проблема - двигатель греется

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Ответить
Аватара пользователя
sirGenry
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 25 мар 2005, 11:25

проблема - двигатель греется

Сообщение sirGenry »

отъездил по городу 2 недели - все нормально. Вышел на трассу, шел 120-140. Вижу температура ушла в красную зону. Проверил - радиатор пуст. Залил 2 литра. Проехал 50 км - залил еще литр. вобщем всю дорогу подливал антифриз.
Антифриз гонит в расширительнфый бачок и через патрубок выгоняет наружу - все в районе левого колеса мокрое. На холостых не гонит, на высоких не гонит. Очевидно гонит только после продожительной езды на оборотах. Масло ВРОДЕ БЫ не эмульсирует - черное без белесы, уровень в норме. Выхлоп ВРОДЕ БЫ не белесый.

Вопрос: почему выгоняет антифриз?
Pajero IO 1998 1,8GDI АКПП Super Select 5дв. Новосибирск
Аватара пользователя
Nazar
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 28 мар 2005, 01:20
Откуда: Москва ВАО

Сообщение Nazar »

Я бы претположил
1)термостат
2)воздушная пробка
3)недстаточная производительность помпы
4)недостаточное сцепление термомуфты
А патрубки щупали,помпу когда меняли,помогает ли включение печки?
АТВ 8-9О3-742-8О-79.
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5279
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 223 раза

Сообщение Dizel Man »

Если пузыри в ОЖ и маслянная пленка не наблюдаются, может быть вискомуфта вентилятора. А в городском цикле не кипит?
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
Аватара пользователя
Вит
Спец по Трофи
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 21 июн 2003, 09:21
Откуда: Odincovo , Moscow
Контактная информация:

Сообщение Вит »

Очень похоже на прокладку головки блока...
Открой крышку радиатора, запусти мотор и смотри пузырьки - если появятся, то снимай ГБЦ...
Pajero 1993 3DR 2.5TDI продано...
Patrol Y60 TD42T процесс пошёл...
Аватара пользователя
kva
Сообщения: 1265
Зарегистрирован: 01 мар 2005, 12:57
Откуда: Ростов на дону
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение kva »

конечно первым делом смотреть нет ли прорывов в ож снять крышку радиатора и смотреть если булькатит то надо нервничать тк неизбежно придется снимать голову
Reinis
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 29 мар 2005, 14:14
Откуда: Latvia, Riga

Сообщение Reinis »

Privet! Nado smatretj puzirkov v radiatore. I takie priznaki u menja bili kogda porval galavnuju prokladku.
Аватара пользователя
sirGenry
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 25 мар 2005, 11:25

Большое спасибо за ответы.

Сообщение sirGenry »

Большое спасибо за ответы.

только что со СТО. Термостат не открывается. Так что возможно не все
так страшно. :) Поставили новый, пытался движок нагреть чтобы теримостат открылся - не смог. Это нагрузку надо и полчаса времени, т.е. трасса
Pajero IO 1998 1,8GDI АКПП Super Select 5дв. Новосибирск
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5279
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 223 раза

Сообщение Dizel Man »

На сколько я могу судить с Ваших слов, двигатель и до этого не грелся "без трассы"!?
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
Аватара пользователя
sirGenry
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 25 мар 2005, 11:25

Сообщение sirGenry »

вчера вечером дал 120 по трассе. Нагрев радиатора равномерный. Уровень ОЖ в расширительном бачке не повысился. Есть надежда что все же проблема была в термостате.
Pajero IO 1998 1,8GDI АКПП Super Select 5дв. Новосибирск
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5279
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 223 раза

Сообщение Dizel Man »

Судя по признакам Вы правы, вискомуфта либо мрет, либо работает. Удачи.
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»