Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.
Возник вопрос на который не смог найти ответ в поиске.
Давно хочу купить П-2 5 дверный с дизелем. Много изучал материалы форума
но не смог определиться что же лучше в плане обслуживания и эксплуатации 4д56 или 4м40
Сразу оговорюсь что больше 80 я редко разгоняюсь научен горьким опытом да и спешит некуда.
Сам хотя склоняюсь к 4м40 но наити живой за приемлемые для меня деньги почти отчаялся.
Заранее благодарю.

Если ездиеш медленно и особо по гумнам небудиш котатся тогда 4д56 4м40 для постоянного прибывания в гумнах подходит лучше всего .

А на 4д56 что с асфальта съезжать опасно чтоли?

Генератор писал(а):А на 4д56 что с асфальта съезжать опасно чтоли?

Нет конечно . Но просто нестоит его насиловать сильно . На моей Эльке такойже стоит и в гумнах неподводит . Требует большего внимания к себе чем легендарный 4м40 . Вот и все .

А в чем заключается повышенное внимание?

Генератор
имхо, но в случае поломки 4d56 куда более ремонтопригоден.

а общая живучесть у них примерно равная?
и еще стоит ли боятся обрыва ремня а то несколько озадачивает эта деталь

У меня машина прошла 380 менял ТНВД . Слышал и не раз что 4м40 ходят по 600 без переборки .

видимо все зависит от условий эксплуатации

И от ухода за автомобилем .

а всетаки чем может закончится обрыв ремня грм

Генератор писал(а):а всетаки чем может закончится обрыв ремня грм

ъЗаменой ГБЦ и поршней . Вобщем переборкой .

От замены ремня и рокеров, до полной капиталки Это как лотерея

SNOOPER писал(а):От замены ремня и рокеров, до полной капиталки Это как лотерея

Ну да это вернее .

где читал что ремень ходит под 100тыс правда ли это?

4д56 для 5 дверки явно слабоват. Я такой пользовал. Ехать то он едет но надо все время его тапкой подгонять. А вот 4м40 это вещь! И по городу легко в потоке держаться не напрягая двигателя и по грязи замечательно! И к тому же он с цепным приводом ГРМ. А вообще то уже хочу 3.2 - 4м41! Так что свой скорее всего буду продавать к весне.

Генератор писал(а):где читал что ремень ходит под 100тыс правда ли это?

На новой машине, до первой замены

Вся проблема в том что 5 дверку на 4м40 сложно найти за приемлемые деньги

Помоему вообще живой Паджерик с 4м40 тяжело найти . Да и 4д56поискать нужно .

истину глаголиш