Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые форумчане, форумчанины!
хочу поставить предпусковой подогреватель 220В. 1,5 киловатник, предполагаю тема заезжена, но толком не найдена
При этом, поковырявшись в мазгу, прикинул, что воткнуться реально в систему обогрева, а именно в выходной патрубок от печки....
ктонить его так же ставил? как куда может проще поставить на маю двигу????? Жду с нетерпением!

Класически две схемы: до печки и после. В первом случае греет салон, что прияно. Во втором греет быстрее двигатель, что быстрее.

Может не надо? Знаю машину сгоревшую от такого подогреватьля....

Тоже хочу поставить только на дизельный мерс. Думаю куплю аристоновский нагреватель 1,5 квт, сварить корпус (просто из куска трубы) и насос печки салона от Газели. В этом случае, по-моему, не будет разницы до или после печки его ставить.
Rekardo
всякое бывает, конечно, но думаю включать его только утром на стоянке.

....и обязательно через отдельный автомат защиты! Пожалуйста не пренебрегайте безопасностью...

Ну так что? реально мне так воткнуться????
На первой ставил через блок (вытачиывал штуцер) и патрубок печки... честно-закалупался!
На этой хочу тупо через патрубок печки....так реально????
ПЫСЫ: включать буду за час, полтора до выезда, соответственно через сетевой фильтр......
а тачилы горят больше от вебастав ИМХО, а в этом подогреве главное воздух выгнать, чебы возд. пробки в подогреве не получилоь, а то

Давече поставил подогреватель "Северс-1М" на Паджеро-2 двигл 4М40, запитывал подогреватель с обратки печки, а подал в трубу системы охлаждения. Это второй вариант установки т.к. по первому варианту подогреватель врезался паралельно печки и не очень эфективно грел блок (примерно один цилиндр). А так как сейчас подключил думаю будет работать. Сам подогреыватель крепил на раму посредством хитроумного девайса. Есть фото моно выложить, кому будет интересно.

woodman
Интерсно и фото и эффективность данного устройства. Тоже хочу поставить.

woodman писал(а):Давече поставил подогреватель "Северс-1М" на Паджеро-2 двигл 4М40, запитывал подогреватель с обратки печки, а подал в трубу системы охлаждения. Это второй вариант установки т.к. по первому варианту подогреватель врезался паралельно печки и не очень эфективно грел блок (примерно один цилиндр). А так как сейчас подключил думаю будет работать. Сам подогреыватель крепил на раму посредством хитроумного девайса. Есть фото моно выложить, кому будет интересно.

Канечна давай выкладывай!

Решил поставить кипятильник в блок двигателя паджеро 4М40. У Дефа на этот двигатель в каталоге подбора есть кипятильник под номером 366. Ставил ли кто-то его в блок и, если ставили, то, где найти это тех отверстие. по инструкции расположение - А4, но найти не смог. Важен принцип, куда установить, а кипятильник можно изготовить и установить. Ваши предложения!

всем привет ! Вопрос:при переходе с 1 на 2 предачу цепляю шестерёнки,как будто нажимной диск не доконца отходит.Педаль регулировал-не помогло.На главном цилиндре нет регулеровок??? (pajero sport 2004г)-рановато вроде иметь проблемы с сцеплением.всем кто отзовётся большое спасибо.

Парни собрался завтра установить 12В кипятильник в бак pajera 2

Слева в блоке между ТНВД и стартером есть три технологических заглушки. В среднюю и заднюю, в зависимости от модификации подогревателя, входят без проблем. Можно справа, но гемор. А по подгревателю 12 В в бак поподробнее. Что льешь в бак? Если мазут, то можно, или если дубак жуткий ожидается. После стоянки все равно в трубках успеет запарофиниться. Лучше фильтр подогревать. Или и то, и другое.

В бак лью салярку.

woodman писал(а):запитывал подогреватель с обратки печки, а подал в трубу системы охлаждения

А в какую трубу системы охлаждения?
Я тоже вчера поставил, работает. У меня со слива блока во вход печки Крепил тоже на раме.

две недели назад поставил китайский подогреватель на 220, 1,5 кВт. Почему китайский - он с насосом в нутри (греет и гоняет жидкость). Поставил след образом:
снял куллер, опредилил где обратка с печек, снял трубку от первой печки к тройнику и последовательно воткнул туда подогреватель. Сам девайс расположил в нижней точке (там где должен быть второй АКБ).
поставил обратно кулер.
за 40 минут прогревал движку, печку, и все остальное. Заводился как на горячую, без дыма и пара. Не мог нарадоваться.
Но позавчера воткнул и ушел, через час прихожу все холодное, но моторчик в котле слышно работает. Думаю сгорел тэн. Вот так пол месяца отработал и сдох. Российских подогревателей с моторчиком не видел, а с клапоном (шариком внутри) боюсь при последовательной установки не продавит систему.
По инструкции клапанные подогреватели ставятся след образом: через технологическое отверстие из блока тосол подается на вход подогревателя, и через тройник выводится в обратный ход от печки. Сам подогреватель крепится как можно ниже.

ЗЫ: ни кто не видел тдельных насосов для тосола? я б тогда русский лучше поставил + насос.

Ljad писал(а):тдельных насосов для тосола

У меня стоит северс. Все продавливает.
А насос для помпы есть газелевский. Он дополнительный для задней печки. Стоит штуку.

Ljad
ЗЫ: ни кто не видел тдельных насосов для тосола? я б тогда русский лучше поставил + насос.
Берёшь от Газели помпу которую используют на отопление задней печьки (12 вольт) и ставишь последовательно с подогревателем и будет счастье

PS. Да там разный деаметр выходной на помпе.

-)

dema писал(а):Да там разный деаметр выходной на помпе

Диаметр там на 20 , как на печке на поджере дизельном. Причем как вход так и выход