Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите реальный расход на двигле 3.8 по городу

Смотря как ездить. Можно укладываться в 17-18 литров если ездить спокойно. Но это летом. Был у меня до этого спорт 3.0 дак у него расход был такой же. Видимо более "грамотный" автомат. Апо трассе на П4 получается при скорости 120 12,5 л а при 140 уже 16

Согласен с Torn. По Москве езжу от 30км до работы и обратно. Обычно средний расход укладывается в 16-18л, по трассе достигал расхода в 12,9л. Большие расходы - либо короткое расстояние, либо совсем уж глухая пробка. Как-то так.

Да я думаю мпс 3.0 поменять п4 3.8 к чему готовиться????

я до 25 по городу могу накатывать:)

В том и суть, что я когда пересел с ментеро спорт 3.0 на П4 3.8 был приятно удивлён расходом. Больше он точно не стал. А 25 - можно и на спорте если агрессивное вождение.

Еще встряну Накатать "до" можно практически до любой величины: вот стартовал, через 100м остановился у магазина - расход был ок 46л, но ведь пройденное расстояние маленькое, соответственено, дробь - большая. Проехал больше - цифирь меньше. Так что это не очень показатель. Корректнее говорить, наверное, о месячных затратах на бензин. У меня вышло так: по одному примерно маршруту (дом-офис-дом 30-40 км) на Ниссан Ноуте тратил ок. 2,5-3 тыр., сейчас трачу около 5,2 - 6,0 тыр.
А агрессивное вождение - это как понимать. Втопить для обгона и перестроения по опыту - не сильно сказывается на среднем расходе. А все время "вышивать" на грани фола на П4, но мой взгляд, в среднем - не будешь, не такой автомобиль.

Извините за многословие
Все ИМХО.

В принципе "до любой величины согласен". Но я и давал оценку расхода исходя из полугодовалой практики. И судя по вопросу интересен расход, а не сколько за месяц ушло денег. Дак вот повторяю, что видимо в большей степени коробка влияет на это. Расход в сравнении со спортом остаётся такой же. А по трассе даже меньше!!!

Torn писал(а):В том и суть, что я когда пересел с ментеро спорт 3.0 на П4 3.8 был приятно удивлён расходом. Больше он точно не стал. А 25 - можно и на спорте если агрессивное вождение.

подтверждаю данные выводы. реально 3,8 на падже жрет не больше чем 3ка на спорте. Интересно, а что скажут обладатели 3ки на падже...

Коровайцев писал(а):Накатать "до" можно практически до любой величины

я надеюсь тут не такие собрались как в Вашем примере...

Я говорю основываясь на цифре (объем заправки (у меня это практически всегда 75-85 литров, деленный на длину пробега). Причем она очень сильно кореллирует с цифирью, что на компе.

Коровайцев писал(а):Корректнее говорить, наверное, о месячных затратах на бензин.

я в неделю заправляюсь на 3-4 тысячи - о чем Вам эта цифирь скажет?

Коровайцев писал(а):А агрессивное вождение - это как понимать.

это когда вы еще и колодки меняете раз в 10 тысяч, причем не по причине того, что вы всегда ездите прижимая второй ногой педаль тормоза:)

Коровайцев писал(а):Втопить для обгона и перестроения по опыту - не сильно сказывается на среднем расходе.

могу по собственному опыту сказать - мало вы втапливаете:) Реально если брать мои два граничных стиля вождения (когда я один в машине и когда я кого-то вожу) то отличие в литрах на сотню получается в районе 5-6 литров для городского режима.

Коровайцев писал(а):не будешь, не такой автомобиль

все от прокладки зависит

Torn писал(а):И судя по вопросу интересен расход, а не сколько за месяц ушло денег.

вот вот. Я иной раз в месяц 3к наезжаю, а иной раз в 2-3 раза больше...

Или вот поехал на выходных в питер...

Torn писал(а):Дак вот повторяю, что видимо в большей степени коробка влияет на это. Расход в сравнении со спортом остаётся такой же. А по трассе даже меньше!!!

коробка + мивек + насройки коробки.

Одно дело, когда по настройкам коробка все время наровит на 5ю переключиться, а другое, когда коробка все время будет держать обороты двигла в максимально крутящей зоне...

средний 19-20...

Torn писал(а):Смотря как ездить. Можно укладываться в 17-18 литров если ездить спокойно. Но это летом. Был у меня до этого спорт 3.0 дак у него расход был такой же. Видимо более "грамотный" автомат. Апо трассе на П4 получается при скорости 120 12,5 л а при 140 уже 16

+1

Интересно, а что скажут обладатели 3ки на падже...

те же цифры на 3.0

от 12,5 до 14,5 на трассе, правда А-92

в городе в 16 можно уложиться

AlexandrS писал(а):

Интересно, а что скажут обладатели 3ки на падже...

в городе в 16 можно уложиться

Ой ли?

чтоб не лукавить, готовьтесь на 20л плюс минус 2л, в зависимости от условий езды, у меня в смешаном режиме меньше 17 не получалось, на трасе так-же, ну не могу я на нем ездить 100-120 по трассе, меньше 150 не получается, с крыма со всеми остановками комп написал среднюю 106 км/ч, расход при этом 18,5л

Зачем темы плодите??!?:?:

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=21238

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=23397

Народ!
Уже поднимали эту тему на сайте
Вы че на запарожцах ездиете,тогда научите
Движок 3.8 автомат пробег 15 000
20-23 по городу,
по трассе- 16-18 при скорости от 90 до 120.
Когда проверяете по приборке,на прогретом двигателе, обнулять не забывайте.

РВА писал(а):Зачем темы плодите??!?

надо модераторов попросить объединить все три ветки в одну

andr_l писал(а):надо модераторов попросить объединить все три ветки в одну

Это не поможет. Да и много постов будет.
Впредь буду темы аналогичные закрывать с просьбой воспользоваться поиском.

Зиимой с прогревами по городу- 24-26 легко. Летом при самом экономичном режиме + климат-контрол -минимум 18.6. Осенью при езде без климата, не торопясь, уложился в паспортную норму(17,6). По трассе минимум был 10,2 (ехали со скоростью 65 в колонне). В основном по трассе около 17л. Ну не могу я 90 ездить, заыпаю на ходу. Норма-120-130, и не скучно, и на все маневры время хватает, больше 150-начинаются всяческие скрипы-шумы-стуки, не комфортно... А ваще...Все же почти 4 литра двигло, че тут о экономии говорить? кому надо 5 л на сотню - купите Оку и не парьтесь.

Да всем спасибо у меня больше 17 по городу не было пока, наверное надо посмотреть на дизель 3.2 - а вообще почему-то много в продаже 1-2х годовалых 3.8 - наверное не комфорт