6G74 Мучают провалы при старте

iluha325 · Сообщение **iluha325** » 21 июл 2008, 01:26

В общем ситуация такова: при любом (резком или плавном) нажатии на педаль газа слабо, но ощутимы провалы, где-то до 3 тыс оборотов, с улицы слышно отчётливо, потому как приварена "басовитая" насадка к глушителю, еслиб машина была карбюраторной, то ощущение такое, что забиты жиклёры.
На холостом ходу бывает подёргивается стрелка тахометра, её потряхивает вниз оборотов на 200-300. Заметил, что особенно сильно всё это проявляется, если топлива остаётся одно нижнее деление или ещё меньше. По совету форумян чистил топливный бак и сетку бензонасоса, заменил воздушный фильтр, заправлялся на разных АЗСках, толку ноль

, на бензонасос мало грешу, потому как с заводом двигателя всё ОК.
Подскажите пожалуйста, знающие люди, как бороться с таким недугом?

AlexPoli · Сообщение **AlexPoli** » 21 июл 2008, 05:57

на диагностику ..и неломай себе мозг....там все скажут...

iluha325 · Сообщение **iluha325** » 21 июл 2008, 11:03

Именно с диагностики и буду начинать

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 22 июл 2008, 10:34

iluha325 попробуй пережать обратку и попробовать - если провалы уйдут значит точно бензонасос не справляется

iluha325 · Сообщение **iluha325** » 03 авг 2008, 23:51

Всем СПАСИБО!!! Проблемой оказалось то, что отслужили своё СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ, проблему устранил в течение 3-х часов их заменой, поставил обычный (не иридиевый и не платиновый) NGK, цена 130 руб/штука.

mavis · Сообщение **mavis** » 04 авг 2008, 20:07

А какая марка поточнее? У меня вроде таже проблема.

Дёма · Сообщение **Дёма** » 04 авг 2008, 20:28

При замене свечей советую сразу раскоксовать ЛАВРом. Я так сделал и теперь радуюсь результатом

mavis · Сообщение **mavis** » 04 авг 2008, 20:30

А где это делают и что это такое?

Дёма · Сообщение **Дёма** » 04 авг 2008, 20:40

Всё можно сделать самому

Выкручиваются свечи и в отверстия заливается состав для раскоксовки "Лавр", оставляется на 1-2 часа. Я оставил на ночь. Потом всё собирается...(это в кратце, там в инструкции всё подробно описано) Потом правда масло надо сменить. Я брал 3 пузырька, стоят около 250р. Если хочешь, поищи в форуме там про это много тем было. Нарар разъедает- супер

mavis · Сообщение **mavis** » 04 авг 2008, 20:47

Спасибо, попробую.

MMC-шник

хочу на галанте тоже сделать. вот тока размышляю что лучше. вначале раскоксовку а потом сменить сальники клапанов или вначале сальники а потом раскоксовку :smt017

iluha325 · Сообщение **iluha325** » 05 авг 2008, 20:35

mavis писал(а):А какая марка поточнее? У меня вроде таже проблема.

На память так сразу не скажу, в гараже с оставшихся коробок маркировку спишу и закину в эту темку.

iluha325 · Сообщение **iluha325** » 05 авг 2008, 23:30

Свечи NGK ZFR5J-11, у меня мотор 6G74 3,5 литра SOHC

Дёма · Сообщение **Дёма** » 15 авг 2008, 21:32

MMC-шник писал(а):хочу на галанте тоже сделать. вот тока размышляю что лучше. вначале раскоксовку а потом сменить сальники клапанов или вначале сальники а потом раскоксовку

Лучше сначала раскоксовать, может масло поджирать перестанет и сальники менять не придётся....[/quote]

MMC-шник

Дёма писал(а):
MMC-шник писал(а):хочу на галанте тоже сделать. вот тока размышляю что лучше. вначале раскоксовку а потом сменить сальники клапанов или вначале сальники а потом раскоксовку
Лучше сначала раскоксовать, может масло поджирать перестанет и сальники менять не придётся....

[/quote]
раскоксовка не спасет от расхода в 4 литра 10 000