Pajero 4x4 Off-Road Club

Братцы, а насколько хватает колодок тормозных на паджерке. Пробег приближается к 20 тыс и что-то какие-то скрипы начинаются при торможении

Дык, у всех поразному. Я менял на ТО 45000, но колодок практически неосталось - 1 мм.

А скинуть колесо посмотреть? Или через колесо глянуть ( смотря какой диск )

Cкрипы - это херня. Я тоже думал, что к 15 тыкам уже песец. Как объяснили в ДЦ - это такой плохой материал колодок, что их чистить постоянно надо. Рекомендовали при замене свои привезти.

мне на ТО 30 сказали, перед износ 70%, зад 90%, странно как то, обычно у всех авто наоборот

Deutsche

У П4 все системы стабилизации работают через задние тормоза - износ задних колодок будет больше...


Washington Capitals
Свои привезти это хорошо, но нет других колодок, нежели официальные в продаже...

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=46 ... d=32&sr=35

А от П3 не подходят... Хотя, слышал, что от LC100 подходят...

drcham писал(а):А скинуть колесо посмотреть? Или через колесо глянуть ( смотря какой диск )

Володь, ты даже в П4 теоретик... Уважуха тебе!

ТО Andyfour

Экзистом жизнь не кончается. Наверняка в Кунцево есть.

Washington Capitals

Есть. Я не спорю.
Когда у меня был Эклипс GSX (4WD, turbo) колодки на него продавались только в Рольфе и стоили 150$... Один раз я нашел в Кунцево колодки по 50$ (примерно) я очень обрадовался и купил и поставил... Через неделю мне пришлось оттормаживаться со 160... (моральную часть этой ситуатции мы не обсуждаем ) и на 2м!!! качке педаль провалилась в пол... Я оттормозился, покурил и медленно поехал в сервис. Колеса сняли и оказалось, что суппорт раздавил феродо колодок... После этого я не рискую покупать ТАКИЕ запчасти на рынке особенно NoNAME...

DJTopor
А ты знаешь другой способ проверки толщины колодок? Это на всяких лексусах лампочки загораются.

А то что скриптят - это не материал дерьмо, а вполне может быть, что такой тип колодок. В своё время с другом на пассат покупали спортивные колодки так там было написано, что они скрипят и это нормально.

после езды по бездору может попасть песок и тоже скрипеть!
так что? кто какие колодки покупал?

проехал 15000 км.....колодки как новые...... привык не нажимать на тормоза лишний раз.....поэтому тока пыль с колодок сдуваю........

Мне меняли в Рольфе, но колодки отличаются от тех, что стояли с завода, ощущения при торможении совсем другие. Ещё в прошлом году, механик сказал, что в Рольф поставляют два вида оригинальных колодок, обычные, как на заводе ставят, и теплоотводящие. У вторых ходимость меньше, но они более эффективны. Я на таких ездил на Ауте, по ощущениям сейчас поставили такие же, надо у механика уточнить.