Вопрос по габаритным огням.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 15 май 2008, 10:38

Расскажите для общего развития, на П3 стопари и габариты в бампере, а на кузове задние фонари вообще работают? Как то не логично полчается.

Guest · Сообщение **Guest** » 15 май 2008, 10:44

у японцев все работает, а в бампере задний ход... у локализованных версий по другому...

моряк · Сообщение **моряк** » 15 май 2008, 11:56

vladimir_kp
На кузове всё работает: и стопы и поворотники (только красного цвета) и габариты ( совмещены со стопами)

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 15 май 2008, 15:47

В Поиск там все расписывалось не раз.

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 15 май 2008, 21:43

vladimir_kp

У Всех по разному, а именно:

Европа - в кузове только противотуманка и задний ход, в бампере поворотники и стопы/габариты

Америка - в кузове все (у до рестайла поворотники красные, потом, с 2003г. стали белыми), в бампере дублируются стопы и габариты, задних противотуманок нет как класса.

Япония - в кузове два раза повторяются стопы/габариты (по крайней мере у до рестайла), в середине поворотник, в бампере катафоты и задний ход, противотуманок нет .

Арабы - все в кузове, в бампере фонарей нет вообще, как и противотуманок, у до рестайлинга вроде как у японцев...

Вот как-то так

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 19 май 2008, 10:32

OPTIMA писал(а):vladimir_kp

У Всех по разному, а именно:

Европа - в кузове только противотуманка и задний ход, в бампере поворотники и стопы/габариты

Америка - в кузове все (у до рестайла поворотники красные, потом, с 2003г. стали белыми), в бампере дублируются стопы и габариты, задних противотуманок нет как класса.

Япония - в кузове два раза повторяются стопы/габариты (по крайней мере у до рестайла), в середине поворотник, в бампере катафоты и задний ход, противотуманок нет .

Арабы - все в кузове, в бампере фонарей нет вообще, как и противотуманок, у до рестайлинга вроде как у японцев...

Вот как-то так

Спасибо. Я бы все на кузов перекинул, когда едешь сзади по привычке смотришь на фонари на кузове, а в бампере воспринимаются как ПТФ. Да и красивше по моему когда в кузове.

shon · Сообщение **shon** » 19 май 2008, 11:55

Тоже хочу перекинуть в кузов! Нужно оптику для этого менять получается???

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 19 май 2008, 21:14

Тут Монтеры и Арабы рулят 8)
ИМХО в П3 европа перемудрили, самые важные лампы в низу, тут недавно за одним стою, близко достаточно, а он оказывается поворотник на лево давно врубил, но я то на своем М3 его не вижу есесенно...

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 19 май 2008, 21:29

shon писал(а):Тоже хочу перекинуть в кузов! Нужно оптику для этого менять получается???

Желательно, лучший вариант в твоем случае от ресатайлингового монтеро или араба (там они одинаковые), но можно сделать так: в поворотники - задний ход, в задний соответствено - поворотники, в центр верхней фары врезать габариты, в противотуманкм - стопы (если штатно стоит одна лампа, то врезать лампу во вторую туманку), в стопы (в бампере) - противотуманки.
Будет и красиво и правильно: в бампере останется задний ход и противотуманки, а в верхних фарах появятся поворотники, стопы и габариты, причем заработает средняя часть фары (большой круг).
У меня есть новый комплект ПЕРЕДЕЛАННЫХ верхних задних фар от европейца рестайлинвого, фирмы DEPO, если нет желания гимороится с врезанием патронов и не хочется портить штатные фары, могу продать за 3000р (комплект), выглядят внешне как твои фары.
Они новые в коробках, переделывал сам, но у меня дорестайлинговая машина и они сильно выпирают над бампером (когда покупал, не знал), если что пиши в личку

Ingver · Сообщение **Ingver** » 20 май 2008, 02:23

здесь вариант я описывал
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=25308