Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Пытаюсь прыгнуть в последний вагон. В салоне придержали для меня МПС дизель 2,5 в максималке (910 тысяч). Менеджер сказал, что рекомендует сразу поставить (укомплектовать):
1. Вебасто - 40000
2. Сигнализация - 12000
3. Тонировка-2500
4. Защита двигателя 6000
5. Страховка 6-7% от стоимости автомобиля.
Прошу совета, что нужно в первую очередь установить, а что может немного подождать (лишних денег пока нет). Может, чего менеджер упустил. Спасибо.

я бы порекомдовал бы в первую очередь:
сигналка + механника какаю-нибудь
предпусковой подогреватель (не обязательно вебасто), вариантов море, в том числе и отечественного производства (стоит на дизельном уазике у меня, за 3 года нареканий никаких, трудится исправно, хоть и эксплоатирую его редко, уазик всмысле)

остальное по желанию и в процессе эксплоатации

ну страховка это уже по желанию

Если лишних денег нету, то у дилера ничего, кроме страховки, приобретать не надо. У фирм, специализирующихся на допоборудовании, цены раза в полтора ниже, а качество установки выше.

Тонировка(если по кругу) то правильная цена.
Все остальное - дорого!

вопрос не совсем в тему, но подскажите пожалуйста про предпусковой подогреватель отечественного производителя на бензиновый монтерик, зат......ся искать, а вебасту ставить - жаба душит

1. Вебасто - 40000

Нах... Не путать Воронеж с Воркутой и не лить зимой летнее топливо.

2. Сигнализация - 12000

Сигналка стоит 3000, а за остальные 9000 я ее сам поставил. Но я паяльник с 6 лет держу.
Напоминаю, что за установку допов на стороне автомобиль с гарантии снять нельзя. Вот официальный ответ: http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/info ... =921&i29=4
Но поскольку зарплата манагера зависит от продаж, то он может врать, чтобы заработать побольше денег.

3. Тонировка-2500

Для Москвы - нормальная цена в хорошем тонировочном сервисе.

4. Защита двигателя 6000

Вообще-то там есть штатная защита, и она вполне нормальная, народ с ней по таким говнам ездит...

5. Страховка 6-7% от стоимости автомобиля.

6-7% - выгодный процент. Рекомендую, если страховая надежная.

wolfwolf33 писал(а):1. Вебасто - 40000

Воронеж южнее МСК зимы теплее, вебаста нах не нужна из опыта, без нее нормально, это хорошая штука но не необходимая. На крайняк антигель нальешь.

wolfwolf33 писал(а):2. Сигнализация - 12000

Если дорожишь гарантией ставь у официала, только нормальную сигналку, без глюков, + замок на капот.

wolfwolf33 писал(а):3. Тонировка-2500

Ну это скорее эстетика, можно и подождать.

wolfwolf33 писал(а):4. Защита двигателя 6000

Штатная защита вполне достойная, металл, если не собирешься валить пеньки то не заморачивайся. Пусть не свистят с завода идет защита картера, коробки и бензобака.

wolfwolf33 писал(а):5. Страховка 6-7% от стоимости автомобиля.

Это уж сам считай кгде выгоднее, я вообще сделал в РЕСО с франшизой и рассрочкой на четыре платежа, очень бюджетно вышло, тысяч по шесть в квартал плачу и все. И я бы поставил турботаймер, стоит не дорого 2-3 тыр не помню точно.

Podzemshik писал(а):Напоминаю, что за установку допов на стороне автомобиль с гарантии снять нельзя

Если что то случится с поводкой по грантии ее ремонтировт не будут. Если сигналка чужая. А на остальные узлы ессно сохраняется.

Тоже покупаю такой-же, обещают привезти на следующей неделе.
Пока думаю, что возьму только коврики и дефлекторы. По остальному есть золотое правило - на новой машине нужно поездить месяц, а уже потом покупать доп. оборудование, тогда не будет ошибок.
А у меня встречный вопрос - менеджер в Рольфе убеждает, что машина якобы поставляется без защиты картера, где есть официальная ссылка на то, что в Россию поставляется с защитой?

КАкая нах ссылка?
У всех паджеры со штатными защитами. Развод чистой воды скорее всего.
А ещё новая разводка - антивандальное покрытие за 6000 рублей
+ кожаный салон за 90 тыр

Podzemshik писал(а):

3. Тонировка-2500

Для Москвы - нормальная цена в хорошем тонировочном сервисе.

Коммунизм какой-то. Я свой спорт затонировал за 8500, правда пленкой Infinity 20%. В АТЦ Москва.

защиту можно купить самому. Я заказал стальную "лыжу" из питера за 6200

zekyko писал(а):А у меня встречный вопрос - менеджер в Рольфе убеждает, что машина якобы поставляется без защиты картера

Мля менеджеры не знают нихрена, мне тоже говорили что нет защиты, я говорю пойдем смотреть, благо на складе такой же был как я хотел, я его носом ткнул типа это что? Он был очень удивлен. Потом я спросил где второй акуммулятор в дизельке, манагер напрягся типа там один, потом сказал что в БАГАЖНИКЕ Пришлось показать ему где акуммулятор находится. ДЯДЕНЬКИ ИЗ РОЛЬФА ВОЗЬМИТЕ МЕНЯ КОНСУЛЬТАНТОМ, ВСЕГО ЗА 3000 ДОЛЛАРОВ

zekyko писал(а):По остальному есть золотое правило - на новой машине нужно поездить месяц

Потом хрен что поставишь, начнется деньги- время- жаба Я на свой сразу продумал что надо в первую очередь, Сигналка Замок на капот, порожки, коврики, тонировка, дифлекторы, турботаймер, магнитолка. (у меня простая комплектация) Остальное баловство, и не столь необходимо (правда тонировку заказал т.к. остались деньги заложенные в моденизацию)

wolfwolf33 писал(а):Здравствуйте!
Пытаюсь прыгнуть в последний вагон. В салоне придержали для меня МПС дизель 2,5 в максималке (910 тысяч).

Я брал такой же пару месяцев назад.

Менеджер сказал, что рекомендует сразу поставить (укомплектовать):

wolfwolf33 писал(а): 1. Вебасто - 40000

Зимой в ваших краях очень холодно? Если приблизительно как в Москве, то пустая трата денег. Лейте зимнюю солярку и не парьтесь.

wolfwolf33 писал(а): 2. Сигнализация - 12000

Я ставил в специализированной фирме вместе с доп защитой. У диллера очень дорого. Правда, не знаю есть ли в Воронеже нормальные фирмы.

wolfwolf33 писал(а): 3. Тонировка-2500

Вы же пишете, что лишних денег нет.

wolfwolf33 писал(а): 4. Защита двигателя 6000

Есть штатная, хотя и довольно хилая (ветки не проблема, с пнями хуже). Так что придётся поездить аккуратно пока деньги на защиту не появятся.

wolfwolf33 писал(а): 5. Страховка 6-7% от стоимости автомобиля.

Не дорого? Такой тариф в Москве предлагают. Посмотрите какие у вас средние цены. Перед этим есть смысл поинтересоваться у диллера, какие страховые дают к ним направления на ремонт (вместо денег) -- очень удобно.
нет).

wolfwolf33 писал(а): Может, чего менеджер упустил.

Лично у меня предположить, что менеджер что-то упустил не получается
Мне ещё ксенон и парктроники впаривал, например.

несмотря на многие доводы против предпускового подогревателя, я бы все же порекомендовал поставить, он реально может понадобиться 1-2 раза за зиму (действительно не воркута) но эти 2 раза будешь очень сильно жалеть что его нету, и опять же начинаю пользоваться как предпусковым так и автозапуском (на разных машинах) уже гдето градусов с 5 тепла, очень приятно садиться в теплую машину, а не сидеть ждать пока прогреется. Когда первый раз поставил сигналку с автозапуском, понял какой это кайф, теперь на все машины ставлю, а потом приобрел уазик дизельный (для покатушек) и поставил на него как карз предпусковой, реально понравилось, горазду лучше чем автозапуск, да и для движка приятнее заводиться когда он теплый

wolfwolf33 писал(а): 1. Вебасто - 40000
2. Сигнализация - 12000
3. Тонировка-2500
4. Защита двигателя 6000
5. Страховка 6-7% от стоимости автомобиля.
Прошу совета, что нужно в первую очередь установить, а что может немного подождать (лишних денег пока нет). Может, чего менеджер упустил. Спасибо.

1. вебасто может и не понадобиться
2. в принципе нармальный ценник, хотя смотря что за сигналка
3. на любителя и цена - копейки по сравнению с 1 и 5,
4. штатная есть, но для камней и бордюров слабовата, т.е. ели сразу в грязь не лезть, то подождет, но тоже копейки см. выше
5. заманчивая цена без франшизы, с франшизой должно быть на 15-20 тыр меньше
6. либо турботаймер, либо всегда ждать перед выключением 1-2 минуты
7. усиленные пружины на задний мост, хотя если ездить на пустой машине по ровным дорогам - не нужно.

vladimir_kp писал(а):

Podzemshik писал(а):Напоминаю, что за установку допов на стороне автомобиль с гарантии снять нельзя

Если что то случится с поводкой по грантии ее ремонтировт не будут. Если сигналка чужая. А на остальные узлы ессно сохраняется.

Если у меня перетрется провод к заднему фонарю, то будут ремонтировать по гарантии .

Если что то случится с проводкой, то будет судебное разбирательство, на котором установят по чьей вине произошёл данный случай и возмещать убытки будет либо официал, либо установщики(если у них есть лицензия на данные работы).

А 2500 за тонировку у официала, это либо шара, либо обман. Т.к. средняя цена за тонировку самой обычной пленкой 4000.

Кстати, я вот не понял фишку. Дилеры сбросили цены на машины. На все. ВКЛЮЧАЯ СТАРЫЙ "СПОРТ"

3.0 V6 Intense AT (S70)
1 061 012 руб.
АКЦИЯ! цена 1 011 012 руб.

3.0 V6 Instyle (S84)
956 492 руб.
АКЦИЯ! цена 906 492 руб.

3.0 V6 Instyle AT (S84)
980 612 руб.
АКЦИЯ! цена 930 612 руб.

2.5 TD Instyle (S82)
910 932 руб.
АКЦИЯ! цена 860 932 руб.

2.5 TD Inform (S89)
830 532 руб.
АКЦИЯ! цена 780 532 руб.

2.5 TD GLX (S80)
794 620 руб.
АКЦИЯ! цена 744 620 руб.

Это как понять ? Сброс остатков ? Тогда откуда были очереди, дефицит, отказы и задержки поставок ?

Это как понять ? Сброс остатков ? Тогда откуда были очереди, дефицит, отказы и задержки поставок ?

Вот Рено Логан по телевизору рекламируют, зачем??? На него и так очередь жуткая...