Посвящается жестянщикам!

[Penzas]

Вот жесть!! История!!
Недавно ездил в саранск, на обратном пути по трассе еду, вдруг как захрустит!! Ощущение что проволоку поймал! Останавливаюсь, обхожу, из порога железка торчит и скребет по асфальту! Ничего себе думаю, поймал железочку! Начал вынимать, оказался порог мой бедный совсем вывлелся! Загнал на яму, посмотрел! мдя! И подушка крепления кузова к раме в салон провалилась, вокруг все сгнило и дыра большая в салон!! Жесть!!
Вот вчера загнал ребятам на жестянку! сказал что надо сделать так чтобы внукам досталась машинка! сказали цену 4000 руб. а потом перезванивают через час, говорят приезжай! открыли обвес весь! А таааммм!! начиная от передней фары, и заканчивая задней! одна большая дыра! Обалдеть! благо дело у нас ребятки молодцы, все сделают, только денег давай! Короче уже вылилось все в 11 тыс. руб! Зато делают действительно хорошо! Сегодня заехал посмотреть, железо 3-х мм. кладут!! Теперь мертво будет!!

Жестянщикам респект! Благодаря таким волшебникам со сварочным аппаратом, наши старички еще бегают дай боже, что молодым фору дают!!

[Волк]

я варил свой 3-ой только у подушек .... просто пол проварен 2-кой ...
считаю, что за глаза ))) ...

[Chairman]

Разной толщины железо не рекомендуется...
Надо подбирать той же толщины.
Разный коэф расширения при нагреве/охлаждении.

[Vovchik]

11 тыс. - это неприлично дешево!

[Penzas]

Vovchik
Неприлично дешево??? :smt082 Жжжешь!!
У нас это нормально!

Chairman
ты думаешь трескаться будет??

[Chairman]

Penzas
на днище еще нормально, но вот крылья и внешние пороги... не знаю... Никогда не видел, чтоб делали из толстого железа. А когда я хотел так сделать, мне спецы примерно то же самое сказали...

У меня очаги гниения были в районах крепления порогов.
Сцуко... сгнило за 4 года
При покупке смотрел все лично сам - не было намеков.
Сделал так http://www.pajero4x4.ru/gallery/album56



Вот закладные из "двойки" для крепления порогов


Главное все сварочные швы замазать специальной мастикой (как на заводе).

Вечером, (если интересно) выложу фотки "как было до". ужас...

[serg3500]

11000 -ХАЛЯВА!!!

[ZILLA]

Vovchik
Неприлично дешево??? :smt082 Жжжешь!!
У нас это нормально!

Так ведь в москве питере дороже.

Chairman, хорошо что хорошо кончается.

[Penzas]

Chairman
Конечно хочу! Блин!! Вот я балбес! Мне надо было тоже все сфоткать! Телефон же с собой был!!
Сейчас только ездил смотреть, крылья и внешнюю часть порога делают не 3мм металлом, а кажись 1.5мм. а вот внутри усилители пол и т.д. 3-х мм-вым.

[Penzas]

Chairman
Посмотрел фоты твои!! Клево ты сделал!! Респект!
Ну а как эфект??
Я свою десятку бывшую так же делал! но только + еще и потолок проклеивал!! Как в танке!!
Но я для музыки делал! Раньше загонялся очень! тогда ставил "DLS" в дверки, заднюю полку переделывал полностью и от полки в багажнике собирал короб для буфера с выходом в салон, ставил 2 усилка, 2 буфера 800w "Kiker" один сверху с разворотом в салон а второй между сидением с хромированными решетками и подсветкой + назад колонки "DLS". Вот была музыка тогда!
А сейчас что-то уже нехочется!

[lan84]

халява!!!! только на той недели забрал своего 26 т.р. и это не одна большая дыра была((( знал бы где упасть...

[Pol@ATOM]

Я тащусь от прочности наших машин! Интересно, у кого-то кузов на раму падал??? Были случаи? А рама лопалась? Про дыры - сам видел, а вот чтобы рама лопнула - было такое???

[Chairman]

Ну а как эфект??

Первое время как будто с берушами... Потом привык

+ еще и потолок проклеивал!

У меня проклеен, даже корзину люка снимал для качественной проклейки.

Осталась только задняя дверь. Никак не могу подступиться. Уже передумал проклеивать
Просто пластик наверное сниму и антискрипом толстым сделаю.

Насчет днища...
Вот то же самое место.

Вырезано было с большим запасом, новый металл (1,5мм вроде) сформован и приварен по периметру. Все ребра жесткости старался соблюсти.
Рама и днище были отдраены, Рама покрашена ржавостопом снаружи, Днище покрыто на два раза антигравием. Скрытые полости и рама внутри промовилены на два раза с промежуточной сушкой.
Могу ошибиться, но вроде расход такой
2л. черной краски
12 банок антигравия под профпистолет
5-6 литров мовиля

Следующей осенью хочу все промыть и покрыть еще раз "мокрым" антигравием, или расстопом - еще не решил... Ну и скрытое опять мовилем.

[de]

Рама и днище были отдраены

Как раму отдраивал изнутри?
У меня там грязи в задней части дофига. Сколько смог, выковырял проволокой, пальцами.
Просверлил по одной дополнительной дырке с каждой стороны рамы в задней части снизу.
Хотел мойкой высокого давления продуть, есть спецшланг для промывки систем канализации, но посмотрел на этот шланг живьем - толст и негнуч, замаешься совать его в раму.
Продувать воздухом считаю бесполезно, хотя компрессор есть.

[de]

А рама лопалась? Про дыры - сам видел, а вот чтобы рама лопнула - было такое???

Да вот хотя бы:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... c&start=45

[Penzas]

Chairman
Мда уж!! Тоже фигово! Блин опять жалею что свою не сфоткал! У меня похлеще немного! из салона можно было с земли что-нибудь поднять! Вот такая вот дырочка! а порога вообще небыло! завтра сфотаю уже сделанный но без обвеса!

[Penzas]

Chairman
А как ты так фотки вставляешь? научи!

[Pol@ATOM]

2 de - эту ветку я помню, сам участвовал...

не видел проблем у машин с гораздо более серьёзными трещинами.

- это ж я там писал Но здесь именно трещины. А чтоб лопнула - хрусть, и пополам! - было такое?

[Chairman]

de
Раму и днище сначала на мойке.
Машину ставят вертикально и отмывают. Сначала мордой вверх, потом вниз.
Пистолет во все дыры в раме, и пока отовсюду чистая вода не пойдет.
И так много раз.
Дряни вымылось - ужос скока.

Потом ручками Щеткой, болгаркой со щеткой. Не до блеска, конечно, а чтоб ржу убрать...
Потом антиржавчиной по технологии.
Ну а потом уже сосбственно специальной краской..

Penzas
в другие то разделы тоже заходи
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=31281

[Просто Сибиряк]

Vovchik
Неприлично дешево??? :smt082 Жжжешь!!
У нас это нормально!

Так ведь в москве питере дороже.

Дороже, конечно но не настолько.
У меня здесь те же ебеня, что и Пенза, но расклад такой:
- вариант колхозить пороги вообще не рассматривают, они же мастера - им лень/западло
- с моими новыми порогом и переходами на крыло переднее и заднее - 1 сторона - приварить-покрасить 11-12 тыр.
- сколько за заплатки на дырки - не знаю - у меня их нет