Pajero 4x4 Off-Road Club

Новый Спорт
http://media.mitsubishi-motors.com/pres ... l1806.html

Такэ...

У него поди и передняя подвеска как у нового Л-200. Не айс.

3 Russian-spec vehicle will only be available with the 3.2-liter diesel engine and 2-row, 5-passenger capacity seating arrangement.

А что для России не будет 3,5 литра бензин

ну наконец то блин, хоть какая то офиц. инфо.
Английского хоть и не знаю, но правильно ли понял, что у нас будет 3,2 ТД и супер-селект?
Если машина будет рамной, то пойду записываться в первых рядах.

Новая Мицубиси Спорт Pajero SUV
быть обнародованным в 2008 Московский Автосалон







Спорт Pajero






Спорт Pajero


Токио 17 июля 2008 — Корпорация Двигателей Мицубиси обнародует ее новый Pajero Sport*1 SUV модель в Московском Авто Салоне 2008 (Московский Автосалон), чтобы считаться в Шафране Экспо в Москве между 26 августа, и 7 сентября (открывается к публике 29 августа). Новый Спорт Pajero будет постепенно введен отобранный regions*2, типа России, области АСЕАН, Ближнего Востока, Латинской Америки и Океании, начинающейся в падении в этом году. *1 Модель будет нести различное(другое) название(имя) на различных(других) рынках: Спорт Охотничьей шапки в Южной Америке, Nativa в Латинской Америке и Претендент в Австралии.
*2 Новый Спорт Pajero ни не будет продан в Центральной и Западной Европе, ни в Северной Америке, где другие типы SUVs одобрены.

Новый Спорт Pajero показывает динамические и спортивные внешние линии, дополненные элегантным и обширным внутренним местом(космосом), которое порождает ощущение комфорта, цели и безопасности. Эта каюта, доступная или в опорной конфигурации (с 7 пассажирами) с 3 рядами или в (с 5 пассажирами) с 2 рядами также очень практично с водоотталкивающими местами и водонепроницаемым полом(этажом) багажного отделения, идеал для использования досуга.

Последний SUV Мицубиси будет включен выбором трех двигателей, которые все поставляют выдающейся(невыполненной) работе(выполнению) повода и питают экономику(экономию): 2.5-литровый и 3.2-литровый общий(обычный) рельс направляет единицы дизеля инъекции и 3.5-литровый бензин V6 unit*3.

В терминах архитектуры, тело Спорта Pajero установлено на новой структуре(рамке) лестницы, чтобы понять высокие уровни длительности(долговечности) и надежности, совместимой с потребностями ее целевых рынков.

Вся философия Контроля(Управления) Колеса Мицубиси, подделанная(сколоченная) через ее участие на Дакарском Собрании и других соревнованиях(спорах), сообщает всем системам компании 4WD. Новая модель будет использовать Выбор Высшего качества 4WD система, также используемая в Pajero*4 SUV, который передает вращающий момент двигателя эффективно(фактически) на все четыре колеса на всех типах поверхности. Тело, структура(рамка) и автомобильная трансмиссия не только дают Спортивную выдающуюся(невыполненную) работу(выполнение) для бездорожья Pajero, но и позволяют этому поставлять превосходную динамику двигателя по всем поверхностям.

Выбор Московского Автосалона, чтобы обнародовать новый Спорт Pajero - ясный признак выдающегося положения(позиции) России в пределах Двигателей Мицубиси. В финансовом 2007 Двигатели Мицубиси продали приблизительно 100 000 транспортных средств на российском рынке, повышенном когда-либо успешной очередью Улана и популярным диапазоном SUVs.

MMC уверен, что новый Спортивный SUV Pajero сделает сильное дополнение к его диапазону SUV, который также включает Pajero и Outlander. Наступая на пятки введения спортивного седана Lancer*5 в прошлом году, это позволит MMC расширять продажи SUV и поражать полный коммерческий объем(том) 140 000 единиц на российском рынке в финансовом 2008.

*3 Транспортное средство российской спекуляции(спецификации) только будет доступно с 3.2-литровым дизельным двигателем и 2 рядами, вместимость(способность) с 5 пассажирами, помещающая договоренность.
*4 "Охотничья шапка" в говорящих по-испански странах и "Сёгун' в Великобритании.
*5 Galant Fortis в Японии.

MMC будет держать(проводить) его Брифинг в стенде Двигателей Мицубиси в 17:20 во вторник 26 августа.

Что-то в этом роде и ожидалось...
Дизель 3,2 - это гуд, а вот внешность - на любителя... Хотя Эльки примелькались вроде уже... :smt102 Ладно, позырим, пощупаем.
P.S. to Segur Рама есть - иди пишись.

Если там салон как в Л-200 то там сложно поместицца за рулём Плохо нет фоток...

[/url]

Только бы еще ничего не намутили с ценами .... а то заломят за него как за дизельный Паджеро - и думай тогда.

Ну так и думал, смесь Лки и Аута. Дизайн пока не понял нравится или нет, наверное примелькается и понравится, но таких чувств как старый спорт не вызывает, безликий какой то.

Очередная мыльница. Мода, етить ее...

D12 писал(а):Очередная мыльница. Мода, етить ее...

Привыкнем, раньше Л200 новый казался горбатым уродцем, а щас смотрю вроде ничего, симпатишный даже немного.

Ну все новое всегда в штыки, главное рама есть... дизайн вроде ничотак, имхо лучше чем иксэль, цену бы узнать

KM писал(а):Ну все новое всегда в штыки, главное рама есть... дизайн вроде ничотак, имхо лучше чем иксэль, цену бы узнать

Где ты про раму увидел? Там он-лайн превод невнятен написано что новая структура рамка (лестница) и понимай как хошь, может у него как у П4 будет, там что то про экономичность и целесообразность еще.

Ну сами подумайте:
-двиг 3.3 литра common rail
-раздатка cуперселект
Какая будет цена по вашему?

Ну я думаю не станут в нынешнее время мутить сзади мост оно же зависимая подвеска на безрамную машину

Такое впечатление что кишки все те же, ну или от Тритона, а новый только внешний вид

А чё, прикольный, но мой спорт больше нравится пока

Где ты про раму увидел? Там он-лайн превод невнятен написано что новая структура рамка (лестница) и понимай как хошь, может у него как у П4 будет, там что то про экономичность и целесообразность еще.[/quote]

ам выше писали, я и принял за истину) кстати если рама будет интегрирования (или как там ее) как в паджеро новом, стоить ПС будет не дешево явно=([/quote]

сержик писал(а):У него поди и передняя подвеска как у нового Л-200. Не айс.

И чем у новой Элки плоха передняя подвеска?