Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени суток.
Уважаемые спортоводы, хочу услышать ваше мнение о приобретении ПС 3.0 МТ 2003г.
Стоит- не стоит?
Машинка сдана в трейд ин, с пробегом в 115ткм.
По бумагам, на 100т сделано большое ТО со сменой сцепления ГРМ и тд. В общем на 50тр хозяин обслужил ее.
Да и так по мелочи записи есть. Последняя за три месяца до постановки на продажу.
Машин дилерский(в смысле ппокупался новым здесь).
Комплектация как пояснил манагер-верхняя(реллинги-кенгурин-задний обвес,спойлер климат-контрольи бла..бла.. бла)
Есть трещина на лобовом.
Покатался, вроде ничего не гремит, мост включаеться четко, луж под машиной не замечено (даже гидрики не цокали, хотя его не заводили 2 недели).
Всю эту красоту предлагают мне за 600тр.
Вот и хочеться узнать мнение опытных пользователей...
Услышать напутствия, может быть предупреждения..
И цену на лобовое..(надо ж их гадов в цене подвинуть)))))

Заранее спасибо.

Цена дак нормальная, но подвинуть можно - сейчас машину очень тяжело продать...
К тому же если машина куплена в РФ и есть вся история - очень большой ПЛЮС!
А стекло около 12 тыщ. руб. стоит у дилеров с работой.

это китайское столько стоит, а родное стоит около 25 тыщ. в экзисте.+работа.

Пасиб.
А к чему готовиться эксплуатируя сей аппарат?К каким ремонтам-обслуживанию?
Понимаю, что вопрос каждого новичка, но хочеться быть вооруженным.
Надеюсь скоро влиться в ваши стройные ряды))

Speedy За такие деньги, реально найти на коже, с климатом, обвесом, без проблем, от диллера, со всей историей и т д
только нужно поискать хорошо.

Speedy готовиться нужно, к регулярному ТО, ну и бензинчик подливать.

419 писал(а):Speedy За такие деньги, реально найти на коже, с климатом, обвесом, без проблем, от диллера, со всей историей и т д
только нужно поискать хорошо.

В принципе оно так и есть.
Только без кожи и калитки.
Зато с новой не юзаной "зимой"

А вот собственно и оно.....(кенгурин временно снят)

Нафига тебе калитко? Ищи с кожей! совсем по другому машина смотритЦо!

419 писал(а):Нафига тебе калитко? Ищи с кожей! совсем по другому машина смотритЦо!

Кожа то как раз непринципиальна)))
Но поиск не остановлен..может и найду)

Speedy писал(а):мост включаеться четко

как определил? Если АВД - никакого "четкого" включения не должно быть (в смысле звука, рывка, вибрации и т.д.)
могу ошибиться, но почему крыша низкая, как на 2002 годе? (посмотри, крыша должна быть рифленая). Удачи!

Integrator
наверно потому как это пажеро а не монтеро, внимательней читать надо

Это ПАДЖЕРО.
И это принципиально.
Монтеру не хочу.
Всякого автоматического баловства хватает на седане.

Бери хороший вариант, если нравится не жмись из-за тысячи другой баксов. На рынке или с рук можно очень хорошо попасть в последствии, а это машина с хорошей историей.

Shinen писал(а):это пажеро

Ай-яй-яй, мой зоркый глаз не увидэл, ах, до чего ж на монтеру похож!!!

А решетка радиатора вроде монтеровская

А есть разница??

Мне было бы интересно почему на паджеро стоит решетка от монтеры. Зачем заменили?

Alligator писал(а):Мне было бы интересно почему на паджеро стоит решетка от монтеры. Зачем заменили?

Раньше такие на МПС ставили, дорестайлинг так сказать, и еще бриллианты были красные

Они не красные....они уже розовые))))


Я именно поэтому и спросил про разницу.
Наблюдал на ПС 3 решетки.
1.Узкая(сапсем старая)
2. Такая как на этом (типа "монтеровская")
3. И "С ноздрями"(но это с 2004года).
пО ИДЕЕ ВСЕ ПРАВИЛЬНО Такая и должна быть.