Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток всем, вот купил себе еще одного п-2 коротыша, 97 год, движка бенза 2.4( мне хватает) салон рекаро и тд, до этого был 5-ти дверка , дизель. годик тока старый( на стоянке стоит номера перебиты) дак вот че хотел узнать, на коротышах у всех такая подвеска жесткая, чуствуется каждая ямка ,кочка - аж раздрожает?, на длинном все мягко было ,не чего не чуствовалось.в пойск не пинате , искал но точно не чего не нашел. суть вопроса:
1)у всех токая жесткая подвеска?
2) и какое давление должно быть в шинах?

Зарание спасибо за ответ!

Доброе утро!!!
1) У меня как на уазике (даже пылинки чувствую (сзади рессоры))
2) на водительской стойке должна быть наклейка под замком!!!

А мне 2.4 впринципе хватает!!! Разгон до сотки чуть меньше 11с. !!!

ОК, посматрю наклейку, у меня сзади пружины. надо еще левое колесо разбирать, чет после того как колодки сменил, руль выворачиваеш пятить начинаеш звучек какойто как терет чета, и так бывате когда едеш скрежет.

А чего там смотреть? 1,8 перед, 2,0 зад. Если полная загрузка, то 2,0-2,0. По субъективным ощущениям, коротыш пожоще, чем длинный. Но это скорее из-за короткой базы.

Alex_MP2 писал(а):у всех токая жесткая подвеска?

У меня так же. Стоят газовые аммортизаоры "ТОКИКО". Хочу поставить масляные "РАНЧО", но руки все не доходят. Говорят должно стать гораздо комфортнее.

Alex_MP2 писал(а): на длинном все мягко было

Это точно.

Testudo писал(а):1,8 перед, 2,0 зад.

Поддерживаю.
С Уважением.

Благодарствую за инфу, хотел калесеко снять а шиш, у нас в городе тока один единственный ключь есть для мойх калес, сьездил ключь занет(((

Alex_MP2 писал(а):Благодарствую за инфу, хотел калесеко снять а шиш, у нас в городе тока один единственный ключь есть для мойх калес, сьездил ключь занет(((

Это что за ключ такой интересный ? Что он один на весь город ?

Да разные приколы бывают. Бывает дырка в диске маленькая - ключ не лезет. Бывают болты с дыркой внутри (но это гораздо проще).

странно, почему перед меньше чем зад надо качать? типа чтоб мягче было? на недоприводах раньше всегда качал перед 2-2,2 зад 2. сейчас и на недоприводе и на паджере всегда везде держу 2

Alex_MP2
от резины еще многое зависит. у меня стояла екогама, было мягко, поставил медведь, ощущение как на деревянных колесах. на это же обращают внимание другие паджероводы прокатившись у меня

Testudo писал(а):Да разные приколы бывают. Бывает дырка в диске маленькая - ключ не лезет. Бывают болты с дыркой внутри (но это гораздо проще).

Так можно или болонником обойтись , я думаю он у всех есть или в помощ набор инструментов . У меня неразу небыло чтобы я ключ не подобрал для того чтобы снять колесо .

У меня на красной сейчас диски такие стоят, что х открутишь. Балонник или головку надо обтачивать. А после этого они годятся два раза колесо поменять.

Да да, вот у меня и есть дырка в лить маленнькая, балонник не лезет, там галовку тонкую надо, а резина у меня Pirelli Scorpion A/T LT 255/75 R15, а накачена вроде перед 2, зад точно знаю 2.2

Для этого помогает трубчатый ключ , а не головка .

гдеб его еще взять то((( пробовал свечник вроде тонкий, а не лезет

Мда , у вас в Ебурге с инструментом видимо правда проблема . Может тебе выслать наборчик какой нибудь ?

К стати а что за ключ такой который занят ? Головка или всетаки трубчатый ?

Длинная галовка, да не в ебурге проблем нету( некогда сьездить), я от ебурга 160 км нахожусь г.Шаля

Понятно . Но если что могу выслать ключ .

Testudo писал(а):У меня на красной сейчас диски такие стоят, что х открутишь. Балонник или головку надо обтачивать. А после этого они годятся два раза колесо поменять.

это не те что на аваторке?

MMC-шник писал(а):это не те что на аваторке?

Не, на аватаре стоковые.

Ура товарищи, зделал я себе ключь)))