Pajero 4x4 Off-Road Club

ситуация следующая: полгода назад поставил газовое оборудование, бак на 95 литров подвесили вместо запаски. По началу все бы ничего, а вот после нескольких поездок в грязь пришло осознание того что бак уж очень сильно увесичивает свес
А что если попробовать выпилить поперечену рамы и поднять бак максимально вверх (уже имееется боди-лифт) под самый кузов и затем прилепить поперечену обратно? Кто-нибудь так делал? Какие последствия могут быть?

готов услышать критику, а так же просто соображения по данному поводу

Отрезав любую часть от рамы Вы нарушите её жесткость, что может привести к изменению геометрии.

я думаю отрезать ее только на короткий срок (только на время установки газового бака под самый кузов), а затем приварить ее на место, возможно с дополнительным усилением

ИМХО раму лучше не трогать...

Sinner-Stray писал(а):я думаю отрезать ее только на короткий срок (только на время установки газового бака под самый кузов), а затем приварить ее на место, возможно с дополнительным усилением

Если собираешься все вернуть как было, то почему б не поднять кузов, поставить газ, и вернуть все в зад?

Где в столице можно качественно поставить газовое оборудование с баллоном на 95 литров и во сколько это обойдётся?

Alex Eight писал(а): Если собираешься все вернуть как было, то почему б не поднять кузов, поставить газ, и вернуть все в зад?

дело в том что поперечену скорее всего придется перевернуть

Где в столице можно качественно поставить газовое оборудование с баллоном на 95 литров и во сколько это обойдётся?

я ставил в Газ-центр Столичный за 34 300 р

Sinner-Stray писал(а):сильно увесичивает свес

это как?

это как?

бак стоит вместо запаски, запаска практически не выступала из-за бампера, а бак выступает примерно см на 10

А какой бак, круглый или терроидальный (ну как запаска)

А какой бак, круглый или терроидальный (ну как запаска)

бак стоит тороидальный на 95 л, а выступает он оказывается на 18 см вниз относительно края стандарного бампера