никогда. :D
МОНТЕРО3 3.5 2002 года. продан
HONDA CR-V 2004 года.
VW T5
Аватара пользователя
Сергей79
Сообщения: 297
Зарегистрирован: 16 мар 2008, 08:24
Откуда: Москва Каховка

Сообщение Сергей79 »

У меня тоже такая же история я буду менгять на металопласт
МОНТЕРО3 3.5 2002 года. продан
HONDA CR-V 2004 года.
VW T5
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 56839
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 1001 раз
Поблагодарили: 4651 раз

Сообщение SNOOPER »

Сергей79 писал(а):У меня тоже такая же история я буду менгять на металопласт
Поменяй, следующей весной раскажешь, как зиму пережил ;)
Аватара пользователя
ivan_v
Сообщения: 256
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 19:02
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: P-IV, 3л
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз

Сообщение ivan_v »

Позвонил в сервис на ефремова, сказали, что проблема им известна, могут поставить резиновые трубки и об этой беде я смогу забыть надолго...
Цена вопроса 4-6 тыр...
Pajero IV, 2014г.в., 3,0л
Было Montero III XLS, 2002г.в., 3,5л
Было Montero Sport ES, 2002г.в., 3л, AWD
Аватара пользователя
illogical
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 17 ноя 2006, 16:10
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение illogical »

А какой длины надевается резиновая трубка? Если только в районе колеса то имхо это временное решение проблемы, а тянуть резинувую трубку под всем днищем - имхо хрень.
Пы сы. У меня потекла через 7 лет эксплуатации. Заменил. Надеюсь отъездить еще 7 :)
было Pajero III 2000 3,5GDI подвеска BATTLEZ ап2". Сейчас Pathfinder 2010 2,5 TD & HondaXR250
Аватара пользователя
ivan_v
Сообщения: 256
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 19:02
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: P-IV, 3л
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз

Сообщение ivan_v »

Они не стали рассказывать, как это будет выглядеть... Сказали только, что всем ставят и никто не жалуется :)
illogical писал(а):а тянуть резинувую трубку под всем днищем - имхо хрень
наверное так и будут делать... разве есть какие-то ещё варианты..?
Pajero IV, 2014г.в., 3,0л
Было Montero III XLS, 2002г.в., 3,5л
Было Montero Sport ES, 2002г.в., 3л, AWD
shubba
Сообщения: 1283
Зарегистрирован: 04 дек 2005, 17:42
Двигатель:: 4m41-был
Мой автомобиль(и):: Паджеро-3- продан, крузак сотка 4.2 дизель
Откуда: Москва
Откуда: Москва,Юго-западная
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Сообщение shubba »

Купил в exist комплект задних тпрубок, а они пришли аллюминиевые, может просто прокрасить их спец грунтом про аллюминию, а сверху антикором.
Падж-3 DID-3.2 BFG MT 285/75/16 подвеска IronMan 2001г -Продан, теперь управляю мечтой
TLC-100 4.2 дизель.

http://www.nostraterra.ru
Аватара пользователя
ivan_v
Сообщения: 256
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 19:02
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: P-IV, 3л
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз

Сообщение ivan_v »

В сервисе сказали, что, если ставить оригинальные трубки, то, во-первых, работа будет много стоить (ибо разбирать дохрена), во-вторых, всеравно сгниют (этому я не особо верю, т.к. их и антикором обработать можно)...
А где на экзисте искать эти трубки..? :oops:
Pajero IV, 2014г.в., 3,0л
Было Montero III XLS, 2002г.в., 3,5л
Было Montero Sport ES, 2002г.в., 3л, AWD
Аватара пользователя
OPTIMA
Сообщения: 2114
Зарегистрирован: 22 май 2006, 11:19
Откуда: Москва
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение OPTIMA »

Тоже купил родные, но пока не ставил...
Интересно а почему резиновые дешевле ставить, они что просто родные обрезают, оставляя с двух сторон куски и на них одевают резину?
Если так, то эти куски тоже могут быть гнилыми...
Мой друг - Человек паук
Аватара пользователя
ivan_v
Сообщения: 256
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 19:02
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: P-IV, 3л
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз

Сообщение ivan_v »

OPTIMA писал(а):Интересно а почему резиновые дешевле ставить, они что просто родные обрезают, оставляя с двух сторон куски и на них одевают резину?
Как я понял, так и собираются сделать :-)
Pajero IV, 2014г.в., 3,0л
Было Montero III XLS, 2002г.в., 3,5л
Было Montero Sport ES, 2002г.в., 3л, AWD
Аватара пользователя
Dmitrydv
Сообщения: 240
Зарегистрирован: 19 мар 2008, 17:22
Откуда: Питер(Пушкин)

Сообщение Dmitrydv »

OPTIMA
Ничего не обрезают. Та часть которая гниет она идет от задней печки до средний части коробки.Сзади одевают шланг напрямую на печку, а спереди через маленький перходник. Разбег 4-6 тысяч просто великолепен. Ничего сложного нет, покупаешь шланг маслостойкий, хомуты,заезжаешь на яму и максимум час работы с перекурами.
Ланд Ровер Дискавери 3 2,7ТД черный,190 лс R18 Пирелли. Продан PAJERO III 3.2 Di-D,синий-серый,кожа,4м41,165 л.с,МКПП,285\55 R19 Мишлен
shubba
Сообщения: 1283
Зарегистрирован: 04 дек 2005, 17:42
Двигатель:: 4m41-был
Мой автомобиль(и):: Паджеро-3- продан, крузак сотка 4.2 дизель
Откуда: Москва
Откуда: Москва,Юго-западная
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Сообщение shubba »

ivan_v писал(а):А где на экзисте искать эти трубки..?
В разделе система отопления.
Падж-3 DID-3.2 BFG MT 285/75/16 подвеска IronMan 2001г -Продан, теперь управляю мечтой
TLC-100 4.2 дизель.

http://www.nostraterra.ru
Аватара пользователя
Dmitrydv
Сообщения: 240
Зарегистрирован: 19 мар 2008, 17:22
Откуда: Питер(Пушкин)

Сообщение Dmitrydv »

shubba
Отопитель,конденционер и вентиляция/Задний отопитель и трубки(PIPING.....REAR)\ код детали 86333D
Ланд Ровер Дискавери 3 2,7ТД черный,190 лс R18 Пирелли. Продан PAJERO III 3.2 Di-D,синий-серый,кожа,4м41,165 л.с,МКПП,285\55 R19 Мишлен
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 56839
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 1001 раз
Поблагодарили: 4651 раз

Сообщение SNOOPER »

shubba писал(а):а они пришли аллюминиевые, может просто прокрасить их спец грунтом про аллюминию, а сверху антикором.
Сейчас только такие и поставляются. Покрывай антикором (антикамнем) и будет счастье :)
shubba
Сообщения: 1283
Зарегистрирован: 04 дек 2005, 17:42
Двигатель:: 4m41-был
Мой автомобиль(и):: Паджеро-3- продан, крузак сотка 4.2 дизель
Откуда: Москва
Откуда: Москва,Юго-западная
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Сообщение shubba »

SNOOPER писал(а):Покрывай антикором
Сейчас можно найти спец грунты по AL, наверно сначала лучше им, а потом антигравием, такие грунты используют в судостроении.
Падж-3 DID-3.2 BFG MT 285/75/16 подвеска IronMan 2001г -Продан, теперь управляю мечтой
TLC-100 4.2 дизель.

http://www.nostraterra.ru
Аватара пользователя
ivan_v
Сообщения: 256
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 19:02
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: P-IV, 3л
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз

Сообщение ivan_v »

Посмотрел на экзисте цены на трубки: трубка кондиционера (MR 360843) - 3194руб. (ждать 30 дней), трубки заднего обогревателя (MN 123337) - 3132руб. (ждать 18 дней)... Плюс какая-то стоимость работ по установке и антикору (сам поставить не могу, т.к. физически нет такой возможности)...
Что-то вариант с резиновыми трубками мне начинает нравиться все больше... :) Хотя я и понимаю, что лучше поставить то, что ставит на заводе производитель...
Pajero IV, 2014г.в., 3,0л
Было Montero III XLS, 2002г.в., 3,5л
Было Montero Sport ES, 2002г.в., 3л, AWD
Dimon383
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 13 фев 2008, 20:22
Откуда: С-Петербург

Сообщение Dimon383 »

Столкнулся с аналогичной проблемой.
Со знакомыми автосервисниками решили менять
на резиновые масло стойкие армированные шланги.
Необходимая длина в сумме--8м. Внутренний диаметр-18мм,
( на всякий случай замерьте) расходники-
хомуты, пластиковые монтажные стяжки, фитинги(тройники)
Всё про всё в сумме с работой стоило 3.5т.р.
Montero3 3.5l Ltd. 2001г.-продана
Montero3 3.8l Ltd. 2004 black-сейчас катаюсь!
Аватара пользователя
OPTIMA
Сообщения: 2114
Зарегистрирован: 22 май 2006, 11:19
Откуда: Москва
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение OPTIMA »

Dimon323 писал(а):Столкнулся с аналогичной проблемой.
Со знакомыми автосервисниками решили менять
на резиновые масло стойкие армированные шланги.
Необходимая длина в сумме--8м. Внутренний диаметр-18мм,
( на всякий случай замерьте) расходники-
хомуты, пластиковые монтажные стяжки, фитинги(тройники)
Всё про всё в сумме с работой стоило 3.5т.р.
Контакты скинь, пожалуйста :D
Мой друг - Человек паук
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 56839
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 1001 раз
Поблагодарили: 4651 раз

Сообщение SNOOPER »

OPTIMA писал(а):Контакты скинь, пожалуйста
:shock:
А зачем тебе "контакты" в Питере? Или в МСК шлангов нет :D
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero III»