Pajero 4x4 Off-Road Club

привет всем.! помогите справится с большим расходом бензина или подскажите что делать . у меня pajero 2 двиг.6g74 . как купил его кушал по трасе 11-13, а по городу 15-17 в спокойной езде помыл я инжектор винсом поменял свече взял ориг. денсо иридивые и провода высоковольтные и конечно же прокладку .все поменял закрутил завел машина как самолет летала месяц покатался и заметил что она его не просто кушает а жрет бензин по трасе литров 20 а по городу 30 точно . все разобрал заново померил компресию везде 13 свечи нормальные прокладку герметиком промазал все прикрутил посматрел ни чего не забыл все на месте , передний мост отключается за собой не тянет делал само диагностику ошибок нет.и мощность постипенно пропала коробка супер селект .ездил на 95 бензине. пожалуста подскажите что делать

я даже не про поиск упомяну, просто ручками пролистай хотя бы пару последних страниц и найдешь много много интересного
на этом сайте обсуждалось уже наверное все что можно, и на 95% вопросов уже есть ответы, их только надо научиться находить

да, ктстаи, тебе не в этом разделе а в разделе Mitsubishi Pajero Бензин надо пошуршать

может лямюда зонд каюк или датчик массового расхода воздуха

ездил сегодня в pro-сервис на диагностику сказали все работает и лямюда и датчик массового расхода воздуха проехал сегодня 106км сполил бензина окола 40 л

скока за диагностику отдал?

600р

может где что протикает? если что-то неправильно работало, диагностика должна была увидеть
в глушителе нет черного бархатистого налета. и на свечах такого же?
кстати, как ведет себя машина? запуск, разгон, хх и т.д.

вчера в сервисе искали подсос воздуха так и ни чего и не нашли в глушителе есть черного бархатистого налета а свечи практически как новые хотя и проехал около 5000 км .запуск хороший и хх. держат нормально а вот разгон и тяга очень вялая

черный бархатистый налет говорит о переобогащеной топливной смеси бензином. устраняется регулировкой опережения зажигания. у меня на мазде после замены трамблера пока не отрегулировал его был расход 30 литров вместо 8

у меня тоже мне кажется переобогощает, но у меня ведь инжектор , там вроде нет трамблера )))

Wrock
у тебя же одна катушка зажигания, значит должен быть распределитель - трамблер. вращением его выставляется опережание. и не слушай тех кто говорит что комп все сам выставит, на этом деле собаку съел, так как и на мазде были траблы с трамблером, а галатна вообще купил без трамблера, а там он извращенский, внутри него и катушка и коммутатор

у меня зажигания10 градусов как и положено . у 6g74 1 катушка на 2 цилиндра