датчик давления масла....

Sersh · Сообщение **Sersh** » 21 авг 2008, 17:59

перестал гореть на холодную при запуске...... при разогретом двигателе иногда загорается.... при запуске соотвественно гаснет.... контакты проверял... !!!
может сам датчик барахлить????..... началось при переходе на другое масло....... (((( ?????

kva · Сообщение **kva** » 22 авг 2008, 10:04

Может, у меня также датчик года 3 назад купил все в бардачке валяется никак не поменяю.Как только собираюсь он гад работает причем безотказно.У меня еще приборчик для давления стоит поэтому датчик как бы по барабану но тем не менее поменять надо будет

Sersh · Сообщение **Sersh** » 22 авг 2008, 12:07

kva писал(а):Может, у меня также датчик года 3 назад купил все в бардачке валяется никак не поменяю.Как только собираюсь он гад работает причем безотказно.У меня еще приборчик для давления стоит поэтому датчик как бы по барабану но тем не менее поменять надо будет

пон.. спасибо...
у меня датчик от приборчика тож в бардачке лежит.... ((( все никак переходник не найду... и сделать негде .......
хотел его вместо родного воткнуть... но хочу чтоб и то и другое было....

Евгениий 011

та же беда только горит на холодную ана горячую нет. провод от датчика на массу коротил лампа не загорелась что делать

неужели никто не знает

kva · Сообщение **kva** » 26 авг 2008, 15:40

Проверять цепь от датчика до контрольной лампы в приборке.А может сама лампа плохо контачит.При подключении провода от датчика к массе лампа должна гореть.

kyrk · Сообщение **kyrk** » 28 авг 2008, 22:03

Вообще перестала гореть лампа давления масла. Лампу проверил, исправна. А вот на лампу от датчика сигнал не приходит. Может кто подскажет, где находится датчик масла? На яме смотрел, вроде снизу не видать его.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 28 авг 2008, 22:47

на 4д56 чуть ниже масл. фильтра .....

olegsm · Сообщение **olegsm** » 28 авг 2008, 23:25

to kyrk - не там искал - на 4м40 все гораздо проще.
открываешь капот. спереди справа - масляный насос
(сверху на блоке ДВС). сверху вкручен датчик.

kyrk · Сообщение **kyrk** » 29 авг 2008, 13:25

Спасибо за совет, сейчас пойду гляну.

kyrk · Сообщение **kyrk** » 30 авг 2008, 23:30

Нет, ничего не видно. Надо интеркулер снять наверное, а то так не разглядишь. Заодно и свечи накала проверю, скоро зима.

kyrk · Сообщение **kyrk** » 31 авг 2008, 13:50

olegsm писал(а):to kyrk - не там искал - на 4м40 все гораздо проще.
открываешь капот. спереди справа - масляный насос
(сверху на блоке ДВС). сверху вкручен датчик.

Да, действительно, всё оказалось просто. Незнал где находится маслянный насос, с машиной осваиваюсь по-маленьку. Но читать форум очень полезно, прочитал, что маслянный насос находится рядом с ТНВД, чуть спереди. С правой стороны, между интеркулером и большим радиатором, видно маслянный датчик. В основании куда вкручен датчик, имеется металлическая трубка, уходящая куда-то в головку блока. Проблема оказалась в датчике. Клема на которую одевается провод, приклёпана к датчику. Очевидно от вибрации клема разболталась и свободно крутилась вокруг клёпки. Между клёпкой и клемой образовался зазор и забился грязью, поэтому пропал контакт. Зачистил балончиком с жидкостью для карбюраторов, затем обработал паяльной кислотой и запаял оловом. Хорошенько прогрел олово, чтобы затекло в зазоры. Получилось лучше заводской. Подсоединил провод. Всё работает. Спасибо olegsm за своевременнный совет.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 31 авг 2008, 20:24

))) У меня тож заработало .....)))

Евгениий 011

надоело не работающая лампа в субботу залез и отсоединил провод от датчика и он остался у меня в руках поменял маму и чудо случилось тепень лампа давления работает в штатном режиме.

shubba · Сообщение **shubba** » 08 сен 2008, 08:28

ЭЛЕКТРИКА это наука о контактах.