Pajero 4x4 Off-Road Club

Первые на передке нижние,
купил новые на 20тыс.
через 15 тыс. снова, а дать им люфт прощяйся с остальными и стабелизатор жрет.
И вот денег жаба, пробую подмотать изоленту черную трепчаную
но надо плотно с усилием вставить.
Результат 50тыс. я сам неповерил, верхние тоже самое.
И задние верхние, все пучком.

они же копейки стоят, чего там жабиться?

Aurorыч писал(а): они же копейки стоят, чего там жабиться?

+1

Если они новые болтаются

Такую-же процедуру провел в свое время на саабе, по бедности....
так и продал с изолентой

Я на них вообще забил осенью. Три раза приезжал в магазин - то еще не привезли, то уже кому-то продали. Я и забил. Вот, через неделю на сервис записан, опять поеду добывать чертовы втулки. Чем вообще это "забивание" чревато? Резинки как резинки, ну есть там щелки по миллиметру, может меньше.

Задние втулки москвичевские 2140,просто надо напополам разрезать металлическую трубку (втулку),т.к. москвичевские выше,а на передок наружные тоже влепил москвичевские 2141,только там надо подставить пластинку толщиной мм 2-3,а то они тоньше