Есть подозрения что где-то посасывает , причём не всегда.
На АУДИ с турбиной я делал так: "Заткнуть впускной патрубок и накачать насосом ( лучше с колеса) 1 атм. и слушать где шипит".
Может и здесь так попробовать, как думаете??
есть конечно способ другой , но очень опасный- завести и опрыскать бензином из пульвелизатора , а вдруг ИСКРА??..??
Как оценить герметичность ВПУСКНОГО коллектора??
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer
У меня был подсос воздуха во впускной. Сразу загорелся чек. Тяга пропала напрочь. Определил по разряжению во впускном коллекторе. Правда я в тот момент ставил газовое оборудование и там в комплекте датчик разряжения во впускном коллекторе. По нему и определил. Должно быть 0,3 на хх, было около 0,6-0,7
Pajero 3 2002 6G72 был
LX470
LX470