Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопросов к работе двигателя нет, разве только расход мне кажется большой 12-14 литров на заднем мосту. Последнее техобслуживание было в Рольфе по плановому ТО в 90 с чем то тысяч. Собственно вопрос: Что необходимо при данном пробеге поменять, проверить и настроить для поддержания двигателя в том же идеальном состоянии в котором он сейчас. И надо ли вообще лезть в него ? )
Вспомнил, есть одна проблема ... при резком нажатии на педаль газа двигатель перестает набирать обороты и загорается чекэнджин ... отпускаешь газ ... значок гаснет и все в норме ... но думаю это вопрос легко решаем ...

Berser писал(а): И надо ли вообще лезть в него ? )

Золотые слова..

Заменить маслице, фильтры всякие, жидкости, и кататься на здоровье.. Начнете мыть, чистить, наверняка проблем не оберетесь.

АндрейV
при таком отношение можно нарватся на обрыв цепи (или ремня) и уже никакое свежее масло тебе не поможет )))) тук тук три раза

dema писал(а):АндрейV
при таком отношение можно нарватся на обрыв цепи (или ремня) и уже никакое свежее масло тебе не поможет )))) тук тук три раза

Совет то есть ? )))

Да всё просто.
Через 3000 км или сейчас.
Замена масла ,фильтр масляный ,топливный ,салонный ,масло в коробке ,фильтр в коробке. Шприцовка мостов.
По движку диагностика Цепи. Или сразу замена со всеми успокоителями и т.д.

Спасибо большое ... все понял

Не понял на счет замены масла в коробке (Регламент 45 тык) и шприцовки мостов, у человека П III.

Berser писал(а):есть одна проблема ... при резком нажатии на педаль газа двигатель перестает набирать обороты и загорается чекэнджин ... отпускаешь газ ... значок гаснет и все в норме ... но думаю это вопрос легко решаем ...

Справа на блоке за ТНВД по ходу есть датчик, к нему вакуумный шланг подходит. Его снимаеш и внтренности датчика окуратно чистиш. Все будет ОК.

ТКВ писал(а):Не понял на счет замены масла в коробке (Регламент 45 тык) и шприцовки мостов, у человека П III.

Berser писал(а):есть одна проблема ... при резком нажатии на педаль газа двигатель перестает набирать обороты и загорается чекэнджин ... отпускаешь газ ... значок гаснет и все в норме ... но думаю это вопрос легко решаем ...

Справа на блоке за ТНВД по ходу есть датчик, к нему вакуумный шланг подходит. Его снимаеш и внтренности датчика окуратно чистиш. Все будет ОК.

Да я так понял он купил машину.
ХЗ когда там масло в коробке меняли. А так да, можно до 135 тык подождать.

Парни, спасибо ...