Pajero 4x4 Off-Road Club

Сорри, не нашел родную тему про ЭТО...
Вообщем, поменял свечи, заодно маслаки и гидрики.
Цоканья пропали!!!

Разобрал один старый гидрик. В ем было черного коксу (типа-черной слизи) просто до%уя!!!
Короче, по моему разумению, физика щелчков такая:
на х.х. давление прогретого масла небольшое и гидрики с выработкой просто не успевают толком заполняться маслом. Как тока обороты повышаются - давление маслов выше - гидрики прекрасно начинают работать.

Кто обьяснит тогда, почему на 3.0 таких щелчков не бывает?

Гидрики цокать могут везде. Даже на 12кл 3.0.

bosso4

А я менял гидрики и не помогло нисколько
А при увеличении оборотов этот звук не пропадает , просто его не слышно.


Но по сообщениям других могу сказать что скоро может опять появиться

Я так и не смог победить ЭТО

Тоже самое Менял я их (гидрики). Результат ноль. Даже характер, частота и многоголосье никак не изменилось после замены. Посему начинаю разрабатывать идею, что шумят вовсе не ГК. Но тогда вопрос, что ещё может так стрекотать? В пользу этой идеи говорит и то что стучать начинают только с прогревом мотора. Масло пробовал от синтетики до минералки LM, но изменений в звуке практически нет. Странно всё это.

Ну, рассказал как есть.
Кстати, в старой теме кто-то писал, что при залитии масла 5в30 тиканье пропадает, что совпадает с моей теорией...

ZILLA писал(а):Гидрики цокать могут везде. Даже на 12кл 3.0.

Да не, вы не слышали как поют соловьи, тьфу, щелкает чего-то на х.х. на прогретом 6г74...

bosso4 писал(а):Ну, рассказал как есть.
Кстати, в старой теме кто-то писал, что при залитии масла 5в30 тиканье пропадает, что совпадает с моей теорией...

Это ЯЯЯЯЯЯЯЯЯ только 5W-20
Вобщем после проведённых мной исследований могу сказать-что Коэффициент вязкости масла про 100 гр. , если больше 8,1 будет цокать .Это значение у масел 5В-20 и то не у всех.

Вот с таким маслом у меня тишина XO-5W20-QSP (номер в Экзисте)

bosso4
У меня на моём 3.0 12 кл. после проведённых работ по замене много чего цокало и оч сильно и на хх и на горячую и на холодную.
Оказалось форсуни долбили. Заменил хьюндаевские на митсубовские. Цокать стало тише. Недавно заменил гидрики - цоканье прошло совсем. Остался тока скрип ремней (менять?) и 2х роликов (менять по любоас.)

ed39 писал(а):А я менял гидрики и не помогло нисколько

Zoltan писал(а):Тоже самое Менял я их (гидрики). Результат ноль. Даже характер, частота и многоголосье никак не изменилось после замены.

А оси коромысел чистили? Ведь по ним масло подаётся, и устанавливаются они в одном положении

SNOOPER

Да , все дырочки и каждую отдельно....

Стук "гидриков" - это головная боль практически всех владельцев Мицу. Причины ппроявления стука могут быть различными. Перечислю основные (GDI движки):

1. Засраность самих гидриков (образовани лаковых отложений внутри гидрика, из-за чего он подклинивает). Лечится очень гимаройно;

2. Засраность каналов (отверстий гидриков) - масляные отложения закупоривают каналы, вследствии чего не создается необходимое давление масла внутри гидрика. Лечится - промывкой. Некоторые идут дальше - немного рассверливают (кстати, последние виды гидриков идут с большим отверстием);

3. Образование сажи на клапанах и каналов выпыска. Лечится чисткой;

4. Недостаточное давление масла обеспечивает масляный насос. Лечится заменой насоса.

Это часто встричающиеся траблы со стуком.

Стук "гидриков" - это головная боль практически всех владельцев Мицу. Причины ппроявления стука могут быть различными. Перечислю основные (GDI движки):

1. Засраность самих гидриков (образовани лаковых отложений внутри гидрика, из-за чего он подклинивает). Лечится очень гимаройно;

2. Засраность каналов (отверстий гидриков) - масляные отложения закупоривают каналы, вследствии чего не создается необходимое давление масла внутри гидрика. Лечится - промывкой. Некоторые идут дальше - немного рассверливают (кстати, последние виды гидриков идут с большим отверстием);

3. Образование сажи на клапанах и каналов выпыска. Лечится чисткой;

4. Недостаточное давление масла обеспечивает масляный насос. Лечится заменой насоса.

Это часто встричающиеся траблы со стуком.

ZILLA писал(а):bosso4
У меня на моём 3.0 12 кл. после проведённых работ по замене много чего цокало и оч сильно и на хх и на горячую и на холодную.
Оказалось форсуни долбили. Заменил хьюндаевские на митсубовские. Цокать стало тише. Недавно заменил гидрики - цоканье прошло совсем. Остался тока скрип ремней (менять?) и 2х роликов (менять по любоас.)

Форсунки слышно , кода слухаешь сверху на двигло.
А это цоканье сверху НЕ СЛЫШНО!!! (Я ф шоке!)
Его хорошо слышно из-под передних арок.
И вот скока я у нас видал б.у. 6г74 - Цокали все!
Щаз не цокает. Маслы - ликви-молли 10 в 50.

bosso4

поздравляю

Гидрокомпенсаторы какой фирмы???

ed39 писал(а):bosso4

поздравляю

Гидрокомпенсаторы какой фирмы???

Ну, типа, митсубиси, родные.
Я отоваривался в лабазе для монтероспортоводов.

...а у меня цОкает с первого км...щас пробег 13800-как цокало,так и цокает-а что не должно?

А что за машина??

atoll писал(а):...а у меня цОкает с первого км...щас пробег 13800-как цокало,так и цокает-а что не должно?

Если едва слышно, то скорее всего обычная работа форсунок.

sin-s писал(а):

atoll писал(а):...а у меня цОкает с первого км...щас пробег 13800-как цокало,так и цокает-а что не должно?

Если едва слышно, то скорее всего обычная работа форсунок.

На новье оно не цокает, а как бы шелестит. Ну иногда, среди шелеста пробивается слабое поцокивание... Но это ж не то, что было на х.х до замены!!!!

--------------------
Но вопрос остается! Я не слышал ни одного монтероспорта с таким-же цоканием! Ни одного! А спортов у нас щаз до%уя. Видал разные "трешки" и с нарушением компрессии в одном из горшков(двигло грам колбасит на х.х), и с дохлыми гидриками (дикое щелкание на холодную как на ауди 2.3) ... Но не видал ни одного с цоканьем на горячую.. Че-же япаньцы такого внесли в бошки 74-ки?

Всем привет. Залил Кастрол Магнатэк 10-60, теперь цокают и то не всегда на холодном движке, в остальном тишина. Раньше была такаяже беда как у всех (залить это масло мастер порекомендовал на сервисе, где постоянно обслуживаюсь).