Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня вопрос. Стою перед выбором или новый МПС (ждать бензиновый) или старый-новый. Если возьму старый-новый, а вдруг новый лучше будет??? Если буду ждать новый и непонравится "двигло", то новых-старых уже небудет. Вот такое перепутье. Спасибо за ответы

Если точно отвечать на Ваш вопрос - я бы взял новый новый МПС, а если отвлечься - то добавил бы немного и взял бы Паджеро 4!!!

Новый спорт произвёл отвратительное впечатление, за такую цену он вообще не интересен!

Project311 писал(а):Новый спорт произвёл отвратительное впечатление, за такую цену он вообще не интересен!

+100!

Я тоже стоял перед подобным выбором, но тот аргумент, что "старичок" сделан в Японии, а новый в Тайланде... (вы видели тайцев?) окончательно убедил меня в правильности выбора.

Мне тож новый не понравился.Не потому что в Тайланде сделан, а ... просто не понравился)))

новый-новый в живую не видел.Но я бы поступил так:

Michael35 писал(а):то добавил бы немного и взял бы Паджеро 4!!!

Или старый-новый.

Я жду старый-новый, в конце ноября приходит. О новом за такую цену даже не задумывался, правильно сказали, лучше Паджеро4 тогда. Старый на мой взгляд гораздо брутальнее выглядит и мне очень нравится.

BMaikl писал(а):Мне тож новый не понравился.Не потому что в Тайланде сделан, а ... просто не понравился)))

А мне понравился. В декабре закажу, после тест драйва.

Project311 писал(а):Новый спорт произвёл отвратительное впечатление, за такую цену он вообще не интересен!

Почему так категорично?
А на меня впечатление произвёл самое благоприятное, и цена устраивает и рад, что отказался от оутлендера ХЛ за эти деньги, и альтернатив других не вижу. Причем все ИМХО.

Я уже писал в какой-то конфе...
1) торпедо - из жуткого пластика. там же на выставке идел в Дире или как-то так (могу путать в китайцах плохо разбераюсь) у него пластик и то лучше. В спорте на панель надовил всё хрустит!
2) вы в нём вставки аля дерево видели??? это как в девятках отечественных старые панели обклеивали плёнкой под дерево. Просто жесть!
3) Обратили внимание, как сиденья раскладываются???тоесть салон, как я понял в ровный пол не превратить! а для меня это важно

4) отсутствие бамперов, для говорда с потоком машин- это огромный минус, тк в центре машину оставишь, прийдёщь все бампера поцарапаны, без оных будут метал царапать.
5) Шурупы чёрные, которыми вс прикручено, такое ощущение, что их на отечественной мебельной фабрике закупают. Внимательно в ручку двери передней посмотрите. - это мелочь, но говорит многое о подходе к сборки машины.
6) обратил внимание на переднюю подвеску, уже не джиповая (не буду вдаваться в детали, сами всё увидите на тесте), а задний мост ещё не разрезной.. вывод - не рыба не мясо.
7) Ну и много. и много непонятных мне вещей, как то отсутствие ящиков в полу багажника.. н и ещё много вещей о которых уже не вспомню.

Ну и самое главное- ЦЕНА!!! У спорта был один единственный большой плюсь, по сравнению с большинством других машин, теперь его нет. Нынешняя цена - не цена автомобиля, конструктивно родом из прошлого тысячелетия. Уже, как никак 2008 год, скоро 2009. За эти деньги просто стыдно должно быть продавать кучу устаревших разработок.

Всё написанное ниже ИМХО!
1. Ну пластик и пластик.
2. В "механике!" дерева нет.
3. Ровный пол для чего нужен? Мне для комфортной ночёвки на рыбалке. Решается надувным матрасом. Квадр детский в багажник становится даже не раскладывания сидений. Багажник в новом МПС реально больше чем в П4 и в моём нынешнем авто. Особенно понравилась вилка в багажнике для подключения холодильника.
4. Это мне вообще не очень понятно. Кто от царапин застрахован?
5. Ну шурупы и шурупы. Правда наверно не шурупы, а саморезы. Ну поменяйте на немецкие нержаеющие.
6. Значит у "старого" МПС джиповая , а у "нового" не джиповая? И у Л 200 не джиповая и у П4 не джиповая? Трансмиссия у нового МПС от Л 200. И что такое "джиповая" кстати?
7. Возьмите лобзик и пропилите ящики.
Итак мы подошли к самому главному-к цене. Т.е. Вы хотите чтобы новый автомобиль с двигателем от П4 трансмиссией от Л 200 новым кузовом и рамой стоил как "старый" МПС? Такого быть не может никогда. Для альтернативы между ХЛ и П4 достойный аппарат. Альтернативы не наблюдается. Назовите альтернативу между кроссовером и дорогостоющим джипом и я поменяю своё мнение.

полноразмерная но не максимальноукомплектованная пахера 4 рулед адназначна в этом ценнеге
и мужиковатее мпс нового и попрестижней как никрути
новый мпс - нечто среднее между маздайикссемь и ниссанчегом пайфандергом, не куплю

Тоннельщик писал(а):Всё написанное ниже ИМХО!
1. ...7.
Итак мы подошли к самому главному-к цене. Т.е. Вы хотите чтобы новый автомобиль с двигателем от П4 трансмиссией от Л 200 новым кузовом и рамой стоил как "старый" МПС? Такого быть не может никогда. Для альтернативы между ХЛ и П4 достойный аппарат. Альтернативы не наблюдается. Назовите альтернативу между кроссовером и дорогостоющим джипом и я поменяю своё мнение.

+1
У меня долгий был путь выбора от УАЗ до JEEP Wrangler, остановился на New MPS
Зы. в живую пока не видел, но думаю DiD 3.2 + Super Select + рама + 2 "жесткие блокировки" + большой багажник (видел на фото ) выиграют у плохого пластика

Я много писать не буду...
Паджера спорт "старый" из салона будет только парттайм.
"Новый" суперселект.
Мое мнение это одно из главных решаюших факторов.
Именно из за постоянного полного я приташил себе из Америки монтеру спорт.

А я спорить не хочу! берите, кто спорит... берите. Но скажу так, за 1.2 ляма я в машине "лобзиком" и тому подобными вещами орудовать не желаю. Я СЕБЯ УВАЖАЮ! Дальнейшие трения считаю бессмысленными!


PS При всём уважении Супер селект 300 тыс не стоит ), от сюда и все выводы. Как говориться сытый голодного не поймёт

Project311 писал(а):При всём уважении Супер селект 300 тыс не стоит ), от сюда и все выводы. Как говориться сытый голодного не поймёт

За 300 тыс. можно на штук восемь Спортов Супер-селект поставить

Project311 писал(а):А я спорить не хочу! берите, кто спорит... берите. Но скажу так, за 1.2 ляма я в машине "лобзиком" и тому подобными вещами орудовать не желаю. Я СЕБЯ УВАЖАЮ! Дальнейшие трения считаю бессмысленными!


PS При всём уважении Супер селект 300 тыс не стоит ), от сюда и все выводы. Как говориться сытый голодного не поймёт

Странная позиция. Типична для российской журналистики. Сначала написать, потом - "спорить не хочу" и "трения бессмысленны"
Да лобзиком иногда приходится действовать. И уважать себя после этого только больше начинаю. И предложите джип для покупки ценой 1 154 000 р. с таким же мотором, рамой, блокировками, объёмом багажника в РФ у ОД!. Я на новом МПС проеду туда где сейчас проезжаю на своей неубиенной Тайоте. И загружу туда больше.

можно сделать предварительный вывод
нового спорта купят те, кто не имел нового старого спорта иле просто спорта
потомукаг имеющий спорта адназначна хочед двигаться вперед, двигаться вперед - покупть что-то кардинально совпременнее, престижнее,комфортабельнее и пр и т.д.....
исчо один вывод:
кардинально новый спорт от старого спорта сильно для вледельцев старого спорта не отличается, потому покупать они его не будуд
...
p.s. в виде исключения к желающим купить нового спорта можно отнести нынешних владельцев спортов 2вд)

Хотел новый Спорт в макс.комплектации, посидел в нём, понял, не моё, головой упераюсь в потолок(1.80см) , за эти деньги только П4...