ХРЕНЬ КАКАЯ-ТО

Wrock · Сообщение **Wrock** » 12 июл 2008, 20:40

Раньше на холодную заводился супер и моментально переходил на прогревочные обороты, а сейчас утром +13 например и самка собаки при заводе сидит на 500 оборотах и не раскручивается приходится на газ нажимать. В ЧЕМ ДЕЛО???

Sibo · Сообщение **Sibo** » 12 июл 2008, 21:38

Регулятор ХХ подох.

Wrock · Сообщение **Wrock** » 13 июл 2008, 07:01

он через некоторое время сам выходит на 1500 оборотов, но раньше он это делал моментально, а щас вот тупит

Leonsky · Сообщение **Leonsky** » 13 июл 2008, 19:27

Sibo писал(а):Регулятор ХХ подох.

+1

Wrock писал(а):он через некоторое время сам выходит на 1500 оборотов, но раньше он это делал моментально, а щас вот тупит

либо его подклинивает что-то, либо сам моторчик почти умер, либо дело в контакте

kiot · Сообщение **kiot** » 22 июл 2008, 23:35

хоть и старая тема. но на выходных реанимировать по быстрому "датчик" помогла промывка карбюратора. датчик снять быстро. он под воздущоволом к впускному колектору привинчен. снимаем пластиковый патрубок впуска и отвинчиваем два болта и вуаля, датчик в руках. частенько вопрос решается хорошей промывкой,т.к. поршенек от кокса начинает подклинивать. если не помогло, то возможно шестерня внутри потеряла зубья или же умер мотор. времени разбираться не было,но думаю в боевых условиях если быть подготовленым,то можно все исправить.
цена ошибки-2тыс.р за хундаевский "датчик" и 6тыс.р. за ориг.

описываю так подробно т.к. в выходные после леса в городе на каждом светофоре глох после резкого разгона. т.е. поршенек не успевал подстраиваться под нужную пропускную способность на холостом ходу.