Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем добрый день!

Недавно ездил смотреть П2 конец 1997, 3дв, рестайлинг, 3.5 л, МКПП, пробег 155 000 км, полная комплектация (кроме кожи и люка). По состоянию вроде нормальный ничего нигде не стучит, не воет, двигатель работает ровно.

Из явных недостатков:
1-Не работает кондиционер
2-Из выхлопной трубы идет легкий (еле заметный) белый дымок на холостых оборотах(по-моему только на холодном двигателе)
3-Плохо виден номер на раме

По словам хозяина, машина обслуживалась в Рольфе. Только что после полного ТО (ходовая, ремни и т.д). Цена 380 т.р

В связи со всем этим несколько вопросов:
1-Белый дымок - это совсем плохо?(И сколько будет стоить ремонт?)
2-Стоит ли ездить в тот же Рольф (где обслуживалась машина) на диагностику, другого в городе по-моему нет?
3-Цена нормальная?

Заранее всем спасибо!

1. Если только на холодном, то это нормально.
2. Если раскладка по всем работам с чеками у продавца есть и по двигателю тебя ничего не настораживает, то можно и не диагностировать. Так разве только, для полного самоуспокоения
3. Не знаю ваших цен. По нашим местным меркам - дорого.

1. Белый дымок на холодном - это не страшно... может просто конденсат быть али еще что
2. В рольф можно и съездить, ну сам прикинь нафига перед продажей авто в нем все менять
3. Цена для этого года почти нормальная.. правдв трехвдверка... вообщем торгуйся до 350..

то можно и не диагностировать.

- ага... Конечно.... И не регистрировать - машин и без номеров ездит...

Pol@ATOM писал(а):

то можно и не диагностировать.

- ага... Конечно.... И не регистрировать - машин и без номеров ездит...

Никогда не диагностировал в силу рстрендяйства, всегда попадались удачные машины. Её и так видно, следили за машиной или нет.

AWD писал(а): 3-Плохо виден номер на раме

Это МЕГА косяк! Скоро его не станет видно ваще и начнется карусель.