Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите как оно там закреплено,знаю что на некоторых джипов там какой-то замок,который можно только ключом открыть.А то если там просто на гайках закручено придеться бежать в магазин и что-то покупать типо чехла,чтобы внимание не привлекало.Заранее спасибо.

У меня замок с тросиком типа как велосипедный

Бывают еще гайки с замком.

У меня при покупке валялась гайка какая-то странная с личинкой в бардачке. Через полтора года выяснил, что она - секретка от запаски.
Но запаску я вожу без нее, на обычных 3-х гайках.

Arkhipov K. писал(а):гайка какая-то странная с личинкой

Про неё я и говорю, как оказалось не так-то просто её снять, я у себя болгаркой срезал (ключ потерял)

а продают эти гайки с замком,и если продают то где и почем?А то ведь наши московские пионеры скрутят нафиг эти гайки вместе с колесов

Я у дилера покупал комплект личинок (в замок зажигания, двери, багажник, бардачок) и эта гайка там была в комплекте...

Купи комплект обычных секреток - ок 500 р в Кемпе - и прикрути сразу три гайки!
Зы У меня замок с тросиком стоит - 50 р стоит
ЗыЗы Ну что, Иван.093, нашел в инете сайт круче нашего?

простые секретки за 500 рублей очень легко скручиваются.
А про сайт почему то сначало показалось что сайт совсем не интересный,и этот форум я не заметил сразу,думал только ссылки на auto.ru а потом вроде и до инфы кое-какой докопался и в форуме вроде народ вежливый и отзывчивый,поэтому сильно изменил свое мнение,конечно рад что оно изменилось и сожалею что первое впечатление оказалось плохим,ну думаю теперь все будет ОК,вот еще в субботу заберу своего коротыша,и надеюсь примите меня уже как своего Буду очень рад

А гаечку все-таки хотца такую иметь

И вот скорее бы эта суббота наступила,никак не терпиться уже сесть в него и изменить этот 093 на P II

гайки? а у меня болты. колесо вешается на выступ (типа крючка) и прикручивается тремя болтами, а секретка надевается на шляпку одного из болтов и свободно не ней крутится, а чтобы её снять - надо ключ вставить и просто снять с болта кайку.

У меня одна из гаек с личинкой - снимаешь ключом круглую личинку с гайки, а потом обычным гаечным ключом откручиваешь. Плюс на пластиковом чехле стоит снизу защелка с ушком - в него вставляется навесной фирменный замочек.

замочек на чехле не ржавеет?

Странно - но нет! Настоящий японский! Я его густо смазкой еще прошлым летом смазал так нормально открывается и сейчас. Только ключик после открывания в карман сразу низя ложить - сначала проереть нада

Еще есть способ - делюсь:
Сажаете колесо на три гайки. Где нить через колесное отверстие просверливаете в кронштейне отверстие и через него продеваете обычный навесной замочек (ну конечно же фирменный). На дужку замка оденьте кембрик подходящего размера. В личинку напихайте солидола - лучше отереть потом ключ, чем мучится с забитой личинкой.
На кронштейне первого Пыжа такое отвертие есть в самом верху между двух провареных болтов.

у меня в прошлом году висел китайский замочек за 12 рублей, я его намазал солидолом и засунул в шарик и забыл, когда вспомнил - солидол разьел шарик и к нему налипла грязь и замок не открылся.

...щас затянуто болтом и гайкой, надо что-то с этим делать...

у меня в прошлом году висел китайский замочек за 12 рублей, я его намазал солидолом и засунул в шарик и забыл, когда вспомнил - солидол разьел шарик и к нему налипла грязь и замок не открылся.

...щас затянуто болтом и гайкой, надо что-то с этим делать...

Алекс писал(а):У меня одна из гаек с личинкой - снимаешь ключом круглую личинку с гайки, а потом обычным гаечным ключом откручиваешь.

У меня такая же система. Ключ тот же, что и от зажигания (и от дверей естественно)

Есть все-таки на нем это гайка,так что тему по поводу где купить уже можно закрывать! Спасибо за обсуждение.

М0ТЯ писал(а):

Arkhipov K. писал(а):гайка какая-то странная с личинкой

Про неё я и говорю, как оказалось не так-то просто её снять, я у себя болгаркой срезал (ключ потерял)

Как ключ потерял??????? =D>

Она же открывается тем самым ключом которым заводится машина!!!!!!
Вставляешь, оттягиваешь и поворачиваешь....