Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые форумчане.. Вопрос к вам такой. Завтра собираюсь ехать на шприцовку. подскажите пожалуйста поточнее какие места нужно шприцевать, чтобы мастера этакие не обманывали понимаешь! И как она действует. Поиском искал, но нашел не все. Хотелось бы знать поточнее. А то Монтеро которого взял недавно, стоял больше 6 месяцев. По дороге какой то дубовый , хотя все стойки и пружины были заменены. Заранее благодарен[/b]

со сменой масла раз в 10 000
крестовины - фиол
шарниры рулевого управления - шрб
шаровые - литол
точки:
шаровые - 4 шт
рулевые наконечники - 4 шт
сошка рулевая - 1 шт
карданных (2 заднего + 1 переднего) - 3 шт
торсионы - 4 точки (стянуть чулки спереди/сзади, вымыть грязь, добавить смазки как в шаровые)

Чёт не понял что такое:
фиол и шрб?????????
Немного подтормаживаю

А что такое литол понял? Ну так это тоже смазки.

viktor292 писал(а):Чёт не понял что такое:
фиол и шрб?????????

Забудь! Нафиг этот фиол и шрб. Литол-24 везде пихай и не мучайся. Все равно не на одном сервисе нет 3 шприцев с разными смазками.

alex271277 писал(а):торсионы - 4 точки (стянуть чулки спереди/сзади, вымыть грязь, добавить смазки как в шаровые)

А с картинками можно?В книжке про эти места ничего нет.

alex271277
Как будто окунулся в старые времена..вспомнил мануал от 24 волги кстати, по моему шрб уже давно не выпускается
За точки смазки спасибо, но вот ее саму думаю лучше заказать оригинальную

Купи синюю смазку Мобил в тубах и шприцуйся

lifter писал(а): А с картинками можно? В книжке про эти места ничего нет.

Вот, последний раз выкладываю. Больше не буду. Чтобы искалось поиском, напишу " точки смазки шприцовки Паджеро Монтеро Спорт Pajero Montero Sport ".

Автоматчик
Спасибо!Не ругайся,не все поиском ищется.

Там, где есть наконечники для шприцовки, все ясно. А как например под пыльник привода сцепления смазку загнать? Нужен другой наконечник для шприца? Не видел такого шприца. Или там надо хомут разрезать, а потом новый ставить? Подскажите плз, если кто знает.

тож интересно, расскажете? или в поиск погоните?

По сервис книжке - официалы делают шприцевание каждые 15000км (ТО-15, 30, 45...).
Думаю они сами знают что шприцевать

я шприцуюсь раз в 5 т.км. рекомендую захватить с собой пару прес-масленок на 8. иногда так закисают, что непробить.

Автоматчик писал(а):Вот, последний раз выкладываю. Больше не буду.

Где можно посмотреть все картинки с коментариями (т.е. всю ин-фу по обслуживанию), чтобы больше не выкладывать .

Автоматчик писал(а): Вот, последний раз выкладываю. Больше не буду. Что искалось поиском напишу " точки смазки шприцевки Паджеро Спорт Pajero Монтеро Montero Sport ".

Верхняя "машинка" на картинке - точки контроля целостности резинок до и после преодоления водной преграды;
Нижняя " машинка" на картинке - точки шприцовки

прошприцевал всё шрусом. спереди 4 точки слева, 4 справа. посередине 3 точки. и вся любовь. 200гр. хватило. и не надо никаких схем. отдал если на ваши деньги то 8 баков без сдачи.

А вот подскажите пож.,Если сильно набить смазкой,лишняя куда подеваеться?
Продавит(порвёт) пыльники, или есть всётаки отвод лишней.???

Valera

Купи синюю смазку Мобил в тубах и шприцуйся

Подскажи, а это и есть та смазка, которую используют для шприцевания ОД? или это собственное ощущение, что вполне эта штука подойдет?
К сожалению, мне так и не удалось выжать из спецов рольфа больше информации, чем что они там шприцуют чем то привезенным в больших банках ))

hamho
А почему шрусом то?? кстати, по идее смазка для шприцевания шаровых и рулевого должна быть одна, а для крестовин другая!
И мне кажется по опыту, что шприцевать шаровые с рулевым достаточно один раз за срок службы (до наполнения пыльника, но не до раздувания), а вот крестовины и шлицевые- чем чаще, тем лучше.
Плз подскажи, какой ты купил шприц (и какая у тебя на нем насадка для надевания на масленку, пластиковая или металлическая?)

Шрусом и не парься. Это лучше чем литол. На конце шприца шланг мягок. Подругому никак. Заедь ты в таксопарк. И всё.