Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу меня, ламера извинить, но все же...
Хм...не хотел плодить тем, но мне "подсказали", что нИЗЗя создавать много тем в одном посте, так что спрашиваю тут:

Засел у меня друг на Борисовских прудах в г. Москве, звонит - помоги. Срываюсь, еду. Приезжаю, все что нужно вроде бы втыкаю, ползу в болото. При включении всего у меня горит только лампочка, что включен задний и передний мост+передний дифиринциал мигает (не подключен), а задний вообще не мигает - как быть, чего делать?! Как правильно нажимать?! Или может быть какая нить чепуха?! Прошу совета...

Почитайте темы из FAQ в этом же форуме про SUper Select дабы понять что и как в нем работает. Тема работы ( не работы ) SS довольно сильно измусолена.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=22878
раздел "Особенности работы полного привода" и следующий раздел.
Передний дифференциал мигать не может т.к. штатно его блокировки нет.

drcham писал(а):Почитайте темы из FAQ в этом же форуме про SUper Select дабы понять что и как в нем работает. Тема работы ( не работы ) SS довольно сильно измусолена.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=22878
раздел "Особенности работы полного привода" и следующий раздел.
Передний дифференциал мигать не может т.к. штатно его блокировки нет.

мерси, прочту)

Еще вопрос - сломаться может?! Я про СС спрашиваю. Ну там, пока в грязи сидишь по самое брюхо и пытаешься включить - может не включаться?!

Может, все может. Как правило начинают глючить датчики и из-за этого неверная индикация.
На автомате понижайку можно включать только поставив автомат в N насколько я знаю.
Что значит не включается ? Подключился ли передок или нет ( особенно в грязи ) догадаться совсем не трудно.

drcham писал(а):Может, все может. Как правило начинают глючить датчики и из-за этого неверная индикация.
На автомате понижайку можно включать только поставив автомат в N насколько я знаю.
Что значит не включается ? Подключился ли передок или нет ( особенно в грязи ) догадаться совсем не трудно.

Ситуация такая. Приехал я друга выручать. С переди подъехал - всем видно, что не вытяну его, сдал задом к его тыльной части авто. Трос навесили. Сижу в воде. Зацепили. Я еще до зацепа включил первое положение на рычаге раздатки (прошу меня простить, коли не правильно излагаю, но машиной владею всего 12 дней, до этого на спорт байке гонял), после этого включил второе положение (рычаг еще выше и правее поднял), нажал кнопку на консоле СС = на табло горит, что привод на все 4 колеса, и мегает передний диф. Задний, как при покупке авто мне мужик показывал даже не включается(((

Передний диф мигать не может! Только межосевой. Если горят 4 лампы то полный привод включен. Если оранжевая мигает и не включается то скорее всего индация ( датчик ) т.к. это блокировка межосевого дифа. Причин невключения заднего может быть много ( вплоть до остутвия реально блокировки в мосту ).

При покупке, владелец на N показал, что все работает....а тут, в грязюке - передний квадратик оранжевый мигает, а заднего вААще нет(((

Ну почитайте Вы FAQ! Там описано что такое SS в темах и какие там блокировки.

Читаю, но там вопросы...хм...такие же ламерские, расплывчитые как и у меня(((( Я реально понимаю, что туплю, но как объяснить мою ситуцию по другому я не знаю...

ёШКИн_кОТ
Проблемы:
1. Мигает индикатор блокировки межосевого диффа.
2. Не горит индикатор блокировки заднего диффа.
Возможные причины:
1.
- неисправность датчика блокировки межосевого диффа
(там включение блокировки происходит механически рычагом)
Варианты - забить или заменить датчик или съимитировать его сигнал.
см. ФАК и ПОИСК.
2.
- У тебя нет принудительной блокировки заднего диффа.
Комплектация пробивается по VINу. При наличии системы: должна быть кнопка в салоне и элементы системы на самом мосту.
- Она неисправна (кнопка, проводка, пневматика.. и пр. - копать)
- У тебя LCD: Комплектация пробивается по VINу

Привет коллега)))
У меня были некие вопросы по таким же моментам, разобрался, что сам, что с помощью, все решилось!
Мой телефон в курилке, см. Курилка-Взаимопомощь.
Живем рядом, можно договориться о встрече, позвони.
Посмотрим что и как))))

Mitya писал(а):Привет коллега)))
У меня были некие вопросы по таким же моментам, разобрался, что сам, что с помощью, все решилось!
Мой телефон в курилке, см. Курилка-Взаимопомощь.
Живем рядом, можно договориться о встрече, позвони.
Посмотрим что и как))))

Ок, сделаю)

Руслан писал(а):ёШКИн_кОТ
Проблемы:
1. Мигает индикатор блокировки межосевого диффа.
2. Не горит индикатор блокировки заднего диффа.
Возможные причины:
1.
- неисправность датчика блокировки межосевого диффа
(там включение блокировки происходит механически рычагом)
Варианты - забить или заменить датчик или съимитировать его сигнал.
см. ФАК и ПОИСК.
2.
- У тебя нет принудительной блокировки заднего диффа.
Комплектация пробивается по VINу. При наличии системы: должна быть кнопка в салоне и элементы системы на самом мосту.
- Она неисправна (кнопка, проводка, пневматика.. и пр. - копать)
- У тебя LCD: Комплектация пробивается по VINу

Кнопка в салоне есть, около прикуривателя.

ёШКИн_кОТ
А кнопку ету случайно не при буксующих колёсах включал? А-то низзя!!
И ещё - когда включаешь кнопку, должен услышать как работает компрессор. У меня в данной проблеме дело было в обломленной трубке на заднем мосту.

ёШКИн_кОТ писал(а):

drcham писал(а):Может, все может. Как правило начинают глючить датчики и из-за этого неверная индикация.
На автомате понижайку можно включать только поставив автомат в N насколько я знаю.
Что значит не включается ? Подключился ли передок или нет ( особенно в грязи ) догадаться совсем не трудно.

Ситуация такая. Приехал я друга выручать. С переди подъехал - всем видно, что не вытяну его, сдал задом к его тыльной части авто. Трос навесили. Сижу в воде. Зацепили. Я еще до зацепа включил первое положение на рычаге раздатки (прошу меня простить, коли не правильно излагаю, но машиной владею всего 12 дней, до этого на спорт байке гонял), после этого включил второе положение (рычаг еще выше и правее поднял), нажал кнопку на консоле СС = на табло горит, что привод на все 4 колеса, и мегает передний диф. Задний, как при покупке авто мне мужик показывал даже не включается(((

Далее включаем третье положение ( блокировка межосевого дифа и пониженная передача) и потом блокировку заднего, межколесного.

LEON писал(а):ёШКИн_кОТ
А кнопку ету случайно не при буксующих колёсах включал? А-то низзя!!
И ещё - когда включаешь кнопку, должен услышать как работает компрессор. У меня в данной проблеме дело было в обломленной трубке на заднем мосту.

Первый раз, когда я пробывал включать - это было в поле, возле Пахры. Там стоя на месте, включил все что положено и отъездил по пашне. А тут же, пробывал включать когда уже сидел в грязи, при чем грязь захлестывала пороги. Нажимал, нажимал - жужжания так и не услышал, оранжевая лампочка на заднем мосту не загорелась, а на переднем мосту лампочка мигала...

Блокировка заднего диффа и не подумает включаться, пока не будет сигнала о включении блокировки межосевого (т.е. желтый квадратик между осями должен гореть, а не мигать). "Япономать", как всегда, подстраховалась...

VanVin писал(а):Блокировка заднего диффа и не подумает включаться, пока не будет сигнала о включении блокировки межосевого (т.е. желтый квадратик между осями должен гореть, а не мигать). "Япономать", как всегда, подстраховалась...

тогДа от чего он у меня мигал?! Что я сделал не правильно!?

Мигал он, скорее всего, из-за неисправного датчика. Их там 5 штук на раздатке... Да тебе уже об этом писали. А я просто поясняю, что при мигающей лампе индикатора блокировки МЕЖОСЕВОГО диффа на кнопку включения блокировки ЗАДНЕГО дифференциала можешь даже не нажимать- эффекта не будет. Такая логика заложена в "блок управления блокировкой заднего дифференциала". Или обходи этот блок (что совсем несложно), или ремонтируй датчики раздатки. Или делай и то, и другое.