Pajero 4x4 Off-Road Club

Что можно сделать с жесткой подвеской на дизельном паджеро чтобы не была такой дубовой?
Слышал что это - особенность только дизельных моделей и на паджеро-4 подвестка по жескости как на прадо (типа создавая новое учитывают недостатки предыдущего)

Что на бензине, что на дизеле подвеска одинаковая вроде. У меня после 20 000км пробега разболталась Щас даже валкий стал.

Если машину купил недавно, попробуй выкинуть вопрос из головы месяца на три, потом все станет на свои места. Если давно, то скорее всего это не твоя машина...

Oleg_M. писал(а):Что на бензине, что на дизеле подвеска одинаковая вроде

Разная жесткость пружин на передке, дизель жеще.

Можно попробовать Амортизаторы поменять... Думаю поможет...

Спасибо за советы.
Я думаю что замена амортизаторов должна исправить ситуацию. Видел в каталоге аксессуаров комплект амортизаторов, но не знаю их особенностей. Может кто знает?
А так, машина нравится, просто недавно прокатился на прадо и был удивлен : до чего приятно мягко хавает неровности.

Поставте KONI и отрегулируйте жесткость.

Эх... мнебы Ваши заботы по поводу "жесткой подвески" У меня на новом БМВ Х3 на пробеге 3500км движок как-то непонятно заработал, поеду с сервисменами бодаться....

....а Вам блин подвеска жесткая

У меня тоже жесткая подвеска и мне пофиг! 8)

did

Жесткая - это как?

На ямах жесткие удары?
При торможении морда клюет?
В повороте как тебя ведет?(Сносит?)

Обрати на это внимание. Я когда машину купил тоже думал жесткая подвеска...оказалось стойки умерли и машина, грубо говоря, просто лежала на пружинах!

Stas3854 писал(а):На ямах жесткие удары?
При торможении морда клюет?

пружины у тебя то же сдохли при таких симптомах

Guest
...Ты видел высоту моей машины уже на новых амо. Ты считаешь они сдохли?

Stas3854 писал(а):Guest
...Ты видел высоту моей машины уже на новых амо. Ты считаешь они сдохли?

а ты сравни с машиной на новых пружинах, сам себе и ответишь

Guest
Есть где посмотреть?

Stas3854
Приезжай покажу
На самом деле рядом с любой 4кой из салона встань...

Господа,
мой аппарт уже 6 лет набегал. Думаю что и аммы и прижины дохлые, т.к. реально пробивает подвеску, ямки неприятно бьют по нервам. да и слегка уже косит налевый борт когда на ровном месте стоит.

Я недавно в инете накопал комплект аммы + пружины на 5см длиннее чем родные. на букву D бренд какой-то. не дорогие вроде. Вот никак не могу снова найти. Охота поставить во-первых новые пружины и аммы, а во-вторых чуть поднять машинку (когда на подъемнике приподнимают для замены колес, машинка веселее смотрится, чем на своих прижинках).

Посоветуйте что поставить? огромный лифт не нужен, но 2..4см было в самый раз.

chameleon
в поиске набери добинсон-гавно

chameleon
а вобщем, читай
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=26376

Guest

Я про фото, йоп.

Я наверно ничего не понимаю..если высота машины на новых стойках нормальная, следов-но пружины живы! Разве я не прав?
Что может со сталью стучиться кроме "просева"?

shon писал(а):Поставте KONI и отрегулируйте жесткость.

На KONI написано что "Жесткость регулируется в снятом положении", И как их регулировать? Снял, подрегулировал, поставил, не поравилось, снял, подрегулировал, поставил..

Кто нибудь ставил себе KONI на Паджеро3?