холостые обороты - 1000, я думаю это много.
проблемма была сразу при покупке машины из японии
на "сервисе" увидев, что болт механической регулировки оборотов выкручен полностью, сказали, что нужно уменьшать подачу топлива а это х\з чем кончится
что посоветуете
заранее спасибо
ftp://off-road.kg/image/DSC04943.jpg
высокие холостые обороты 4М40
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
-
off-road.kg
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 13 авг 2007, 17:22
- Откуда: Бишкек. Кыргызстан
-
off-road.kg
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 13 авг 2007, 17:22
- Откуда: Бишкек. Кыргызстан
-
Алексей Вячеславович
- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:13
- Откуда: Моск. обл. г. Жуковский.
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Если машина из Японии, то на табличке внутри капота указаны настройки холостых оборотов (у меня 750 RPM) и угла опережения впрыска (у меня 10 град ATDC). ИМХО, холостые 1000 многовато, у меня 750, увеличиваются почти до 1000 только на прогреве и при включении кондея и вентилятора интеркулера.
Pajero II праворулька, V26, 4M40, "мазута", продан
Pajero IV V97, 4G75, "жорик"
Pajero IV V97, 4G75, "жорик"
