Pajero 4x4 Off-Road Club

тема такая прокатился без остановок почти 100км остановился на АЗС она стоит с неболим уклоном РУЧНИК до максимума а мой МОНТЕРЧИК катиться пришлось ногу в пол и ждать очереди
прикатил домой и специально залез на горку по круче чем на той злосчасной АЗС ручник до максимума стоит монтерчик как вкопаный
ЗЫ дома прежде чем эксперементировать с горкой блы обычная езда до 60 км в ч , а там по трассе 90-100км в ч

вопрос знатокам ПОЧЕМУ

А ход у ручника нармальный? Задние диски после трассы не греются?

там на ручник отдельные колодки в барабане!!! стоят. не знаю может ли их подклинивать. если да, то действительно после долгого движения на скорости они могли разогреться и потерять свойства, следовательно плохо дрежать, но при этом кроме разогрева должен быть запах гари (похожий на запах паленой резины)

запаха не было ВАЩЕ у менябыло на прошлой машине такая тема заметил бы сразу
о нагреве тоже ХЗ
чувствовалось что ручник гдето рядом, как не дотянутый
просто теперь чуток СТРЁМНО становится , сегодня у нас дождь, нашёл самую глубокую и здоровую лужу прокатился по ней как следует , в горку на ручнику встал как вкопаный притом даже ручник до последнего щелка не доходит, а там несколько раз и ничего притом ход не свободный а как положене тянуть нада было

скорее всего один из тросов распушился и где-то закусил

потом отпустил (ты продернул)...
но в ближайшее время он порвется

wezuwey писал(а):скорее всего один из тросов распушился и где-то закусил

потом отпустил (ты продернул)...
но в ближайшее время он порвется

спасибо за предсказание
полезу искать описание замены этих тросиков
если есть у кого готовая ссылка желательно с картнками сибо