резина

БАРСИК

Приветствую вас жыповоды а вот скажите пожалуйсто а кто какую резину юзает в зимнее время суток?

Сообщение **drcham** » 19 авг 2008, 18:50

Goodyear UG500

БАРСИК

ето зимняя или шипованная?

Варяг · Сообщение **Варяг** » 19 авг 2008, 19:01

Щас меня закидают не свежими овощами.

BFG AT
А если в этом году зима будет как в прошлом то буду ездить на мтешке. 8)

Якут · Сообщение **Якут** » 19 авг 2008, 19:18

Варяг писал(а):Щас меня закидают не свежими овощами.
BFG AT
А если в этом году зима будет как в прошлом то буду ездить на мтешке. 8)

не закидают)))
+1 за МТ. ПП рулит.

tager · Сообщение **tager** » 19 авг 2008, 21:28

А зимой BFG МТ намного хуже BFG AT ? Или и AT ведет себя посредственно по сравнению с другими всесезонниками?

Vanoff · Сообщение **Vanoff** » 20 авг 2008, 08:22

Вот уже пятую зиму на МТ катать буду

БАРСИК

а как она на зимнем осфальте

Варяг · Сообщение **Варяг** » 20 авг 2008, 12:11

doctor268 писал(а):а как она на зимнем осфальте

На асфальте хорошо, на льду херово.

Leonsky · Сообщение **Leonsky** » 23 авг 2008, 12:30

doctor268 писал(а):а как она на зимнем осфальте

ат-шка имеет ламели, и сделана из более мягкой резины, по сравнению с мт.
для зимних покрытий однозначно лучше ат.
На мт, например, на льду и хорошо укатанном сенгу а/м останавливается, зачастую, в 2 раза дольше (проверено)
т.е. если на ат с 60-ти км/ч на ходынском ледовом поле фронтера без абс остановилась где-то через 85 метров, то на мт - около 140 метров

а на хорошей зимней резине с шипами (я просто уже модель не помню)
через 65 метров........
но это на 100%-ном льду

на зимнем асфальте, в минусовую погоду, как правило образуется неплохая тонкая наледь, которая в прЫнципе, сравнима с льдом настоящим, так что думайте сами, решайте сами

Александр Соболь

...Даа,прошлой зимой,при первом снежке поехал во Владимир на два дня(думал вернусь переобуюсь).Резина стояла БФГ МТ,так вот при скорости 50-60км подьезжая к стоящим на светофоре авто,пролетел на ABSе три корпуса по встречке(благо горел красный)вытер пот со лба и сделал вид что так было задуманно

БАРСИК

да значит надо раскошелиться на мт шку и комплект зимней резины

БАРСИК

Так подскажите мне о други жыповоды какую на зиму резину выбрать мне? ведь собираюсь я кататься не только по осфальту но и на дачу на рыбалку и (трт) на выезды выходного дня.Шипованная отпадает сразу так как шипы в городе на фиг не нужны. так вот я и думаю либо не шипованная тобиш просто зимняя либо BFG AT.ЧО СКАЖЕТЕ ПО ЕТОМУ ПОВОДУ?

Сообщение **drcham** » 01 сен 2008, 09:01

doctor268 да, шиповка.
ИМХО, но зимой есть всегда пара дней когда лежит чистый лед и шиповка выручает. А если чисто зимнюю без шипов - бери nokian.

VanVin · Сообщение **VanVin** » 01 сен 2008, 09:03

doctor268, решать тебе... тоже ожидая забрасывание овощами(

)- езжу зимой и летом на БФГ АТ, да еще и несколько большего, чем штатный, размера (в подписи). Если не вые...ся- все нормально.

Сообщение **DJTopor** » 01 сен 2008, 09:57

Leonsky писал(а):ат-шка имеет ламели

да ну

Vanoff писал(а):Вот уже пятую зиму на МТ катать буду

+10

Leonsky · Сообщение **Leonsky** » 01 сен 2008, 22:25

DJTopor писал(а):да ну

маленькие, но есть

да и площадь контакта у ат больше чем у мт

БАРСИК

ну а если на зимней не шипованной на зимние покатушки то как ета резина поведёт себя вне осфальта?и на AT

Сообщение **drcham** » 01 сен 2008, 22:50

имхо, но что АТ, что зимняя резина идут примерно одинаково.
На СБ07 л200 на МТ в горку не заехал, а я на шиповке с первого раза.

БАРСИК

ну а после покатушек шипы не повылетают???????
да и по городу не айс