Я тут эксперимент решил сделать с типа маслоотделителем, масло у меня не жрет, но после интенсивной езды нет нет да и появляются небольшие потеки масла в патрубке от воздухана до турбины.
Установил маслоотделитель..остановился на варианте с родным бачком от ГУРа......но пришлость малость доработать....взял http://www.photohost.ru/pictures/404239.jpg горелку ..нагрел ей штуцера и малость подогнул, чтобы не было перегибов шлангов. Потом, в крышке бачка есть http://www.photohost.ru/pictures/404237.jpg дырочка, эту дырочку http://www.photohost.ru/pictures/404238.jpg запаял для полной герметизации бачка. Ну потом зашкурил места где отгорела краска...и http://www.photohost.ru/pictures/404240.jpg покрыл бачок краской...... когда все просохло... http://www.photohost.ru/pictures/404241.jpg установил бачок ....протер входной патрубок от воздухана к турбине...теперь буду наблюдать результаты. Да...пока бачок полый в том смысле сеточку я в него не ставил...но как вариант можно сеточку сделать из металлической губки для отшкрябывания посуды.
Маслоотделитель
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс
Правила форума
Раздел посвящен общим вопросам по дизельным двигателям, которые могут оказаться важными и интересными владельцам разных моделей, разных годов выпуска.
Раздел посвящен общим вопросам по дизельным двигателям, которые могут оказаться важными и интересными владельцам разных моделей, разных годов выпуска.
-
SorrowKing
- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: 04 июн 2007, 11:33
- Откуда: Киргизские горы
-
Вестников Андрей
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 30 окт 2006, 10:33
- Откуда: Костромская обл
