Pajero 4x4 Off-Road Club

Присматриваю 3л бензиновый аппарат с SS и рабочим кондеем.
Года выпуска 95 -97, не рейстал..

Ну-ну... Про кондей лучше не думай...

Pol@ATOM
чейта недумай.. у мну- все работает...
тьфу три раза )

Pol@ATOM писал(а):Ну-ну... Про кондей лучше не думай...

Как не думай? Надо, надо мне кондей.
Животина жару плохо переносит, после дальней поездки уже не работник. А мы постоянно на охоту с ней мотаемся и на состязания разные.

Ну оно конечно если всё остальное в идеале, а кондея нет, тогда тоже годится

чейта недумай.. у мну- все работает...
тьфу три раза )

- у мну тоже, тьфух3. Только вот не ты ни я машины не продаём

Не вздумай орентироваться на рабочий кондей, как на основной показатель - критерий выбора. Поменяешь радиатор и пару трубок, если что. И то к лету. Если всё в норме, а кондей не пашет - бери и не думай. Перед продажей многие оживляют кондей заправкой и он работает недельку-другую - так что полюбасу готовься к ремонту системы...

Pol@ATOM писал(а):

чейта недумай.. у мну- все работает...
тьфу три раза )

Не вздумай орентироваться на рабочий кондей, как на основной показатель - критерий выбора. Поменяешь радиатор и пару трубок, если что. И то к лету. Если всё в норме, а кондей не пашет - бери и не думай. Перед продажей многие оживляют кондей заправкой и он работает недельку-другую - так что полюбасу готовься к ремонту системы...

учту, спасиб за совет

Как думаете, стоит ли ехать смотреть ? Может какие косяки по фоткам, а я и не приметил ? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2447733.html#

где б такой фаркоп купить....

по обьяве позвони и прикупи у него