Детонация -СБИТО ЗАЖИГАНИЕ

[ed39]

Монтеро 3,5 6G74
Появилась детонация при нагрузке.
После диагностики :
Прибор считает что Угол Опережения Зажигания(УОЗ) 10
По страбоскопу показывает 23
на Холостом ходу
Ясно что зажигание очень раннее .

Кто как думает почему???
Какое должно быть на Холостом ходу???

[Oleg399]

А можете описать поподробнее, какая детонация? При какой нагрузке? На какой скорости и т.п.

[ed39]

Если на ВАЗ 2109 поставить раннее зажигание - так и будет..

[Oleg399]

Странно что при нагрузке. Если угол не правильный, то и на хх должна быть? Т.е. когда ставишь в D и начинаешь движение - тогда детонация?
Интересно еще, что почему в сервисе не знают какой должен быть угол.

[ed39]

по Митчелу 10
На холостых 20-это ещё нормально , но когда увеличиваеш обороты УОЗ становиться ещё раньше и датчику детонации не хватает регулировки.
ещё прочитал влияет датчик атмосферного давления он наверное в ДМРВ стоит
Буду пока искать , так не охото разбирать...

[bosso4]

Монтеро 3,5 6G74
Появилась детонация при нагрузке.
После диагностики :
Прибор считает что Угол Опережения Зажигания(УОЗ) 10
По страбоскопу показывает 23
на Холостом ходу
Ясно что зажигание очень раннее .

Кто как думает почему???
Какое должно быть на Холостом ходу???

Была небольшая детонация (пальчики) при езде в гору на 92 бензине. После замены гидриков все прошло.