Pajero 4x4 Off-Road Club

вобщем то весь вопрос в названии темы.
просто поменял наконечник,немного не попал в старые параметры,и машинку тянет,ехать отдавать 1,5 штуки за это не хоца,не думаю что очень сложно освоить эту методу самому. я про именно СХОД

да нет уж, это очень сложно в гараже

наскока я понял из расказов,ничо сложного тут нет,нужна линейка размеченная по 1 см,так чтоб выпирала из за колес на пол метра,ну и надо провести какие то манипуляции.хоца узнать кавк делать,я уверен тут масса людей делают это сами.

Привет земляк, все таки думаю что НЕТ.
линейка размеченная по 1 см это для деревенского уазика, который выезжает на асфальт только для того чтоб его пересечь.
Даже сервис после компьютерной ни сразу попадает...проходил это на А8, Пежо607, мерсе 210, все со второго раза, причем на А8 делали на октябрьской... сервис Ауди

Видел в канале Дискавере нечто подобное. Две чашки под калёса с шариками что бы калёса легко вращались а на калёса насадки с линейками и на линейках лазерные указатели. Ставиш машину на чашки а по лазерным точкам сводишь схождение калёс. Просто до безобразия. Жаль что у нас токого не делают))) Может самому что то подобное поробовать сделать ? Может кто то уже собирал данное устройство или видел в продеже ,...

да вы чо та всё усложняете,все намного проще

vadim82 писал(а):да вы чо та всё усложняете,все намного проще

точн....сход самому в гараже сделать проще простова

нет ничего проще - наливай да пей