Pajero 4x4 Off-Road Club

Суть вопроса в следующем. На одометре еще только 1200км. С самого начала эксплуатации заметил, что приходится постоянно подруливать, что сильно напрягает. Поначалу показалось что машину частенько ведет влево и на ровной прямой дороге (Ленинский пр-т, например) руль приходилось держать малость повернутым вправо. Позвонил в Рольф-Восток, где была приобретена машина. Здесь, конечно, нужно отдать должное Рольфу и мастреу Ивану Магаю в частности за проявленное внимание ко мне и моему вопросу. На следующий же день сказали приехеть с утра пораньше. Машину загнали на стенд сход развала (видео с камеры напротив стенда выводится на монитор в зале ожидания) и немного подрегулировали гайки.
Мастер сказал, что до первого ТО, пока идет обкатка, машина может себя вести не очень хорошо (в плане сход-развала)
В результате регулировки ничего не изменилось
Я один такой или это нормальное явление для вседорожников и П4 в частности и не стоит заморачиваться особо.

у меня было такое же ощущение, пробег был около 3000, но вело вправо, а не влево. проверил давление в шинах, оказалось одинаковое, но все колёса были перекачены. спустил до нормы - стало мягче ну вот. поехал в рольф - записали на осмотр через пару дней, пока ездил эти пару дней - ощущение прошло так и не стал ничего проверять и езжу до сих пор. вроде прямо

иногда может помочь перестановка колёс

у меня такой проблем был, тока я на колесо наехал, все колеса сбились, так что каждое ТО надо делать сход-развал, чето как то слабо все....

У меня в сервисную книжку дилером была вставлена распечатка сход/развал до и после регулировки. До регулировки были значения вне допустимых. Видимо, проверка входит в предпродажку. Делайте выводы.

тянуло немного вправо. хз сейчас не обращаю внимание.так как езжу по плохим дорогам буду делать сход-развал на каждом ТО и при признаках проблемы

жрёт резину с внутренней стороны

Rx
проверяйте подвеску и сходразвал если, конечно, это был вопрос

Сильно жрёт резину по бокам, что на переднем, что на заднем мостах. Накачано в соответствии с таблицой в мануале. Сход-развал (несколько раз) у диллера результатов не даёт.
Вывод: либо диллеры совсем без рук, либо конструктивная особенность, т.к. жрать стало либо после 40 тыс.км., либо просто к этому времени заметил. Сейчас поставил новую летнюю резину, проехал 5 тыс. км., откровенное обжирательство.

Авто никуда не ведёт, никуда подруливать не надо, руль всегда стоял прямо, колею не замечает.

Офигеть

перед последним ТО заметил, что резина сожралась по краям на переднем левом и заднем правом.. НА ТО сделали сход-развал - сказали, что колеса стояли, как на ТАТРЕ! 8)) Мастер сказал - болезнь паджер

После получения машины из салона, выехав на ней в первый раз, заметил, что сильно ведет влево. Вернулся обратно через 10 минут, отдал на сервис. Ковырялись долго, отдали. Выехал опять. Теперь повело вправо. Опять вернулся. Вызов какого-то гуру и еще час времени. Третий выезд был удачным - ничего никуда не ведет уже два года и 30 тыч. км.