Уровень масла в АКПП!!! Все вверх ногами!

Mixalich82 · Сообщение **Mixalich82** » 09 ноя 2008, 22:37

Ребят спасайте, чота совсем туплю!
Есть АКПП, в ней есть масляный щуп, на маслянном щупе 4 метки: на конце щупа пара меток с надписью COLD и чуть ближе к середине щупа пара меток с надписью HOT. Я так понимаю, что HOT - уровень масла на горячей коробке, а COLD - уровень на холодной коробке. На практике все наоборот - масло доливал на горячем движке, все выставил по метке HOT, сегодня прихожу в гараж - а на уровне масла 2 УРОВНЯ!!!. Т.е. перелив. Прогреваю коробку - все по уровню HOT. Такое чувство, что перепутали на щупе метки HOT и COLD.
Даже логически мысля уровень масла при заведенном движке не может быть выше чем на заглушенном, т.к. часть масла из картера насосом разпределяется по коробке и соответственно уровень ниже.

Как быть, по каким меткам выставлять???

Serg_K · Сообщение **Serg_K** » 10 ноя 2008, 06:18

А разве на холодную на заглушенном меряется?

Кубик · Сообщение **Кубик** » 10 ноя 2008, 06:54

+1 В любом случае меряется на заведенной машинке.

Mosh · Сообщение **Mosh** » 10 ноя 2008, 07:15

Serg_K измеряется...., просто на заведеной и прогретой точнее, а так без разницы.

Mixalich82

Ребяты ... все просто ... не обращай внимание на метки.... т.е. обращай, но уровень должен быть между средними (в середине) метками ... Можно мерить как на заведенной машине, так и на не заведеной... в зависимости как меришь, так и уровень будет. соответственно, если на не заведеной (холодной машине), то уровень должен быть не ниже метки COLD, а на заведеной (прогретой) не выше HOT.

Многие говорят в том числе и на нашем форуме, что мерить нужно на заведеной машине, все это ерунда, на любой.... Просто было много мнений по этому поводу, пришлось разбираться. Когда разобрался все понял, о чем и написал выше.

года 3, как так проверяю... проблем никогда не было.

Mixalich82 · Сообщение **Mixalich82** » 10 ноя 2008, 09:23

уровень должен быть между средними (в середине) метками ... .

Т.е. уровень на заведенной холодной машине должен быть между метками COLD, а на заведенной прогретой машине между метками HOT???

Mosh · Сообщение **Mosh** » 11 ноя 2008, 05:30

Mixalich82 писал(а):
уровень должен быть между средними (в середине) метками ... .
Т.е. уровень на заведенной холодной машине должен быть между метками COLD, а на заведенной прогретой машине между метками HOT???

нет, уровень должен быть ПОСЕРЕДИНЕ (средние метки на щупе, не крайние) на холодной не заведеной машине.
Крайняя метка COLD (на холодной не заведеной машине) уровень не ниже.
Крайняя метка HOT (на прогретой заведеной машине) не выше.