Pajero 4x4 Off-Road Club

Вам наверное кажется просто что это так..
Никогда не замечал подобного на трассе именно в отношении П4.
А так дальнобойщики народ нагловатый конечно в общем.

Пысы. Может с высоты кабины дальнобойщика именно коротыш п4 им кажется еще меньше (как Ока бешенная табуретка) и один из двадцати дальнобойщиков так и норовит насолить(приколоться) на дороге?

Фуры лезут под всех, когда считают, что сзади идущий успеет оттормозится. Тяжко им, слишком велика разница скорости и динамики между ними и современными легковушками. Субару могли действительно опасаться, WRX в своем роде диагноз, оченнь тяжело потом то что от нее останется из под задней тележки выковыривапть (помещается целиком и очень компактно). А после первой истерики с морганием светом и истошным гудением дальнобои могут передать приметы по рации и банально начать "лечить" спиди-гонщика, по фигу им марка с моделью. Берегите себя, да и пора взрослеть.

Wolker
повзрослел,купил пыжа
в истерики не впадаю, тем более моргалка на пыже- отстой...уматает дальний выключать...

от стажа езды на машинах "с диагнозом" приобрел рефлекс в крови:
благодарить дальнобойщиков,которые пропускают на подъёмах, "аварийкой" и ей же, при случае, помогать фурам возвращаться после обгона...

ЗЫ
Вас искал Андрей с 4wd.ru ...дифлекторы пришли нашел?

Может с высоты кабины дальнобойщика именно коротыш п4 им кажется еще меньше (как Ока бешенная табуретка) и один из двадцати дальнобойщиков так и норовит насолить(приколоться) на дороге?

Дык меня на коротыше никто не обижает! А дальнобойщики не везде ездят одинаково. На Горьковском шоссе как уроды, а встань на трассу Урал, так прям сердце радуется и уступят и помогут обогнать на узкой дороге, моргаю аварийкой с удовольствием, они в долгу не остаются!

Ну и слава богу, рад за вас. Пройдет совсем немного времени и появится солидность и степенность настоящего владельца внедорожника. Не к лицу большому джипу суетиться и торопиться Когда приходит это понимаение и вместе с ним немного отстраненное и снисходительное отношение к поисходящему на дороге происходит волшебная вещь - ты перестаешь уставать за рулем и самая забитая дорога становится короче:) Наш козырь не лихая встречка, а разбитая обочина, куда другие не суются.
P.S. С Андрюхой созвонился, спасибо.

Правильно говорил один из ораторов. Дальнобои нас за своих считают, они же друг друга пропускают, и мы должны им помогать. Перед моим многие стараются залезть, и не только большие, и малыши просятся- пропускаю мне не жалко.
А радио стоит. Кстати, как установил,15 канал поставил, и понял - дорога то оказывается, не только световыми приборами общается

сегодня проехался на на PIV 3.0
вопрос для меня снимается
хорошо,что еще трактрора не интересуются его динамикой

Ну, буду знать, что можно ожидать в любой момент выкидона от очередной, справа идущей, фуры

rvr200 писал(а):Правильно говорил один из ораторов. Дальнобои нас за своих считают, они же друг друга пропускают, и мы должны им помогать.

Вот про это подробнее,где почитать? Как бы, хочется вникнуть в сообщество,в котором оказался.

rvr200 писал(а): Перед моим многие стараются залезть, и не только большие, и малыши просятся- пропускаю мне не жалко.

тоже не жалко, если хотя бы за 30 метров вижу поворотник. Но когда в 2-х метрах!!!

rvr200 писал(а): А радио стоит. Кстати, как установил,15 канал поставил, и понял - дорога то оказывается, не только световыми приборами общается

тоже, пободробнее где? киньте сцылкой

LeMoHbl4 писал(а):

rvr200 писал(а):Правильно говорил один из ораторов. Дальнобои нас за своих считают, они же друг друга пропускают, и мы должны им помогать.

Вот про это подробнее,где почитать? Как бы, хочется вникнуть в сообщество,в котором оказался.

Незнаю где почитать... Когда на трассе 300дней в году, тогда наверно это замечать и чувствовать начинаешь.А вообще, в поиске типа яндекс, можно порыть, у дальнобоев тоже есть свои сайты и форумы

LeMoHbl4 писал(а):

rvr200 писал(а): Перед моим многие стараются залезть, и не только большие, и малыши просятся- пропускаю мне не жалко.

тоже не жалко, если хотя бы за 30 метров вижу поворотник. Но когда в 2-х метрах!!!

тут без комментариев, не везет наверно

LeMoHbl4 писал(а):

rvr200 писал(а): А радио стоит. Кстати, как установил,15 канал поставил, и понял - дорога то оказывается, не только световыми приборами общается

тоже, пободробнее где? киньте сцылкой

По рации, модель каждый выбирает сам, место установки в авто тоже (я в сундук между сидухами воткнул), затем регистрация, получение разрешения. И вперед.
Могу ссылку кинуть с нашего клуба, я там не тусуюсь, но Вам понятно станет в каком направлении копать. Я думаю что в Москве похожая туса тоже существует. http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=126

LeMoHbl4
Дружище, у тебя опасное заблуждение насчёт машины! Оно может сыграть с тобой злую шутку! Пересаживаясь с машины на машину ты остаёшся прежним! А люди уважают (боятся) людей а не машины, в которых те ездят. Поэтому, если ты крут, то обгони подрезавшего тебя хама и тормоза в пол! Да неторопись потом уезжать, а поясни козлу в чём он не прав! А если пока ты читал всё это ты понял, что тебе это нах не надо, пропусти идиота, пускай едет с Богом!

олежок писал(а):обгони подрезавшего тебя хама и тормоза в пол!

Осторожней на железнодорожном переезде....

олежок писал(а):пропусти идиота, пускай едет с Богом!

на всякий случай в кармане носи куриную лапу...пропусти...и перекрести... лапой разумеется....

олежок писал(а):Поэтому, если ты крут, то обгони подрезавшего тебя хама и тормоза в пол! Да неторопись потом уезжать, а поясни козлу в чём он не прав!

вот в это я по молодости наигрался на "зубилах"

мдяяя....ну и разговорчик получился
а хотелось,только узнать, почему "большие" так пренебрегают близкоидущими пыжами...

ответ-то прост был, оказывается: не тянет 3.0 нифига, чуть по тормозам (рефлекторно), а потом долго и нудно набирать скорость #-o
дальнобойщики это знают и пользуются.
На моем облегченном 3.8 это было не совсем понятно.

Технический вопрос перерос в морально-этический бред...

LeMoHbl4 писал(а):дальнобойщики это знают и пользуются.

+100

Как увидят PIV 3.8 SWB Instyle 6G75 MiVEC X24... уже знают....LeMoHbl4... и давай перестраиваться на 150 км/ч...

Дмитрий Анатольевич жжошь чертяка

Дмитрий Анатольевич писал(а):

LeMoHbl4 писал(а):дальнобойщики это знают и пользуются.

+100

Как увидят PIV 3.8 SWB Instyle 6G75 MiVEC X24... уже знают....LeMoHbl4... и давай перестраиваться на 150 км/ч...

не ...не знают
а перестраиваются,потому как думают, что это Mitsubishi Pajero 3 3.828cc (230HP) 5AT GLS ...и все пройдет безнаказанно

LeMoHbl4 писал(а):...и все пройдет безнаказанно

Меня на дороге не подрезают... обладаю даром переводить "будильники"(по фотографии).... кашперовский отдыхает....

на каждого Егорку...не говори гоп...
удачи на дорогах...

То, о чём писал LeMoНЫ4, происходило и со мной. Но вовсе не обязательно на П-4. Когда в левом ряду плотный поток легковых, а в правом- всяких вагонов-дальнобоев,- надо просто держать разумно короткую дистанцию. Иначе, если захочется немного расслабиться, увеличив дистанцию до впереди идущей машины,- тут же в образовавшуюся "брешь" норовит занырнуть кто-нибудь из правого ряда. И ему до фени, кого он видит в зеркале. Есть дырка- и вперёд! А тот, кто сзади- матюкнётся и пропустит. А потом по своей вине долго ещё будет нюхать выхлоп соляры этого шустрика. Так что надо решить для себя, как ехать. Либо в постоянном напряжении на короткой дистанции, либо вообще не напрягаясь- в правом ряду среди настоящих "королей" дороги- до лучших времён. Удачи на дорогах!