Pajero 4x4 Off-Road Club

4D56: распылитель Zexel DN 0 PDN 112 (950 рублей)
Denso DN 0 PDN 112 (494 рубля)
Denso DN 4 PD 57 (456 рублей)

4M40: распылитель Zexel NP-DN 10 PDN 129 (1027 рублей)

Есть в "Diezel Market": м. Рижская, ул. Верземника, д.2а.
тел. (095) 684-06-81; 684-06-83; 684-06-89, 749-25-93.
www.engines.ru

Распылители Zexel штатно устанавливаются на дизеля Мицубиси.

Вопрос к Dizel Man. Когда менять распылители? За 11 лет жизни 4М40 распылители ни разу не менялись, пробег 200-250 тыс., сейчас утром при запуске есть едва заметный белый дымок. Когда запуск ниже 3-5 граудусов тепла, да еще при высокой влажности, то подтраивает 10-15 сек. Белого дыма, коечно, побольше. Езжу последние 6 лет с моющими присадками, так что, распылители, подозреваю, мыть бессмысленно.

Вообще-то ресурс форсунок и распылителей считается 150 000 км. У Вас просто рекорд живучести. Хотя, если серьезных причин для замены нет, то может и не трогать пока. Хотя по указанным Вами признакам, подливать они (распылители) уже начали. Решать Вам.

Спасибо за консультацию, Сергей. А как узнать, на всякий случай, сколько будет стоить замена у Вас?

Уважаемый, Dizel Man! Куда-то исчез номер Вашего телефона. Хотел заехать поставить угол впрыска пораньше, да и форсунки посмотреть. Расход по городу стал уже более 16 л.

Dizel Man писал(а):4D56: распылитель Zexel DN 0 PDN 112 (950 рублей)
Denso DN 0 PDN 112 (494 рубля)
Denso DN 4 PD 57 (456 рублей)

4M40: распылитель Zexel NP-DN 10 PDN 129 (1027 рублей)

Есть в "Diezel Market": м. Рижская, ул. Верземника, д.2а.
тел. (095) 684-06-81; 684-06-83; 684-06-89, 749-25-93.
www.engines.ru

Распылители Zexel штатно устанавливаются на дизеля Мицубиси.

Еще один номер в этот банк данных ))

Распылители на 4D56T (куплены в Ниппартсе)
Z.NP-DN 10 PRN 130
код оригинальной запчасти по каталогу митцу: MD620889, по кроссовым таблицам данная деталь является взаимозаменяемой с индексом MD620189.

Последний номер относится к машинам с электронным тнвд

Dizel Man писал(а):4D56: распылитель Zexel DN 0 PDN 112 (950 рублей)
Denso DN 0 PDN 112 (494 рубля)
Denso DN 4 PD 57 (456 рублей)

4M40: распылитель Zexel NP-DN 10 PDN 129 (1027 рублей)

Есть в "Diezel Market": м. Рижская, ул. Верземника, д.2а.
тел. (095) 684-06-81; 684-06-83; 684-06-89, 749-25-93.
www.engines.ru

Распылители Zexel штатно устанавливаются на дизеля Мицубиси.

а сколько будет стоить их установить и настроить? интересно узнать , что дешевле : купить комплект форсунок и самому их поменять, или поменять просто распылители и настроить их в сервисе

Поменять форсунки самому не сложно, главное чистота и аккуратность.
Но распылители на них перед этим все равно нужно проверить и настроить.

На механический ТНВД 4М40 подойдет этот распылитель: BOSH 9 432 610 294 ???

Если судить по программам настройки ТНВД, то там для каждого насоса существует свой номер распылителей. Интересно как эта информация сочетается с тем, что предлагается для всех 4М40 использовать одни и те же распылители?

Я так пинамаю на мой ТНВД 129 нужен. А вот это какой BOSH 9 432 610 294 ?

а сколько будет стоить их установить и настроить? интересно узнать , что дешевле : купить комплект форсунок и самому их поменять, или поменять просто распылители и настроить их в сервисе

Форсунки после покупки все едино нужно доводить до рабочего состояния, смывать консервационную смазку и регулировать давление впрыска. Стоимость работ по замене распылителей с снять/поставить форсы - примерно 2500.00 + 500 рэ уплотнительные шайбы....

Людииии... Брал ли кто распылители BOSCH 9 432 610 294 ???
Что-то они уж для БОША больно дешевы на ексисте - 485 руб.

Извините,а вот скажем,купил я форсунки в сборе.А дальше то что делать?Ставить и ехать регулировать,или сначала на стенд,а потом ставить?
Как быть,ответьте,пожалуйста?

delphi не надо. остальные желательно.

или сначала на стенд,а потом ставить?

Если хотите чтобы все работало штатно, ставте после стенда...

мужики не подскажете что делать......короче смысл проблемы в том, что у меня прогорела прокладка под головой......заменили ну все как полагается.....собрали двигатель и началось.........мотор начал троить и дымить.......на холостых работает отлично....но вот только начинаешь ехать.....на малых оборотах 1200-2000 начинает троить и дымить....не едет совсем.....промыл форсунки жидкостью для промывок минуя бак......ну с банки короче......проработал двигатель 30 минут.....работать стал тише и но троить на малых оборотах все равно продолжает.....Подскажите что делать????

Проверяйте установочные метки...

Сергей все проверили....согласно меток........наверное надо распылители менять, все четыре.....потому что форсунки не определяются какая из них льет.................. А еще сцуко................с четвертой форсунки обратка потекла.........не понятно из-за чего......................