Не знаю как поджеро 4

, а вот на счет М3 и П2 короткий - скажу сразу на наших автомобилях стояла дорожная резина, может поэтому столько проблем нашли на свою голову :smt021 . Решили покататься по полям, пока ездили и наслождались природой пошел сильный дождь :smt089 , в результате проехав через глубокую колею М3 проскочил, а вот П2 застрял :crybaby: , не долго думая подцепили М3 и стали дергать, но вскоре и М3 утонул :smt084 . Решили что М3 сидит полегче, занялись им первым, после приподнятия домкратом подложили всяких веточек (но не все так легко было как сейчас вспоминается) и М3 всетаки выскочил сам :supz: , а вот с П2 было дело хужеее и домкратом поднимали, и на М3 с разных сторон подъезжали (но уже в пределах разумного что бы опять его не посадить) вобщем ничего у нас не получилось П2 так конкретно сидел на мостах, что когда его трактор вытаскивал, от заднего моста коллея была не меньше чем от колес :smt119 . Конечно же если бы мы еще помучались с лопатами и какими еще нибудь идеями, то возможно и сами бы выехали, но застряли то мы в 15.00 а последнего вытащили в 24.30.
Не думайте, что я своим сообщением хотел обидеть владельцев П2, конечно может мы и сами чайники и еще не научились справляться в грязи со своими авто, но вот ситуация из жизни и результат на лицо, и это П2 с короткой базой, который считается более проходим

Montero III LTD, 2002г.в.