Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем. Появилась новая проблема, сгнила часть топливопровода (по-моему обратка, т.к. воздух не подсасывает, двиг работает нормально), подкапывает соляр. гнившую часть сегодня заменю на рез. топл.шланг, но магистрали менять придется. В поиске нашел обсуждение 2-х годичной давности, но ничего конкретного.........а именно: из чего лучше выполнить магистрали, какой диаметр, сколько длины..........родные отметаю, не могу себе сейчас позволить

Привет брат!Проблему решал прошлым летом,на свежем воздухе,за не имением гаража.С ямы эту операцию делать и быстрее и намного удобнее.Необходимо:трубка медная,диаметром 8 и 6мм.Брал по 4 метра каждую.Вальцеватель для трубок(как у кондиционерщиков).Саморезы (с головкой под ключ)6мм судя по ситуации количество колеблется.Сверло 5,6 ,шуруповерт.
Под капотом снимаешь кулер,топливный фильтр,отсоединяешь топливные шланги.Выпрямиляешь обе трубки в длину,обрабатываешь торцы трубок,Вальцевателем делаешь вальцовочки(как на трубках тормозных) т.н. грибки для фиксации шлангов.Под машиной, спереди, откручиваешь крепление топливных трубок (единственное место где смог открутить,везде обламывались)
Очень важно скопировать первый метр(для этого я обрезал от старой около метра и по нему,как по шаблону,изогнул медную длинную,соответственно и большую и маленькую.
Дальше нужно обе трубки завести на будущее место (Благо медь очень хорошо деформируется.Закрепляешь в передней части родным крепежом и так до конца,повторяя старые родные,вдоль тормозных.Если срывается родной болт крепления,рядом сверлишь отверстие и используешь старый крепеж,заменив саморез.
Процедура у меня заняла целый день,но у меня был снят задний мост и топливный бак.
Процесс можно совместить с заменой тормозных трубок,только у тормозных диаметр 5мм
Искренне желаю удачи в этом не простом деле!Если что любая консультация имеет место,или совет.

бродяга
Огромное спасибо за более чем исчерпывающий ответ! Буду искать трубку..................не уверен, что найду вальцеватель........но, думаю что и без него получится.
Слышал, что топливные магистрали, для исключения замерзания соляра, прокладывают по салону........есть ли смысл? Может оно и проще было-бы..........у меня тоже ни ямы, ни гаража
Если кто сталкивался - отпишите........плиз.

Prihod писал(а):бродяга
Огромное спасибо за более чем исчерпывающий ответ! Буду искать трубку..................не уверен, что найду вальцеватель........но, думаю что и без него получится.
Слышал, что топливные магистрали, для исключения замерзания соляра, прокладывают по салону........есть ли смысл? Может оно и проще было-бы..........у меня тоже ни ямы, ни гаража
Если кто сталкивался - отпишите........плиз.

Вальцеватели меньше 1000 есть на любом авторынке в Москве, в любом крупном магазине запчастей. Есть профи вальцеватели в каталогах Мастака за 5100 - ну там всего 2 диаметра 4.75 и 6 и у Rothenberger за 14000 от 4.75 до 10. Берут даже нержу. Что, за МКАДом жизни нет?
С топливом проблем не было, однако проложил по салону медью. Смысл есть.

Если чесно, то даже по Питеру трубки гниют в районе заднего моста. Чем ближе вперёд, тем целее магистраль. Конечно. целиковая новая медяха выглядит красивше, но... ИМХО я бы резанул старую магистраль и через резиновые трубки от жигуля соединил с новой медяхой. На хомутах. Для маньяков - можно по 2 хомута на сторону, без вальцовки. Поверьте, если резиновая трубка нормальная ЭТО будет ездить. и долго. Галлопер на резиномедной магистрали отъездил 3 года и продолжал ездить у нового хозяина... ВАЗ 2101 73 года ездил 30 лет, имея штатное резиновое соединение в районе заднего моста. Но тогда резинка другого качества была.... На паджере первая резиновая трубка засопливилась через 6 мес... Заменил на другую - год рассекаю... (тьфу х 3)

Grim Reaper
Вальцеватель продается........1650 р.......покупать, ессесно не стану..........там уж проще новую магистраль купить.
Очень интересует прокладка по салону, собираюсь на НовыйГод на родину....в Коми....там бывает холодно!
Может фоты выложишь какие......где прокладывал, как..........или на словах.

Prihod писал(а):Grim Reaper
Вальцеватель продается........1650 р.......покупать, ессесно не стану..........там уж проще новую магистраль купить.
Очень интересует прокладка по салону, собираюсь на НовыйГод на родину....в Коми....там бывает холодно!
Может фоты выложишь какие......где прокладывал, как..........или на словах.

Новая магистраль за 1650 р? Ты гонишь!
Фоты выложить не могу, тк машина на сервисе. Я заглядывал внутрь, но где вхлдили в салон не смотрел еще. А далле - под задними сиденьями в ногах направо и по правому порогу напрямик под капот. У меня там угол прогнил здорово - дырку не надо сверлить. Впрочем, у меня оба топливных фильтра в правом переднем углу, так что тебе лучше по левому борту идти.

Grim Reaper
2x1500 р. exist
Собираюсь сам проложить.........вроде никаких трудностей. Вот только найти бы трубку 8 и 6.

Prihod писал(а):Grim Reaper
2x1500 р. exist
Собираюсь сам проложить.........вроде никаких трудностей. Вот только найти бы трубку 8 и 6.

А еще говорят, что на Паджеру запчасти дорогие как на Мерседес!
Впрочем, вальцовка - вещь полезная, не только для топливных трубок. Трубок всяких там дофига.
Трудностей никаких, только время нужно. А трубки эти опять же в Москве на любом рынке. Что-то порядка 100 р \метр.

Grim Reaper писал(а):А еще говорят, что на Паджеру запчасти дорогие как на Мерседес!

Они просто не знают цен на запчасти мерседеса Там охереешь сразу

vladimir_kp писал(а):Grim Reaper писал(а):
А еще говорят, что на Паджеру запчасти дорогие как на Мерседес!

Они просто не знают цен на запчасти мерседеса Там охереешь сразу

А нахера ИМ знать цены на з/ч от мерседесов..........

Prihod писал(а):[А нахера ИМ знать цены на з/ч от мерседесов..........

Огласить список поименно?
Ну почитай, например, авто.ру. Там так хаят Паджеры, что просто невозможно. Фанаты чирков, блин, дефендеров. Столько лживых баек ходит про ломучесть, про дорогое то... И что характерно: с больной головы на здоровую.

Prihod писал(а):[А нахера ИМ знать цены на з/ч от мерседесов..........

Огласить список поименно?
Ну почитай, например, авто.ру. Там так хаят Паджеры, что просто невозможно. Фанаты чирков, блин, дефендеров. Столько лживых баек ходит про ломучесть, про дорогое то... И что характерно: с больной головы на здоровую.

Да ладно.........пусть говорят!
Я своей доволен полностью, даже несмотря на МЕЛКИЕ капризы.
В ближайшее время менять не собираюсь. А потом...........ну разве что на модель помоложе.
Да здравствует MMC!