Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну вот я наконец-то на колесах! Забрал машину после переварки задних арок и порогов! Вот только внутренние полости мастер не везде пролил, нет у него пылесоса не стал лить на ошметки грязьки, там где она есть. Посему вопрос, что мне заливать во внутренние полости, желательно с ингибиторами ржавчины так как там есть коррозия. Нужно текучее дешевое средство распостраняемое без пистолета и прочих приспособ. Отработку не предлагать, нету у меня ее...

Да, кстати, у всех ли нормально локеры встали? у меня че то задние криво как-то, хрень выпуклая на локере по середине не совпала с хренью на колесной нише... не знаю у пятидверки такая же ниша или немного другая...

Я и РастСтоп лил и Тектил. ИМХО, но с тектилом насадки поудобнее.

Vovchik писал(а):Отработку не предлагать, нету у меня ее..

Поменяй масла перед сезоном, она и появиться

dancespt писал(а):Поменяй масла перед сезоном, она и появиться

залил летом. все окей,зимой пластилин видно отвалился щас течет как с парася (пороги)

Да, кстати, у всех ли нормально локеры встали? у меня че то задние криво как-то, хрень выпуклая на локере по середине не совпала с хренью на колесной нише... не знаю у пятидверки такая же ниша или немного другая...

- эти локеры нормально встать не могут... Везёт 5% счастливчиков, стальные - в очереди за саморезами и за промфенами в строймагах - тренируются в искусстве аригами...

Pol@ATOM писал(а):

Да, кстати, у всех ли нормально локеры встали? у меня че то задние криво как-то, хрень выпуклая на локере по середине не совпала с хренью на колесной нише... не знаю у пятидверки такая же ниша или немного другая...

- эти локеры нормально встать не могут... Везёт 5% счастливчиков, стальные - в очереди за саморезами и за промфенами в строймагах - тренируются в искусстве аригами...

Это точно! Передние колеса трут по локерам, пришлось хомутами утягивать локеры к передней опоре кузова, но хомуты оторвало на хрен, так как в бездорожье локеры цепанули за грунт и погнулись, а цепанули так как получились чуть ниже клыков переднего бампера, теперь гемморой их подрезать и опять утягивать хомутами, одно радует локеры гибкие достаточно, выгнулись но не порвались!