Кто какую жидкость заливает в АКПП

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc

Ответить
Алекс 1974
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 06 апр 2005, 16:12

Кто какую жидкость заливает в АКПП

Сообщение Алекс 1974 »

Кто какую жидкость льет в свою АКПП на Юниоре. У меня первоначально была залита жидкость желтого цвета еще с завода видать, я бы не стал ее менять потек сальник выжимного рычага на АКПП, поэтому залил SP-III, однако жидкость стала пениться и коробка стала сильно дергаться при переключении и через 10 тыс. км жидкость стала пахнуть гарью, заехал к официальным диллерам те мне посоветовали срочно слить и залить мобил который они постоянно заливают во все мицубисивские коробки, а SP-III больше никогда не лить барахло. Я залил Т-4, так как это полностью синтетическая жидкость, в отличие от SP-III. во вторых она взаимозаменяема с трансмакс зет, в третьих жидкость в коробке перестала пениться и исчезли подергивания и в четвертых ее цена гораздо ниже мобила но гораздо выше SP-III.
Аватара пользователя
Виталий на Пинине
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 04 апр 2005, 20:26
Откуда: Россия, Москва, Замоскворечье
Контактная информация:

Сообщение Виталий на Пинине »

Вот меня и этот вопрос волнует тоже. Когда масло менял, заодно посмотрели орлы уровень в АКПП, сказали, что не густо там, с намёком на замену, а что лить не знают (не Митсу сервис - Вольво)
Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI (кегурины JAOS, выхлоп BATTLEZ, оптика IPF S-9M74)
Алекс 1974
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 06 апр 2005, 16:12

Сообщение Алекс 1974 »

Решать тебе, но я бы залил Т-4
Аватара пользователя
Ray Ben
Сообщения: 343
Зарегистрирован: 28 янв 2005, 09:09
Откуда: Москва
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Сообщение Ray Ben »

Виталий на Пинине писал(а):Вот меня и этот вопрос волнует тоже. Когда масло менял, заодно посмотрели орлы уровень в АКПП, сказали, что не густо там, с намёком на замену, а что лить не знают (не Митсу сервис - Вольво)
так в чем дело погляди в мануале) или позвони в Рольф и спроси)
Ангел-хранитель летает со скоростью не больше 100 км/ч...
http://bestcarnews.livejournal.com
Аватара пользователя
GREEN
Сообщения: 922
Зарегистрирован: 13 янв 2005, 14:30
Откуда: Москва. СЗАО-САО
Контактная информация:

Сообщение GREEN »

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Ребят, вы о чём? Если АКПП не насиловать а работать строго по технике безопасности aka manual в нее НИЧЕГО не меняют и не доливают и она ходит дольше чем вся машина!!!!!!! А тем более на сервисах половина народу не знает как правильно меряется уровень масла в АКПП, там же свои правила для холодный/горячий!!!! Конечно они "посоветуют", сколько у них это стОит? Вы же потом к этим "знатокам" еще и коробку привезете на капремонт!!!!
Galloper D4BH T/C I/C A/T
Valdemar
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 28 янв 2005, 12:26
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Valdemar »

GREEN писал(а)::shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Ребят, вы о чём? Если АКПП не насиловать а работать строго по технике безопасности aka manual в нее НИЧЕГО не меняют и не доливают и она ходит дольше чем вся машина!!!!!!! А тем более на сервисах половина народу не знает как правильно меряется уровень масла в АКПП, там же свои правила для холодный/горячий!!!!
Да кстати, было бы оч интересно узнать как правильно мереется уровень масла в АКПП. А то я недавно достал щуп, а там 4 или 5 меток, постоял посмотрел на них и засунул щуп обратно, предварительно понюхав масло как делают спецы.
Pajero JR, 1998, АКПП, 1100 Продал, немного жалею :(
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero Junior/Mini»