Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня!

1) Имеет ли смысл брать Mitsubushi Pajero Sport 2002 года или лучше постараться на 2005 с точки зрения возможных проблем в эксплуатации и дальнейшей продажи через 3 года?

Дальше вопросы может немного не по теме:

2) Действительно ли в салоне значительно ниже риск взять "темный" автомобиль (кредитный или угнанный)?

3) Машину покупаю в Москве и буду гнать в регион. Как решается вопрос страховки (ОСАГО, КАСКО) на время перегона? Не хотелось бы рисковать на время пути! Может гле-то можно почитать?

1 Разница по возрасту вдвое - диагностика и цена должны сказать своё слово. За 3 года авто может пройти и 15 тык и 300...

2 Если салон - официалы, то да.

3 Езду на эвакуаторе никто не отменял. Застрахерить авто на транзитах ИМХО сложно...

Pol@ATOM
Да, без проблем застрахерить, единственно, что выездные страховщики иногда плохо втыкают. Номер просто не вписывается в бланк, и всё. Потом машину регишь и дописываешь номер.

wiwww
Та же проблема, не хочется в салоне страховать...

wiwww
Х\з в Спб чего-то ничего нет, в Москве - полный набор. Придется, наверное туда ехать...

Pol@ATOM
Ну Вы прикиньте, мне 650 километров сколько будет стоить эвакуатор?

А в чем проблема со страховкой? покупаешь транзитную (15 дней) и спокойно едешь ...

wiwww
Если права есть, то тупо покупаешь страховку и всё. Можно и транзиную купить.