Pajero 4x4 Off-Road Club

У нас тут есть у кого-нибудь П-2 из Эмиратов?.
Интересует буквенная часть ВИНа.
Особо интересна рессорная, с дисковыми задними тормозами и редуктором с любой блокировкой (если такая в природе есть) - от нее нужен ВИН для последующего изучения матчасти по экзисту
В итоге надо знать с какими номерами полуоси там стоят.

Alex_DFG писал(а):У нас тут есть у кого-нибудь П-2 из Эмиратов?.
Интересует буквенная часть ВИНа.
Особо интересна рессорная, с дисковыми задними тормозами и редуктором с любой блокировкой (если такая в природе есть) - от нее нужен ВИН для последующего изучения матчасти по экзисту
В итоге надо знать с какими номерами полуоси там стоят.

Рестайлинговый П-2
JMYORV330WJ001998
сзади по vin рессоры, всё остальное загадка

Alex_DFG писал(а):У нас тут есть у кого-нибудь П-2 из Эмиратов?.
Интересует буквенная часть ВИНа.
Особо интересна рессорная, с дисковыми задними тормозами и редуктором с любой блокировкой (если такая в природе есть) - от нее нужен ВИН для последующего изучения матчасти по экзисту
В итоге надо знать с какими номерами полуоси там стоят.

У меня эмиратская П2 (живу я тут), переходка, спецификация GCC (для стран Персидского залива), коротыш. Сзади - пружины и дисковые тормоза. Механика. Блокируются межосевой (раздатка) и задний (кнопка) диффы.
ВИН: JMY0NV230YJ704466.

Alex_DFG писал(а):У нас тут есть у кого-нибудь П-2 из Эмиратов?.
Интересует буквенная часть ВИНа.
Особо интересна рессорная, с дисковыми задними тормозами и редуктором с любой блокировкой (если такая в природе есть) - от нее нужен ВИН для последующего изучения матчасти по экзисту
В итоге надо знать с какими номерами полуоси там стоят.

Да, если я ничего не путаю, номер задней полуоси в нём: MR377500.
Однако в КАПСе на моей задней подвеске упорно нарисованы рессоры, так что уверенности нет.

Спасибо. Разобрался со всем.

Kirill.msk писал(а):

Alex_DFG писал(а):У нас тут есть у кого-нибудь П-2 из Эмиратов?.
Интересует буквенная часть ВИНа.
Особо интересна рессорная, с дисковыми задними тормозами и редуктором с любой блокировкой (если такая в природе есть) - от нее нужен ВИН для последующего изучения матчасти по экзисту
В итоге надо знать с какими номерами полуоси там стоят.

Рестайлинговый П-2
JMYORV330WJ001998
сзади по vin рессоры, всё остальное загадка

Судя по VINу, твоя машинка 12-ти клапанная, с рессорами и барабанными тормозами сзади, и вовсе не эмиратская, а китайская.
У меня такая же, отличие тока в последних четырех цифрах VINа.
Можешь здесь глянуть http://php.quest.net.ru/caps/

Alekzander писал(а):

Kirill.msk писал(а):

Alex_DFG писал(а):У нас тут есть у кого-нибудь П-2 из Эмиратов?.
Интересует буквенная часть ВИНа.
Особо интересна рессорная, с дисковыми задними тормозами и редуктором с любой блокировкой (если такая в природе есть) - от нее нужен ВИН для последующего изучения матчасти по экзисту
В итоге надо знать с какими номерами полуоси там стоят.

Рестайлинговый П-2
JMYORV330WJ001998
сзади по vin рессоры, всё остальное загадка

Судя по VINу, твоя машинка 12-ти клапанная, с рессорами и барабанными тормозами сзади, и вовсе не эмиратская, а китайская.
У меня такая же, отличие тока в последних четырех цифрах VINа.
Можешь здесь глянуть http://php.quest.net.ru/caps/

Не-а , это не моя. Она на Мытищинском рынке стояла. У меня европеец ТТХ внизу

Приношу свои искренние извенения за нанесённое оскорбление вашему автомобилю :prayer: :prayer: :prayer:
:smt082