Как снять двигатель

sem_tom · Сообщение **sem_tom** » 11 июн 2008, 21:36

Вот собственно и вопрос -Как снять двигатель?... Ямы в гараже не имею... буду ползать под ним .. Снял головки остался один блок. Вопрос к знатокам: что надо откручивать снизу и надо ли снимать (отодвигать) АКПП. Насколько это геморно?

sem_tom · Сообщение **sem_tom** » 11 июн 2008, 22:11

Вообще смущает факт указанный в мануалах Снимите трансмиссию .... Можно это обойти)*?

Сообщение **ZILLA** » 12 июн 2008, 00:19

Без подёмника снять не реально. Ну или балки накрайня. Двигло в сборе без навесного гк 170-200 весит.

А снимать там нать выпускные коллекторы, подушки, и раскручивать болты что держат двигло к коробке, крыльчатку и по мелочи ещё.

mike · Сообщение **mike** » 12 июн 2008, 10:26

Обязательно залезь под машину открути лючок и открути все болты от гидротрансформатора , после утопи его в сторону коробки ! А потом уже откручивай все остальное

Sibo · Сообщение **Sibo** » 12 июн 2008, 18:50

.

sem_tom писал(а):Вообще смущает факт указанный в мануалах Снимите трансмиссию .... Можно это обойти)*?

Можно и даже нужно

. Но снимать мотор без ямы и тельфера это экстрим

sem_tom · Сообщение **sem_tom** » 12 июн 2008, 19:42

В Обще то сегодня разобрал остался только блок. С низу практически все откручено осталось только открутить лючок до гидро трансформатора, Гидро трансформатор, (Кст сколько там болтов?) болты кожуха коробки, и подушки двигателя. Радиатор тоже снял... Похоже на то что если блок тащить вперед он должен выйти и Коробку трогать не придется. Но все же есть сомнения кто нибудь скажет надо будет трогать АКПП или нет??? Кто снимал сам подскажите!!!

Sibo · Сообщение **Sibo** » 12 июн 2008, 19:50

sem_tom писал(а): Но все же есть сомнения кто нибудь скажет надо будет трогать АКПП или нет??? Кто снимал сам подскажите!!!

Не надо её трогать , не помешает она тебе.

sem_tom · Сообщение **sem_tom** » 12 июн 2008, 19:52

Sibo писал(а):
sem_tom писал(а): Но все же есть сомнения кто нибудь скажет надо будет трогать АКПП или нет??? Кто снимал сам подскажите!!!
Не надо её трогать , не помешает она тебе.

Успокоил

Спсб...
Завтра отчет!

Svarog · Сообщение **Svarog** » 13 июн 2008, 22:19

Менял коленвал.Машина стояла во дворе.Вытаскивал и вставлял манипулятором.Праворукий с краником ездит.

sem_tom · Сообщение **sem_tom** » 13 июн 2008, 22:23

Сегодня открутил оставшиеся болты, гидро трансформатор сдвинул назад и двигатель вышел как родной))))))) УРА)))!! Он сволош тяжелый, но все же в троем удалось его извлечь, при этом от АКПП открутили только болты кожуха саму её не трогал! Вот мне все же интересно почему мне на всех СТО твердят что надо Карбоку снимать и в КНИГЕ тоже написано так!!!:?:
Надеюсь сборка будет такой же быстрой и без проблемной)))
На снятие головок с двигателя и всего навесного, а так же извлечения блока двигателя у меня ушло 2 неторопливых рабочих дня с учетом того что все делал один и без ямы 8) Будут вопросы пишите)

yuriyakpp · Сообщение **yuriyakpp** » 14 июн 2008, 06:23

вот тока при установке надо будет двигатель к автомату аккуратно двигать так как гидротрансформатор должен своим пятаком войти в направляющую коленвала. на сто при наличии подъемника и трансмиссионной стойки гораздо проще выдернуть автомат а потом мотор. и главное быстрее - никто не будет на сто два дня мотор вытаскивать.
и не потеряйте направляющие коксы между мотором и автоматом

sem_tom · Сообщение **sem_tom** » 14 июн 2008, 10:40

Ок. Спс.... приму к сведению)

Sibo · Сообщение **Sibo** » 14 июн 2008, 13:53

sem_tom писал(а):Вот мне все же интересно почему мне на всех СТО твердят что надо Карбоку снимать и в КНИГЕ тоже написано так!

Хрен её знает почему япы требуют демонтировать коробку для снятия мотора . В реале не было проблем ни с одним мотором , все спокойно вылетают не трогая коробку. Правда есть одно исключение : Паджеро ИО ( Пинин ) , там реально коробку снимать надо , или мотор по частям вытаскивать, иначе никак.

Vad · Сообщение **Vad** » 22 сен 2010, 19:38

а надо снимать радиатор кондиционера? и как двиг. от подушек открутить? там болт внутри скобы....

de · Сообщение de » 23 сен 2010, 00:00

Vad писал(а):а надо снимать радиатор кондиционера? и как двиг. от подушек открутить? там болт внутри скобы....

Радиатор не надо. Я прикрыл его тонкой дсп, чтобы случайно не ударить. Болт внутри скобы не трогай, откручивай два болта, которые к раме.

Vad · Сообщение **Vad** » 23 сен 2010, 08:39

я так понял их надо откручивать тлько когда уже движок подвесил? и как сделать диагностику подушкам двигателя?

de · Сообщение de » 23 сен 2010, 09:45

Можно откручивать хоть когда. Диагностика подушек простая - после снятия смотришь на нее внимательно:

Vad · Сообщение **Vad** » 23 сен 2010, 10:51

а вот когда ставить...., как удобнее? сначало кпп поставить? или двигатель?

Vad · Сообщение **Vad** » 23 сен 2010, 10:56

de писал(а):Можно откручивать хоть когда. Диагностика подушек простая - после снятия смотришь на нее внимательно:

а он не провалится в низ?

de · Сообщение de » 23 сен 2010, 11:45

Vad писал(а):а он не провалится в низ?

Нет. Ты посмотри и все сразу поймешь.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Как снять двигатель

Как снять двигатель

Re: Как снять двигатель

Re: Как снять двигатель

Re: Как снять двигатель

Re: Как снять двигатель

Re: Как снять двигатель

Re: Как снять двигатель

Re: Как снять двигатель