Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина 93 года. Резина - 235/15 нокия 10-я. При выключенной АБС - ничего особенного. При включенной тормозит рывками, в том числе из стороны в сторону. Приятный стрекот и прямолинейное движение получаются только на мягком снежку (впрочем эффективность невелика). На мокром асфальте самая гадость - несколькими сильными рывками...
Слегка подклинивал суппорт один сзади - устранено - не очень влияет...
Норма ли это? Если нет, то не в резине ли дело?
Спасибо

А на сухом асфальте? :smt102

GREEN писал(а):А на сухом асфальте? :smt102

ну на сухом АБС почти не приходится трудиться
но когда приходится, то тоже рывками, траектория не очень прямая (не ведет куда-то конкретно, скорее боковые рывки из стороны в сторону)
нокия 10-я это зимняя такая шашечка старомодная

GREEN писал(а):А на сухом асфальте? :smt102

ну на сухом АБС почти не приходится трудиться
но когда приходится, то тоже рывками, траектория не очень прямая (не ведет куда-то конкретно, скорее боковые рывки из стороны в сторону)
нокия 10-я это зимняя такая шашечка старомодная

ИМХО датчики АБС "мандят"

Попробуй считать коды неисправностей.

Читай здесь. Меряется с помощью обычного вольтметра.
http://enc.auto.vl.ru/3195/

GREEN писал(а):Попробуй считать коды неисправностей.

Читай здесь. Меряется с помощью обычного вольтметра.
http://enc.auto.vl.ru/3195/

Спасибо, но мне казалось, что при наличии в памяти контроллера АБС некоторого кода неисправности, первым делом АБС отключается и не работает, а только светит код. Причем это общее свойство, как мне казалось, всех контроллеров АБС - логика вроде бы такая - лучше некие предсказуемые тормоза, чем непонятно какие. Поправьте меня, если я не прав, пожалуйста. В моем случае АБС работает (если специально не отключить).

Eugene_SPB писал(а): Спасибо, но мне казалось, что при наличии в памяти контроллера АБС некоторого кода неисправности, первым делом АБС отключается и не работает, а только светит код. Причем это общее свойство, как мне казалось, всех контроллеров АБС - логика вроде бы такая - лучше некие предсказуемые тормоза, чем непонятно какие. Поправьте меня, если я не прав, пожалуйста. В моем случае АБС работает (если специально не отключить).

В памяти хранятся коды ошибок, но абс работает до возникновения неисправности. т.е. когда заводишь машину абс будет работать, пока к ней не придет информация об отказе какого-либо устройства. проверено на практике.

Ага, согласен.
Скажите тогда для скорости - коды контроллера АБС читаются на обычном диагностическом разъеме слева под торпедой, но с другой ноги, нежели коды двигателя (а то до сих пор случалось только коды контроллера двигателя читать)? Если да, то с которой ноги. Если нет, то с которого разъема? Спасибо.