Pajero 4x4 Off-Road Club

Вобщем то вопрос какую лебедку поставить на П-2 в пять дверей?Машинка не легкая,грязька глубокая,какую лебедку ставить,чтобы не сгорела под нагрузкой.

735

Епт уже раз 100 мусолили данную тему , идите в поск товарищ

735

Поиск рулит ...

9500 - 12000

COME-UP или T-MAX??какая надежней

735
Ваще мне Тмах понравилась тем что без соленойдов и реально можно 12000 взять по цене 9500 камапа...а так... вроде Кетай

Vanoff
Как это без соленоидов? А, чем коммутирует - тиристорами?

У Китая вроде только кеды хорошие????

и свинина в кисло-сладком соусе ниче так....

Все лебедки продающиеся на рынке изготовлены в КИТАЕ. И не только лебедки.

Проснитесь

BES77 писал(а):735

Епт уже раз 100 мусолили данную тему , идите в поск товарищ

Прошу прощения, но ручки видать кривые, поиском пробил:
выбрать лебедку
подобрать лебедку
какую лебедку

Результатов не очень...

В какой теме обсуждалось, народ хелп!

Да вариантов-то и нет - КамАп-9500 (БЕЗ "АЙ")!
9000 - слабоват.
12000-тяжелый.
Китай - гавно.
Варн - дорогущий, при сопоставимом качестве.

ЗЫ - главное на установке-подключении не экономить.

Жипер писал(а):Варн - дорогущий, при сопоставимом качестве.

Зато соленоидов нет :-k Я на него нацеливаюсь, как 9000-я совсем сдохнет

Жипер Готов на Варн разориться, к тому же у меня стоит ARB бампер, а он к нему вроде как специально сделан.
А что значит

Жипер писал(а):на установке-подключении не экономить

?

IvanSpb

IvanSpb писал(а):Зато соленоидов нет

А чем это плохо - иметь соленоиды?

IvanSpb писал(а):Зато соленоидов нет

А что есть?

Вводим Warn в поисковик, в первой же ссылке находим:
http://www.club4x4.ru/shop/catalogue/2368.html
Читаем:Электрическая лебедка марки WARN модели XD9000 является ярким представителем классической линии. Блок коммутаторов и гнездо для подключения проводного пульта дистанционного управления длиной 3,7 м, находятся независимо от корпуса лебедки. Это позволяет установить блок соленоидов в защищенном от атмосферных явлений месте автомобиля.
Можно соленоиды обозвать контакторами, реле - суть не изменится.
Все это будет группа контактов переключаемых электромагнитом.
Пожалуй можно использовать тиристоры, НО их размеры, для
коммутации 500А, будут сопоставимы с лебедкой. Да и ценник тоже.
К тому же, как и любой полупроводник, он будет иметь падение
напруги на переходе. Думаю до 0,5В при макс токах.

Andrei V6 3.5 писал(а):Жипер Готов на Варн разориться, к тому же у меня стоит ARB бампер, а он к нему вроде как специально сделан.
А что значит Жипер писал(а):
на установке-подключении не экономить
?

А это значит, что ставить нужно у грамотных спецов, имеющих опыт
подготовки авто, желательно для Спорта.
Площадка под лебедку должна быть прочной и максимально легкой,
качественная установка на раме.
должен быть свободный доступ к барабану троса, на случай ахтунгов.
Штатные провода заменить на акустические кабели
(цена в розницу не менее 500р за метр).

IvanSpb писал(а):Зато соленоидов нет Я на него нацеливаюсь, как 9000-я совсем сдохнет

Andrei V6 3.5 писал(а):Готов на Варн разориться,

Мужики, Варн9500 в ДВА РАЗА дороже КамАпа9500.
Не стоит он таких денег.
Да и с з/ч у него проблемки.
У нас НИКТО не испольует Варн, купленый в РФ. (тока на японцах привезенных, если стоял).
Купите КамАп, к нему запасной дрыг и пару соленоидов и еще на синтетику останется.

Жипер писал(а):Мужики, Варн9500 в ДВА РАЗА дороже КамАпа9500.

У нас разница в 300 долл... что при цене 1200 в общем, приемлемо..

За советы спасибо!

Инженер писал(а):Все лебедки продающиеся на рынке изготовлены в КИТАЕ. И не только лебедки.

Проснитесь

Юра, китай китаю рознь. Комап делают на Тайване, юридически тоже китай, но у Комапа корпус шеточного узла собрана на цветмете, а у Тимакса на чермете и при купании он просто сгнивает.

имел возможность сравнить камап 9500 и GEW9000
камап определенно мощнее и добротнее сделан.
Хотя стоит в два раза дороже.
Для себя решил ,что если лебедка часто нужна то лучше взять камап,
а для экспедиционников и поездок безфанатизму китай вполне нормальное решение.
у нас в команде два китайца GEW9000 (один на длинном патруле даже)прошли один сезон, скрипят но тянут.
скоро буду делать дефектовку - выложу фотки

Надо ли смазывать трос?Чем и как?

За два месяца 2 лебеди T-max 12500 сдохли, у одной матор сгорел , а вторая вобще пополам развалилась. И это новые лебеди
Однозначно ComUp лучше.................