| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
Дизелю на холостых ни чего не будет, ему нормально. А прогревать дизель нужно, хотя бы до холостых оборотов,ну если шибко торопишься то до 1000 оборотов.
Понятно. У меня ручка присутствует, но поскольку я все время спешу, то практикую для разогрева ножку)))SNOOPER писал(а):На многих моторах стоят "автоматы разогрева", по сути простой термостат. Есть от тасола а есть и с электрическим подогревом. На таких машинах ручка ручного газа отсутствует
, холостой ход уже около 700-900 оборотов, а температурная стрелка лежит 
, уже невыдерживаю и начинаю газом 1200-1400 оборотов держать, потом забиваю и потихоньку еду, только тогда температурная стрелка ползет вверх На субарике турбо оппозит который надо полюбому прогревать до поры пока стрелка температуры не оживет, и начинать аккуратное движение, уже привычка выработалась но здесь же - НЕ ДОЖДЕШСЯ!
Дизель долго греется на холостых, особенность такая, я зимой обычно снег почищу покурю и потихоньку выползаю, пока со двора выползешь стрелка начинает подниматься.tager писал(а):и не понимаю почему машина вообще не хочет прогреваться! Ждешь 2, 3 , 5 минут а стрелка температуры не поднимается
У дизеля КПД выше бензинового, особенно на малой нагрузке, потому что в бензиновом регулируется количество смеси постоянного состава, которое нельзя уменьшать до бесконечности на ХХ, потому что при низком давлении в цилиндре смесь будет плохо сгорать.tager писал(а):Я тоже на дизелях раньше не ездил, и не понимаю почему машина вообще не хочет прогреваться! Ждешь 2, 3 , 5 минут а стрелка температуры не поднимается
Всё зависит от состояния двигателяPodzemshik писал(а):На бензиновом за ночь свечи таким нагаром могут покрыться, что движок заглохнет!
А кто такое сказалPodzemshik писал(а):2. Не образуется нагар, поэтому можно тарахтеть на ХХ всю ночь.
прямо вечный двигатель, топливо горот а нагара нет, особенно на холостых 
или теперь исключитель по-албански говрить будешь? Ага, дизель, на богатой смеси, тем более на ХХ... Абсент разбавлять надо.SNOOPER писал(а): двигатель любой на золостых работает на более богатых смесях
Так что сахи будет нормально
Это откуда такие сведенияPodzemshik писал(а):Дизель на ХХ работает на супербедной смеси, подача воздуха полная, подача топлива ничтожная, сажи мало.
А Вы КАМАЗ вообще занаетеPodzemshik писал(а):Вспомните КАМАЗы, где водилы подкручивают ТНВД, чтобы мощнось увеличить. Коптит, зато в горку прет. А на ХХ он не коптит.
