Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет

Крайние выходные стали последней каплей по свету в МПС.
Штат, надеюсь, немного полечится клубным би-ксеноном.

С дополнительным дальним возникла пара вопросов.
Фары выбрал Luminator Metal, 1F8 007 560-071, дальний-широкий (часто пишут "спорт"). Выбрал по картинкам тестов, чОрному корпусу из сплава и большему размеру (холоднее, меньше будет засираться)
В ~ ту же цену Rallye 1000, но они несколько меньше.
Отцы - поругайте выбор, кто сам пользовал.

Второй вопрос по крепежу.
Кенгурина нет и не хочу. Видел спорты с фарами прямо на бампере, перед решеткой, через кронштейны. Где то есть специальные под спорта или ваять самому? И главный вопрос: реально ли их надежно закрепить таким образом, чтобы не тряслись в дороге?

Заранее благодарен за ответы.

ЗЫ: "мадам, вам дальний зачем в городе" - "пашел ты - мне так удобно". Со штатным светом МПС дороги не видно, когда ты на трассе против такой...

Поддержу.

неужели никто не пользовал Luminator Metal?? мне показался вполне бюджетным вариантом дальнего галогена.

От кенгурина отказался по следующим причинам:
1. высокий не практичен в случае "догнал" или не расчитал скорости форсирования сугроба - пострадает не только пластик снизу, но и капот
2. низкий, до уровня фар в принципе ничего сам по себе, но доп. фары на нем ни разу не видел - на мой взгляд "чебурашка" выходит. Буду благодарен если кто-то фотку скинет с такой установкой, ну или ткнет куда.

Касаемо ксенона: будет еще лучше, если в LM вставить?

надеюсь, что пользователи найдутся ))

У меня фары Hella Comet 550 установлены без кенгурятника. Правда они легче Люминаторов.
Из мет. полосы 4 на 25 согнул кронштейны, которые установил между усилителем бампера (через резиновые проставки) и панелью над радиатором (за решеткой). К этим кронштейнам из той же полосы согнул и прикрутил уголки, горизонтальная часть которых выступает из решетки радиатора сантиметра на 4. А на них установил фары. Вот, объяснил как смог
При движении фары не трясутся.

igoryaha, если не сложно, сфотографируй хоть на телефон как оно выглядит
думаю многим будет интересно как пример

еще вариант:

снимаем решетку радиатора


готовим рамку для кронштейнов


в ней д.б. выпил под трубку кондея


крепим ее к штатным отверстиям телевизора - 3 стрелки снизу, центральное отверстие уже с резьбой

в два отверстия сверху вприкручиваем по полосе и крепим к рамке

к рамке крепим уголки, к ним фары


результат

Зачётно! возьмём на вооружение!

перекрестно к другой теме - а Гена к этому как относится? или надо ставить дополнительный? Также интересен вопрос с аккумулятором - какая емкость нужна для такого богатства?

ксенон в головном свете бишка, в люминаторах моно - потребление почти не изменилось (~60вт штатных = 35+35вт новых)

пробовал все с галогеном - напряжение не проваливалось

чертежик бы рамки?

Alligator
чертежа нет
проще на месте измерить расстояние между крайних дырок крепления + ~3см выноса от центральной дырки
мЕста между радиаторами и решеткой радиатора достаточно

кстати, к рамке потом крепил алюминиевую квадратную рейку - стало жестче. Думаю для пластиковых фар более чем достаточно

Alligator писал(а):чертежик бы рамки?

да, пжлста!!! Тоже так хочу!

iGregory писал(а):к рамке крепим уголки, к ним фары

Только не понял 2-ую фотку снизу

там люминатор, привернутый к кронштейну, вид сбоку
кронштейн торчит из щели между решеткой радиатора и бампером

если найду - выложу фото установленной рамки с кронштейнами

iGregory
Да размерчики можешь скинуть? Чтоб огород не городить? Зачетная идея, а как жесткость? Фары не трясутся? Тоже озадачивался но твой вариант самый простой и эффективный

фары немного траслись на грейдере, но они вЕсят наверное по килограмму каждая

усиленной рамки будет достаточно для пластика - уверен

если кто-то ее сможет согнуть сразу из полосы 50х5 - будет сильно лучше

ЗЫ: в результате поставил пластиковый "кенгурин" и на него эти фары. Для гражданской машины оно лучше, палюбому.

iGregory писал(а):усиленной рамки будет достаточно для пластика - уверен

Слушай а рамку на строительном рынке брал? Там всякий крепеж есть, Я правильно понял надо 50 см?

vladimir_kp
рамка - это полоса для стропил, в леруамерлен - 50ка - отдел "все для крыши и ворот" ))

кстати оченно полезный отдел для всякого крепежа ксенона, проводки, багажнегов ...

Угу понятно. Теперь ясно в каком направлении думать